Le Comité populaire de la province de Vinh Long vient de signer une confirmation de la superficie, de la capacité, du volume, de la méthode, de l'équipement, du plan et de la protection de l'environnement dans l'exploitation des matériaux de construction communs pour le projet d'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025, section Can Tho - Ca Mau (autoroute Can Tho - Ca Mau).
La zone d'extraction de sable appartient à la ville de Tra On, à la commune de Luc Si Thanh et à la commune de Thien My.
Il s'agit d'une confirmation de remise de la mine de sable à niveler sur la rivière Hau (branche gauche) dans la ville de Tra On, commune de Luc Si Thanh et commune de Thien My (district de Tra On) à l'unité d'exploitation.
Plus précisément, cette mine de sable a été attribuée à VNCN E&C Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company (VNCN E&C Company) pour une exploitation dans un délai de 12 mois, avec une superficie totale d'exploitation de plus de 20 hectares, la réserve totale de sable autorisée à l'exploitation est de 0,56 million de m3.
Le Comité populaire provincial de Vinh Long a déclaré que la capacité de la mine sera divisée en deux phases. La première phase aura lieu trois mois après l'obtention de la licence d'exploitation. L'unité est autorisée à exploiter 450 000 m³ de sable par an, soit l'équivalent de 37 500 m³ par mois et environ 1 250 m³ par jour.
Durant cette période, seuls deux véhicules étaient autorisés à opérer dans la mine, avec une capacité de godet de 3,5 m3/grattoir.
Au bout de trois mois, la localité procédera à un réexamen. Si les deux rives de la zone d'exploitation et la population ne se plaignent pas, la capacité de l'unité sera portée à 600 000 m³/an dans les mois restants, soit 50 000 m³/mois et environ 1 666 m³/jour.
Dans le même temps, l'unité a également été augmentée à trois véhicules miniers, avec une capacité de godet de 3,5 m3/grattoir.
Le Comité populaire de la province de Vinh Long exige que la société VNCN E&C paie le montant total des droits d'exploitation minière en une seule fois avant d'organiser l'exploitation ; d'effectuer l'exploitation du sable et des minéraux de remplissage selon le volume, la capacité, le plan et la méthode corrects...
En revanche, l'unité n'est autorisée à fournir que des minéraux pour le projet composant identifié dans le dossier d'enquête sur les matériaux de construction.
Auparavant, le 26 janvier, la province avait également publié une décision approuvant les résultats de l'évaluation du rapport d'évaluation de l'impact environnemental du projet d'extraction de sable sur la rivière Hau (branche gauche), dans les communes de Tich Thien et Luc Si Thanh, district de Tra On.
Selon la décision, la zone d'exploitation a une superficie de plus de 34,2 hectares, avec une réserve approuvée d'environ 1,1 million de m3, alimentant le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau, et non à des fins commerciales.
S'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, M. Le Duc Tuan, directeur adjoint du conseil de gestion du projet My Thuan (investisseur du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau) a déclaré que pour les mines de sable de la ville de Tra On, de la commune de Luc Si Thanh et de la commune de Thien My, l'investisseur met en œuvre des obligations financières et d'autres obligations connexes conformément à la réglementation.
« Il est prévu qu'après le Nouvel An lunaire de Giap Thin, l'exploitation officielle commencera », a déclaré M. Tuan.
En ce qui concerne les mines des communes de Tich Thien et Luc Si Thanh, le comité de gestion du projet se coordonne avec la société VNCN E&C pour finaliser la confirmation et la soumettre au Comité populaire provincial de Vinh Long pour approbation.
Le projet d'autoroute Can Tho-Ca Mau nécessite environ 18,4 millions de m³ de sable. Le Premier ministre a demandé à la province de Vinh Long d'allouer en priorité 5 millions de m³ à ce projet. À ce jour, la province a finalisé les procédures d'exploitation de 1,26 million de m³ et les a confiés à l'entrepreneur.
Ainsi, avec les deux mines de sable dont l'étude d'impact environnemental et la confirmation ont été approuvées par le Comité populaire provincial, Vinh Long a identifié une source de 2,95 millions de m3 de sable pour le projet.
Lors d'une réunion de travail avec la population locale fin janvier 2024, le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a demandé aux responsables provinciaux d'ordonner aux unités compétentes d'achever rapidement les procédures d'extraction du volume de sable dont la source d'approvisionnement a été déterminée. Parallèlement, il faudrait envisager l'octroi de nouvelles mines de sable ou l'extension de celles déjà exploitées dans la région afin de soutenir les 2,05 millions de m³ restants.
Source
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