Les rétroviseurs sont considérés comme un élément essentiel de la sécurité du véhicule. Leur fonction est d'aider le conducteur à observer les véhicules circulant dans la même direction que lui. Avant de changer de direction ou de traverser la route, le rétroviseur est un assistant précieux que le conducteur doit observer.
Conformément au point e, clause 1 et clause 2 de l'article 53 de la loi sur la circulation routière de 2008, il est stipulé que :
Les automobiles du type approprié autorisées à participer à la circulation doivent être équipées de rétroviseurs adéquats et d'autres équipements et dispositifs pour assurer la visibilité du conducteur.
Les motocycles à deux roues, les motocycles à trois roues et les motocyclettes doivent également être équipés de rétroviseurs adéquats et d'autres équipements et dispositifs pour assurer la visibilité du conducteur.
Explication complémentaire, la norme QCVN 28:2010/BGTVT stipule que le rétroviseur d'une moto ou d'un scooter est une pièce destinée à observer l'arrière.
Par conséquent, tous les rétroviseurs du véhicule doivent être solidement fixés et offrir une visibilité réglable. Le conducteur peut facilement les régler depuis son poste de conduite et voir clairement l'image derrière lui à une distance minimale de 50 m à droite et à gauche. De plus, les rétroviseurs doivent respecter les normes de dimensions suivantes :
- La surface réfléchissante ne doit pas être inférieure à 69 cm2.
- Dans le cas de miroirs circulaires, le diamètre de la surface réfléchissante ne doit pas être inférieur à 94 mm et ne doit pas être supérieur à 150 mm ;
- Dans le cas de miroirs non circulaires, la taille de la surface réfléchissante doit être suffisamment grande pour contenir un cercle inscrit d'un diamètre de 78 mm, mais doit s'inscrire dans un rectangle de dimensions 120 mm x 200 mm.
Si une moto ne dispose pas de suffisamment de rétroviseurs, la police de la circulation est en droit de l'arrêter pour contrôle, conformément à la réglementation, en constatant directement les infractions. Le conducteur doit alors se conformer à la réglementation relative à l'arrêt du véhicule.
L'amende pour les véhicules ne disposant pas de rétroviseurs lorsqu'ils participent à la circulation est stipulée dans le décret 100/2019/ND-CP comme suit :
Pour les motos, conformément au point a, clause 1, article 17 du décret 100, l'amende pour les motos sans rétroviseur gauche ou en ayant un mais qui n'est pas efficace est de 100 000 à 200 000 VND.
Conformément au point a, clause 2, article 16 du décret 100/2019/ND-CP, l'amende est de 300 000 à 400 000 VND pour les voitures (y compris les remorques et semi-remorques) et véhicules similaires qui ne sont pas équipés de rétroviseurs lorsqu'ils circulent sur la route. De plus, la police de la circulation appliquera une sanction supplémentaire consistant à exiger du conducteur l'installation d'un équipement complet ou son remplacement par un équipement qualifié.
Ainsi, pour être autorisées à participer à la circulation, les motos doivent être équipées de rétroviseurs du côté gauche ou des deux côtés et les voitures doivent être équipées de rétroviseurs des deux côtés ; le non-respect de cette règle entraînera des sanctions administratives conformément aux dispositions de la loi.
Minh Hoa (à temps partiel)
Source
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