Comprendre la réglementation relative aux frais d'immatriculation permet aux acheteurs de voitures d'éviter les mauvaises surprises lors du transfert de propriété. Cet article clarifie la réglementation actuelle relative aux frais d'immatriculation des voitures et des motos, conformément aux textes juridiques les plus récents.
Illustration
1. Niveau des frais d'immatriculation lors du transfert de propriété d'une voiture
Conformément à l'article 7 du décret 140/2016/ND-CP, les droits d'immatriculation des voitures, remorques ou semi-remorques tractées par des véhicules sont de 2 %. Pour les voitures particulières de 9 places ou moins, lors d'un deuxième changement de propriétaire (ou plus), les droits d'immatriculation sont de 2 % et ce taux est appliqué uniformément à l'échelle nationale.
L'autorité fiscale déterminera ce taux d'imposition en fonction du type de véhicule répertorié dans le certificat de sécurité technique et de protection de l'environnement délivré par le registre vietnamien, ainsi que d'autres facteurs tels que le nombre de sièges et l'origine de fabrication (importé ou assemblé au pays).
2. Frais de transfert de propriété d'une moto
Pour les motos, les frais d'immatriculation sont également stipulés à l'article 7 du décret 140/2016/ND-CP. Ainsi, les frais de première immatriculation sont de 2 %. Toutefois, pour les motos d'occasion acquittées pour la deuxième fois ou plus, ces frais seront réduits à 1 %. En particulier, si la moto est cédée à une organisation ou à un particulier dans les zones concernées, les frais peuvent être portés à 5 %.
3. Comment calculer la valeur du véhicule pour déterminer les frais d'immatriculation
Le calcul des frais d'immatriculation des voitures et des motos est clairement réglementé par la circulaire 301/2016/TT-BTC. Plus précisément, la valeur du véhicule sera calculée sur la base de la valeur à neuf et du pourcentage de la qualité restante du bien, en fonction de la durée d'utilisation.
Par exemple, si une moto JC761 FUTURE FI a 3 ans, sa valeur résiduelle est calculée en multipliant la valeur à neuf par le pourcentage de qualité restant, soit 70 % dans ce cas. Cette valeur sera ensuite multipliée par le taux de droit d'immatriculation correspondant.
4. Nouvelle réglementation sur les frais d'immatriculation des voitures produites dans le pays
En 2024, le gouvernement a publié le décret n° 109/2024/ND-CP, qui prévoit une réduction de 50 % des droits d'immatriculation pour les voitures, remorques ou semi-remorques et véhicules similaires fabriqués et assemblés en Turquie. Ce règlement entrera en vigueur pendant trois mois, du 1er septembre au 30 novembre 2024.
5. Niveau des frais d'immatriculation lors de l'achat de motos d'occasion
Lors de l'achat d'une moto d'occasion, les frais d'immatriculation sont calculés en fonction de la valeur résiduelle de la moto au moment de l'immatriculation et du tarif applicable. Par exemple, si la valeur d'une moto neuve au moment de l'immatriculation est de 31 millions de VND et qu'elle a trois ans, les frais d'immatriculation seront calculés selon la formule suivante :
Frais d'immatriculation lors de l'achat d'une moto d'occasion = Valeur de la moto neuve au moment de l'immatriculation (x) pourcentage de la qualité restante de l'actif (70%) (x) taux de frais d'immatriculation (5%) = 31 000 000 x 70 % x 5 % = 1 085 000 VND.
Ainsi, la valeur de 15 millions de VND n'est pas la valeur pour calculer les frais d'immatriculation d'une voiture d'occasion de 3 ans, mais les frais seront calculés en fonction de la valeur prescrite par le ministère des Finances .
Les réglementations ci-dessus aident les acheteurs et les utilisateurs de véhicules à mieux comprendre comment calculer et collecter les frais d'immatriculation lors du transfert de propriété de voitures et de motos, leur permettant ainsi de préparer de manière proactive les finances et d'accomplir les procédures juridiques associées.
Hung Nguyen
Source : https://www.congluan.vn/muc-thu-le-phi-truoc-ba-khi-sang-ten-doi-chu-xe-o-to-va-xe-may-post310438.html
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