Vivre avec la pollution
D'après nos recherches, ce canal faisait partie d'un système d'irrigation qui s'étendait autrefois sur des dizaines de kilomètres, traversant de nombreuses zones de l'ouest d'Hanoï et alimentant les exploitations agricoles . Cependant, avec l'urbanisation, sa fonction d'irrigation a cessé et le canal est progressivement devenu un point de collecte des eaux usées domestiques provenant des zones urbaines et résidentielles.

À ce jour, la majeure partie de ce système de drainage a été recouverte de ponceaux, et de nombreux tronçons sont devenus des routes bien entretenues, comme la rue Tran Tu Binh ou le quartier urbain de Starlake. Cependant, la portion de fossé de drainage allant de la route bordant le quartier urbain de Starlake à la rue Hoang Quoc Viet demeure à ciel ouvert, constituant un goulot d'étranglement persistant pour l'environnement et la civilisation urbaine.
Lors des journées chaudes, les odeurs nauséabondes provenant des eaux usées sont si fortes que de nombreux foyers sont contraints de garder portes et fenêtres fermées. Pendant la saison des pluies, l'eau stagnante accroît encore les risques de prolifération de mouches, de moustiques et de maladies.
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M. Nguyen Van Thuc, un habitant de longue date de l'ancien complexe de logements du Comité populaire du district de Tu Liem, a expliqué que le canal servait autrefois de fossé d'irrigation pour les rizières. Avec l'urbanisation rapide, il est progressivement devenu un canal de drainage pour les eaux usées domestiques et les eaux d'égout des zones résidentielles, entraînant une pollution environnementale de plus en plus grave.
« Alors que les deux extrémités du canal ont été recouvertes de ponceaux et transformées en routes propres et civilisées, cette section demeure une dépression négligée au cœur de la ville. Les habitants espèrent une solution rapide pour mettre fin à cette pollution persistante », a déclaré M. Thuc.
Outre la pollution environnementale, les deux rives du canal abritent depuis de nombreuses années un marché de fortune. Chaque jour, une intense activité de vente et d'achat s'y déroule, les vendeurs empiétant sur la chaussée et les trottoirs, ce qui engendre des nuisances urbaines et perturbe la circulation.
Plus inquiétant encore, certaines activités de transformation alimentaire et le déversement de déchets dans les canaux se poursuivent, aggravant ainsi la pollution.

Outre les problèmes environnementaux, l'absence de ponceaux le long du canal a conduit certains ménages à empiéter sur ses berges pour y construire des structures illégales. Ces infractions se concentrent principalement aux deux extrémités du canal, reliant la rue Hoang Quoc Viet à la zone bordant le lac Starlake Tay Ho Tay.
Selon M. Nguyen Duy Ha, chef du conseil des représentants des résidents de l'ancien quartier résidentiel du comité populaire du district de Tu Liem, la pollution du canal a directement affecté des centaines de ménages dans les groupes résidentiels Hoang 3 et Hoang 4, ainsi que de nombreuses zones résidentielles et immeubles d'appartements voisins tels que le quartier résidentiel In Tai Chinh, le quartier résidentiel du centre de recherche sur l'eau et l'environnement, le quartier résidentiel des forces blindées, l'immeuble d'appartements Chem Concrete, le quartier résidentiel An Sinh et l'immeuble d'appartements de l'armée.
« Les riverains ont adressé de nombreuses pétitions aux autorités, mais le problème n'a pas été résolu définitivement car le canal se situait auparavant à la frontière de plusieurs districts. Maintenant que la ville met en œuvre un modèle de gouvernance locale à deux niveaux avec des limites clairement définies, nous espérons que le quartier et la ville investiront bientôt dans la couverture du canal et sa transformation en voie publique afin de résoudre définitivement la pollution environnementale et de désengorger la rue Tran Cung, souvent congestionnée », a déclaré M. Ha.
Les autorités sont intervenues pour régler le problème et ont recommandé d'investir dans la construction de ponceaux.
Suite aux plaintes des riverains, les autorités locales ont mené une inspection sur place. M. Do Viet Hung, président du comité populaire du quartier de Nghia Do, a déclaré qu'après cette inspection, le quartier a reconnu qu'il s'agissait d'un problème urgent à résoudre en priorité afin d'améliorer la qualité de vie des habitants et de contribuer à la résolution des problèmes environnementaux, des inondations et des troubles d'ordre urbain dans le secteur.

Selon M. Do Viet Hung, le quartier a demandé à la ville d'envisager l'allocation de fonds d'investissement public afin d'accélérer la mise en œuvre du projet de ponceau du canal. Auparavant, la localité avait soumis la proposition n° 61, datée du 5 novembre 2025, proposant l'ajout de 23 projets à la liste des investissements publics à moyen terme pour la période 2026-2030, dont la route créée par le ponceau de cette section du canal. Après réception de la proposition du quartier, le ministère des Finances a émis le document n° 1168/STC-HTĐT afin d'orienter la localité dans la mise en œuvre des prochaines étapes.
Parallèlement à ses propositions d'investissement dans les infrastructures, le quartier de Nghia Do met en œuvre des solutions immédiates pour améliorer l'environnement. En juin, la municipalité procédera au démantèlement de quatre marchés de fortune, dont un marché illégal situé le long du canal. Dans le même temps, elle a sollicité l'intervention d'organismes spécialisés, tels que le Centre de technologie agricole et environnementale de Hanoï et la Société de drainage n° 2 de Hanoï, afin d'intensifier la collecte des déchets accumulés, de draguer les cours d'eau et de garantir la capacité de drainage et l'assainissement de l'environnement. Le quartier prendra des mesures fermes contre toute occupation illégale ou construction illicite.

En réalité, la résolution du problème du fossé de drainage à ciel ouvert n'est pas seulement un souhait des habitants de Nghia Do, mais aussi une nécessité urgente pour bâtir une ville moderne et civilisée. Les résidents espèrent qu'avec l'implication décisive des autorités locales et l'attention de la municipalité, le projet de couverture du fossé sera bientôt mis en œuvre. Ce faisant, non seulement le problème de la pollution environnementale sera résolu, mais la zone bénéficiera également d'une nouvelle voie de transport, contribuant à l'embellissement urbain, à l'amélioration de la qualité de vie et à la construction d'une capitale plus verte, plus propre, plus belle, plus civilisée et plus moderne.
Source : https://hanoimoi.vn/muong-ho-gay-o-nhiem-khu-dan-cu-1119669.html








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