Les États-Unis renforcent leur réglementation sur l'origine des automobiles.

VTV.vn - Les amendements proposés à l'ACEUM imposent des règles d'origine plus strictes, avec un taux de localisation régionale porté à 82 %.

L’administration du président américain Donald Trump a proposé de relever le seuil de contenu local requis pour les voitures et les camions fabriqués en Amérique du Nord de 75 % à 82 % afin de bénéficier d’un traitement commercial préférentiel en vertu de l’Accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC).

L'un des points importants de cette nouvelle proposition est que la moitié de la valeur du véhicule devrait être fabriquée directement aux États-Unis. Cette proposition a été présentée lors de négociations bilatérales entre les États-Unis et le Mexique visant à réviser un accord commercial régional, le Canada ne participant pas actuellement à ces négociations.

Washington affirme que l'objectif est de réduire le déficit commercial, de renforcer les chaînes d'approvisionnement nationales et d'empêcher les pays tiers de profiter des avantages de l'ACEUM. Les États-Unis et le Mexique poursuivront les négociations à la mi-juin.

Cette mesure du gouvernement américain intervient alors qu'il maintient un droit de douane de 25 % sur les véhicules et les pièces détachées en provenance du Canada et du Mexique, ainsi qu'un droit de douane de 50 % sur l'acier, l'aluminium et le cuivre provenant de ces deux pays. Actuellement, les véhicules importés du Japon, de Corée du Sud, de l'Union européenne (UE) et du Royaume-Uni bénéficient de droits de douane inférieurs (environ 10 à 15 %) à ceux appliqués aux véhicules en provenance du Canada ou du Mexique.

Source : https://vtv.vn/my-that-chat-quy-dinh-ve-xuat-xu-o-to-10026060109120048.htm