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Améliorer l'expérience des visiteurs dans la baie d'Ha Long

Dans le but de préserver et de promouvoir la valeur patrimoniale de la baie d'Ha Long, merveille naturelle mondiale associée au développement du tourisme durable, la province de Quang Ninh s'est récemment concentrée sur la mise en œuvre synchrone de nombreuses solutions. En particulier, la gestion et l'amélioration de la qualité de la flotte touristique de la baie et l'ajout de circuits supplémentaires sont des facteurs importants pour aider à accroître l'attrait et l'expérience des touristes lorsqu'ils viennent dans la baie d'Ha Long...

Báo Bình PhướcBáo Bình Phước24/04/2025

Flotte de croisière moderne sur la baie d'Ha Long.
Flotte de navires de croisière modernes dans la baie d'Ha Long.

Actuellement, 502 navires touristiques sont immatriculés dans la baie d'Ha-Long, dont 437 ont signé des contrats d'ancrage avec le Conseil de gestion de la baie d'Ha-Long pour 2024. Chaque entreprise de services touristiques de la baie d'Ha-Long a ses propres objectifs et marchés pour attirer les visiteurs et améliore proactivement sa compétitivité grâce à de nombreuses solutions, notamment l'amélioration de la qualité, de la sécurité des véhicules et de la qualité des services.

Suite aux orientations du Comité populaire de la province de Quang Ninh visant à accroître la taille et la capacité des chambres, à garantir les normes, les conditions de sécurité, la protection technique et environnementale et à améliorer la qualité des services touristiques, de nombreuses entreprises ont investi massivement dans la construction de nouveaux véhicules de transport de passagers. Parmi ces véhicules, nombreux sont ceux haut de gamme, alliant qualité, normes, architecture luxueuse et moderne, sécurité technique, protection environnementale et équipements de sécurité incendie conformes aux normes et réglementations. Certaines entreprises ont également été pionnières en investissant dans des véhicules aux normes supérieures à la norme générale, offrant une qualité de service professionnelle afin de répondre à leur marché cible et d'accroître la compétitivité des activités touristiques dans la baie d'Ha Long. Elles s'adressent ainsi à des marchés diversifiés et créent des produits touristiques haut de gamme pour répondre aux besoins d'une clientèle de luxe aux besoins financiers élevés.

Les touristes internationaux visitent la baie d'Ha Long.
Les touristes internationaux visitent la baie d'Ha Long.

M. Luong The Tuyen, directeur adjoint de Viet Thuan Transport Company Limited, a déclaré : « Nous avons mis en service deux yachts Grand Pioneers, dotés de plus de 100 cabines haut de gamme, fabriqués et construits selon les normes de construction navale les plus avancées au monde . De plus, il s'agit de la première flotte de yachts de nuit au Vietnam répondant aux normes techniques VR-SB, opérant dans toutes les eaux côtières du Vietnam, avec une vitesse de navigation allant jusqu'à 13 milles nautiques/heure et une autonomie pouvant atteindre des milliers d'heures continues… Ces paramètres sont également conformes aux normes des véhicules fluviaux émises par le Comité populaire provincial. »

Afin d'améliorer la qualité des activités commerciales des services touristiques, de maximiser la capacité des véhicules, de répondre aux besoins des visiteurs et de protéger le patrimoine, le Comité populaire provincial a publié une série de documents tels que : la décision n° 43/2024/QD-UBND du 8 octobre 2024 du Comité populaire de la province de Quang Ninh sur la promulgation de règlements sur les mesures de gestion des activités des véhicules de navigation intérieure au service des touristes sur la baie d'Ha Long et la baie de Bai Tu Long ; la décision n° 2119/QD-UBND du 19 juillet 2024 annonçant l'itinéraire touristique et touristique sur la baie d'Ha Long et la baie de Bai Tu Long ; l'élaboration d'un plan de développement pour améliorer la qualité de la flotte touristique opérant dans la province de Quang Ninh jusqu'en 2030, un plan pour réglementer le transport des touristes sur les navires touristiques sur la baie d'Ha Long, etc.

En particulier, jusqu'à présent, après une période de mise en œuvre, le Comité populaire provincial a demandé aux départements, branches et localités concernés de poursuivre l'examen de la décision n° 43/2024/QD-UBND, en se concentrant sur l'examen et l'élimination des contenus restreignant les droits des entreprises conformément aux dispositions légales, en encourageant les ressources pour l'investissement et le développement, en agissant conformément aux dispositions légales et en mettant en œuvre les contenus conformément aux recommandations de l'UNESCO. Parallèlement, le Comité populaire provincial a demandé d'examiner et de résoudre, selon les compétences qui lui sont attribuées, les activités de transport de touristes vers la baie par bateaux-restaurants, en garantissant les droits légitimes des entreprises conformément aux dispositions légales ; et d'étudier le plan de mise en œuvre de la transformation numérique pour le contrôle de la capacité touristique de la baie d'Ha Long.

Parallèlement à l'encouragement des investissements dans la qualité des flottes de transport touristique et à l'amélioration de l'expérience des touristes visitant la baie d'Ha Long et l'archipel de Cat Ba, le Conseil populaire de la province de Quang Ninh a adopté, le 26 février 2025, une résolution modifiant et complétant les dispositions relatives aux tarifs, charges et visites touristiques de trois excursions dans la baie d'Ha Long pour les touristes voyageant à bord de navires de croisière sans nuitée. Parmi ces excursions, deux nouvelles et une excursion, non encore payante, ont été mises en service pour les touristes à bord de navires-restaurants.

Plus précisément, pour la baie d'Ha Long n° 6 (nouvelle ligne), les passagers pourront emprunter les lignes reliant le port à l'îlot Chan Voi, la lagune de Ba Cua, l'île de Tung Lam et l'îlot Cap Bai (point final adjacent à Gia Luan, la baie de Lan Ha et Hai Phong), ou inversement. Le tarif est de 150 000 VND/heure/personne/jour. Pour la baie d'Ha Long n° 7 (nouvelle ligne), les passagers pourront emprunter les lignes n° 1, 2, 3 et 4, moyennant un tarif de 600 000 VND/heure/personne/jour, soit le tarif le plus élevé pour les croisiéristes sans nuitée.

La ligne 8 de la baie d'Ha Long (déjà en service) relie le port de passagers de Tuan Chau au port international de passagers d'Ha Long et à la région de Nam Cau Trang, moyennant un tarif de 70 000 VND/heure/personne/jour. Cette ligne longe la côte de la ville d'Ha Long et accueille des touristes sur des bateaux-restaurants depuis de nombreuses années, mais n'est pas encore payante.

Selon M. Vu Kien Cuong, chef du conseil de gestion de la baie d'Ha Long, le conseil de gestion de la baie d'Ha Long coordonne actuellement avec les départements, branches et localités concernés tels que le département de la culture, des sports et du tourisme, le département de la construction, l'autorité portuaire des voies navigables intérieures et les unités de gestion du port international de passagers de Tuan Chau, Ha Long, pour préparer activement et de toute urgence les conditions nécessaires à l'organisation de la collecte des frais pour 3 nouveaux itinéraires touristiques à partir du 1er mai 2025. Ainsi, assurer la plus grande commodité pour les touristes, les sociétés de transport touristique, les agences de voyage et ne pas perdre de revenus provenant des frais de visite.

Source : https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171983/nang-cao-trai-nghiem-cho-du-khach-tren-vinh-ha-long


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