La proposition a été présentée à la Douma d'État (la chambre basse du parlement russe) le 12 juillet. Le président de la chambre basse du parlement russe, Viatcheslav Volodine, a chargé la commission de la défense de la chambre basse de discuter avec le ministère de la Défense des détails des « expositions » potentielles.
"La proposition d'exposer des équipements militaires occidentaux incendiés devant les ambassades des pays qui les ont fournis à l'Ukraine est très intéressante", a déclaré Volodine, le président de la Douma russe.
Selon RT, cette proposition rappelle la pratique de l'Ukraine consistant à organiser à Kiev une exposition permanente d'équipements militaires détruits qu'elle prétend être russes.
De nombreux véhicules ukrainiens ont été détruits : Photo : Russia Today
L'Ukraine aurait subi de lourdes pertes de matériel militaire fourni par l'Occident au cours du mois dernier. Plusieurs véhicules de combat d'infanterie Bradley de fabrication américaine, des véhicules blindés de transport de troupes M113, ainsi que des versions améliorées du YPR-765 de fabrication néerlandaise et des chars Leopard 2 de fabrication allemande ont été détruits.
Kiev a subi des pertes lors de sa contre-offensive début juin. Selon la Russie, la campagne ukrainienne n'a pas remporté de succès majeur.
La Russie a appelé à plusieurs reprises l'Occident à cesser de « fournir » des armes à l'Ukraine, avertissant que cela ne ferait que prolonger la confrontation plutôt que d'en changer l'issue.
De hauts responsables à Moscou ont également souligné que la fourniture d’armes de plus en plus sophistiquées à Kiev augmenterait le risque d’un conflit direct entre la Russie et l’OTAN.
Dans le même ordre d'idées, le conseiller américain à la sécurité nationale, Jake Sullivan, a déclaré que Kiev recevrait probablement des avions de chasse F-16 de la part des alliés européens des États-Unis. Parallèlement, de nombreux pays de l'OTAN ont proposé de former des pilotes ukrainiens, mais jusqu'à présent, aucun pays ne s'est engagé à envoyer des avions.
« Le processus de formation prendra un certain temps, suivi d'une phase de livraisons de F-16, peut-être en provenance de pays européens disposant de surplus de F-16 », a ajouté Sullivan.
Le 11 juillet, le Danemark a annoncé la création d'une « coalition » qui prendra en charge la formation de pilotes ukrainiens aux commandes d'avions de fabrication américaine, à partir d'août. Cette « coalition » est dirigée par le Danemark et les Pays-Bas, et comprend également la Belgique, le Canada, le Luxembourg, la Norvège, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, le Royaume-Uni et la Suède.
Le ministre ukrainien des Affaires étrangères, Dmitri Kouleba, a déclaré que l'entraînement débuterait vers août, voire début septembre. Idéalement, a-t-il ajouté, les premiers F-16 pilotés par des pilotes ukrainiens devraient décoller « d'ici la fin du premier trimestre de l'année prochaine ».
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