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La Russie lance une offensive tactique pour protéger sa flotte de navires de guerre en Crimée.

Báo Dân tríBáo Dân trí30/11/2023


Nga tung đòn chiến thuật, bảo vệ hạm đội tàu chiến ở Crimea - 1

Navires de guerre de la flotte russe de la mer Noire (Photo : Getty).

Selon des observateurs militaires , la Russie a commencé à brouiller le GPS (système de positionnement global) dans la péninsule de Crimée afin de protéger ses installations stratégiques importantes contre de nouvelles attaques de l'Ukraine.

D'après Naval News, depuis début novembre, plusieurs navires dans le port de Sébastopol signalent leur position comme étant l'aéroport international de Sébastopol, situé à environ 8 km au nord de leur position réelle. Ces navires transmettent leur position via le système AIS (système d'identification automatique).

L'AIS est un système de transport permettant d'identifier les navires, leur taille et leur cap ; il est utilisé par les services civils mobiles et fixes.

Les analystes de Naval News estiment qu'il est possible que les navires communiquent des positions inexactes intentionnellement ou en raison de problèmes techniques. Toutefois, cette approche systématique laisse supposer que la démarche russe cache quelque chose de plus profond.

Les positions erronées des navires sont concentrées autour de l'aéroport international de Sébastopol, ce qui pourrait indiquer que la source des interférences se situe dans cette zone.

La Russie aurait également recours au brouillage GPS pour protéger des installations importantes telles que la résidence du président Vladimir Poutine.

La neutralisation des satellites revêt une importance militaire certaine. L'Ukraine les utilise assurément comme l'un des nombreux outils lui permettant de surveiller l'activité portuaire russe et de planifier des attaques.

Il avait été précédemment rapporté que la Russie avait considérablement renforcé ses mesures de sécurité au cours de l'été pour protéger la flotte de la mer Noire à Sébastopol, mais n'était toujours pas parvenue à empêcher l'attaque de missiles Storm Shadow en septembre.

Selon les estimations de Newsweek, depuis le début de la campagne militaire russe en Ukraine en février de l'année dernière, 17 navires de la flotte de la mer Noire ont été attaqués, dont le navire amiral Moskva et la nouvelle frégate Askold.

Des images satellites prises les 1er et 2 octobre, partagées par plusieurs blogueurs militaires russes, montrent que les navires de la flotte russe de la mer Noire semblent avoir quitté leurs ports de Crimée pour rejoindre d'autres ports russes afin d'éviter le risque d'une attaque ukrainienne.

Des images satellites montrent certains des plus grands navires de la flotte russe de la mer Noire ancrés dans un port naval près de Novorossiïsk, dans la région méridionale du kraï de Krasnodor, tandis que des navires plus petits sont ancrés dans le port de Théodosie, en Crimée.

Ces navires comprennent deux frégates lance-missiles, l'Amiral Essen et l'Amiral Makarov, trois sous-marins, cinq grands navires de débarquement, plusieurs petits navires lance-missiles et des dragueurs de mines. Initialement stationnés dans le port de Sébastopol en Crimée, ils sont désormais répartis entre deux ports, à Novorossiïsk et à Théodosie.

La capacité de la flotte de la mer Noire à utiliser la base de Novorossiysk pour recharger les missiles de croisière à bord des navires pourrait devenir un facteur clé de son efficacité opérationnelle, a déclaré le ministère britannique de la Défense le 25 novembre.

Le ministère britannique de la Défense estime que le transfert d'une partie des opérations de la flotte de la mer Noire vers le port de Novorossiysk vise en partie à limiter la menace d'attaque en provenance d'Ukraine, et également à réduire l'écart de coordination entre leurs forces aériennes et navales.



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