L'industrie ferroviaire se prépare à suivre le rythme du pays dans la nouvelle ère

Français Le vice-ministre des Transports, Nguyen Danh Huy, a suggéré que la Vietnam Railways Corporation se prépare à rejoindre rapidement le « souffle et le rythme » de la nation dans la nouvelle ère, l'ère de la croissance. Dans le même temps, rechercher le modèle et l'appareil pour répondre à la tâche de gestion et d'exploitation de nouveaux projets ferroviaires à venir. Conformément au plan de restructuration de la Vietnam Railways Corporation approuvé par le Premier ministre, la société a fusionné l'année dernière la Hanoi Railway Transport Joint Stock Company et la Saigon Railway Transport Joint Stock Company, achevant le plan de restructuration plus tôt que prévu. Développer 3 piliers Lors de la conférence de synthèse de l'année 2024 et de déploiement du plan de production et d'affaires pour 2025, le dirigeant de la Vietnam Railways Corporation a déclaré que le vice-ministre des Transports, Nguyen Danh Huy, a hautement apprécié les efforts et les résultats de la Vietnam Railways Corporation avec 3 piliers: Infrastructure, transport et industrie. Parallèlement à cela, les travaux de préparation pour le déploiement de nouveaux projets ferroviaires reliant les frontières et les ports maritimes; notamment le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe nord-sud, qui vient d'être approuvé par l'Assemblée nationale pour la politique d'investissement, qui constitue le fondement des infrastructures de base pour l'industrie.

Le train La Reine vient d'être officiellement mis en service par la Vietnam Railways Corporation.

Face aux nouvelles opportunités qui s'offrent à elle, la Société des chemins de fer du Vietnam doit préparer ses ressources humaines et son équipement pour répondre aux exigences d'exploitation et de maintenance des lignes à grande vitesse et des nouvelles lignes. « L'unité doit étudier le modèle organisationnel et l'équipement nécessaires pour répondre aux nouvelles tâches de gestion, d'exploitation et de maintenance des lignes à grande vitesse et des nouvelles lignes, conformément à la planification. Elle doit se préparer à rejoindre le cœur de la nation dans la nouvelle ère du développement national », a souligné le vice-ministre Nguyen Danh Huy. Concernant les infrastructures, la Société a réalisé un excellent travail de maintenance, en coordination avec les agences fonctionnelles pour gérer et éliminer progressivement les voies ferrées auto-ouvertes. Le projet de gestion, d'utilisation et d'exploitation des infrastructures ferroviaires nationales, approuvé par le Premier ministre, a transféré la gestion de ces infrastructures de l'État à la Société. Concernant les transports, la production de transport de passagers et de marchandises a augmenté, les services se sont diversifiés, améliorant l'image des gares et des trains. De nombreux nouveaux produits, tels que les trains touristiques , les trains du patrimoine central et les trains charters, ont été lancés, et des transports sûrs et ponctuels ont été assurés. Concernant l'industrie, le vice-ministre Nguyen Danh Huy a demandé à la Société des chemins de fer de mettre en place un projet spécifique pour répondre au taux de localisation, notamment en matière de locomotives et de wagons. Le secteur ferroviaire a fait preuve d'initiative, en collaborant avec des entreprises extérieures au secteur, notamment des entreprises touristiques, pour investir dans la modernisation des wagons et la création de nouveaux trains pour le transport des voyageurs. « La Société doit reconnaître et évaluer la qualité et la capacité à répondre aux besoins en ressources humaines dans le nouveau contexte. Chaque unité, chaque secteur des transports, des infrastructures et de l'industrie doit évaluer et élaborer des plans et des solutions spécifiques concernant la formation spécialisée requise, les unités de formation et les coûts de mise en œuvre », a indiqué le vice-ministre.

Le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy a hautement apprécié les efforts et les résultats de la Vietnam Railways Corporation.

Selon le vice-président du Comité de gestion du capital de l'État des entreprises, Nguyen Ngoc Canh, en 2024, le secteur ferroviaire a connu de nombreuses difficultés, mais les responsables et les employés de l'ensemble du secteur ont déployé des activités de production et d'affaires avec de nombreux signes positifs. La société a mis en service des trains aux empreintes spécialisées, imprégnés de l'identité culturelle régionale, transportant des marchandises sous diverses formes telles que le gaz naturel liquéfié (GNL), les trains de transit internationaux, etc. Soulignant que le projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud approuvé par l'Assemblée nationale devrait transformer fondamentalement l'ensemble du secteur ferroviaire, M. Nguyen Ngoc Canh a suggéré que la Vietnam Railway Corporation (VTC) ait un état d'esprit de rupture stratégique, ose penser, oser agir, oser prendre ses responsabilités, continuer à améliorer l'efficacité de l'utilisation du capital, investir efficacement et innover en matière de gestion et d'exploitation. La formation des ressources humaines peut être considérée comme le quatrième pilier du chemin de fer, en particulier lorsque la ligne à grande vitesse est confiée à la société pour la maintenance, la réparation, l'exploitation, etc. La croissance de la production atteint des taux à deux chiffres. Français Précédemment, lors de la conférence, le directeur général de la Vietnam Railways Corporation, Hoang Gia Khanh, a déclaré qu'en 2024, l'industrie ferroviaire a été continuellement affectée par des catastrophes naturelles, telles que les glissements de terrain dans le tunnel de Chi Thanh, le tunnel de Bai Gio ; l'impact des tempêtes Yagi , Tra Mi et de nombreuses inondations, etc., provoquant des perturbations du trafic ferroviaire pendant de nombreuses heures.

En 2024, le chiffre d'affaires consolidé de la Société devrait atteindre près de 9 700 milliards de VND, soit une augmentation de près de 8 % par rapport au plan ; le bénéfice après impôts devrait atteindre plus de 220 milliards de VND ; dont le bénéfice de la société mère devrait atteindre 6 milliards de VND.

Français Cependant, grâce à la mise en œuvre synchrone de nombreuses solutions positives et révolutionnaires, en 2024, la production et les résultats commerciaux de la société ont continué de maintenir la croissance par rapport à la même période et ont dépassé les objectifs du plan assigné. Le volume de passagers ferroviaires a atteint plus de 7 millions, en hausse de 14 % par rapport au plan ; le transport de marchandises a atteint plus de 5 millions de tonnes, dépassant le plan de plus de 7 % et de plus de 11 % par rapport à la même période. Le chiffre d'affaires consolidé de la société est estimé à près de 9 700 milliards de VND, en hausse de près de 8 % par rapport au plan ; le bénéfice après impôts est estimé à plus de 220 milliards de VND ; dont le bénéfice de la société mère est estimé à 6 milliards de VND. « L'accompagnement, l'amélioration des conditions de travail et de vie, ainsi que la vie matérielle et spirituelle des cadres et des ouvriers s'améliorent constamment, contribuant à leur motivation et à leur sentiment de sécurité au travail. Le revenu moyen des ouvriers est estimé à près de 13 millions de VND par mois, soit une augmentation de 11,5 % par rapport à la même période. La sécurité et l'ordre du trafic ferroviaire sont maintenus, tandis que les trois critères relatifs aux accidents ont diminué de plus de 5 % sur la même période. » « Conformément à l'esprit de la résolution 18-NQ/TW sur l'innovation et la réorganisation du système politique pour le rendre plus simple, efficace et efficient, la Société a finalisé la fusion de trois conseils de gestion de projet, réduisant ainsi le nombre de filiales de locomotives de cinq à trois. » À l'avenir, la Société poursuivra la cession du capital de 13 sociétés par actions et créera le Centre de recherche, d'application et de développement ferroviaire », a indiqué M. Nguyen Gia Khanh.

L'industrie ferroviaire a mis en service de nombreux nouveaux produits et services, dont la qualité est très appréciée, attirant de plus en plus de passagers à utiliser les véhicules ferroviaires.

Selon le dirigeant de la Railway Corporation, en 2024, le chemin de fer a favorisé l'application des sciences et des technologies pour faciliter et améliorer l'expérience client, notamment : le déploiement de bornes automatiques de billetterie ; le service de messagerie client via Zalo ; la vente de billets via Google Maps ; l'ajout de modules au système de gestion et la mise en service de la bourse de fret ; le Wi-Fi gratuit à bord des trains SE21/22 pour améliorer la qualité de service et étendre les services à valeur ajoutée. « Outre la valorisation de la coopération avec ses partenaires traditionnels et de longue date, VNR a également activement promu et élargi sa coopération avec ses partenaires nationaux et internationaux afin de promouvoir le potentiel et les atouts de chaque partie, dans le but de promouvoir le processus de construction et de développement ferroviaire. Dans le but de rétablir les transports à leur niveau d'avant la Covid-19, le secteur ferroviaire a mis en service de nombreux nouveaux produits et services d'une qualité très appréciée, attirant de plus en plus de passagers vers les véhicules ferroviaires, tels que le train « Connecting Central Heritage », les trains charters, le train de la culture du thé et du tourisme de la province de Thai Nguyen… », a souligné M. Khanh. Français L'année dernière, la compagnie ferroviaire a également renforcé et élargi sa coopération avec des partenaires nationaux et internationaux afin de promouvoir ses atouts, son potentiel et d'attirer des ressources pour participer à la construction et au développement ferroviaires. Elle a collaboré activement avec des localités et des partenaires tels que Vin Group, Sun Group, etc. afin d'offrir davantage de services et de programmes promotionnels aux passagers ferroviaires. Elle a également mis en relation le patrimoine autochtone, les services de connexion et le partage du trafic pour un développement mutuel, visant à créer un « billet unique pour tout le voyage ». « Poursuivant sur sa lancée, la compagnie a modernisé et rénové un certain nombre de gares, organisé des entrepôts sous douane ICD et la logistique ; elle a encouragé la collaboration avec les localités nationales pour atteindre l'objectif d'ouvrir des postes frontières à l'intérieur du pays et de transporter les marchandises locales et les produits agricoles vers les marchés internationaux tels que la Chine, la Russie et l'Europe », a expliqué M. Hoang Gia Khanh.

Le secteur ferroviaire modernisera et rénovera certaines gares, organisera les entrepôts sous douane de l'ICD, la logistique ; encouragera le travail avec les localités nationales pour réaliser l'objectif d'amener les postes frontières au plus profond de l'intérieur, de transporter les marchandises et les produits agricoles locaux vers les marchés internationaux.

L'industrie ferroviaire s'est également fixé comme objectif d'atteindre un chiffre d'affaires de plus de 9 407 milliards de VND en 2025, en veillant à ce que le taux de trains de voyageurs partant à l'heure atteigne 99 % et arrivant à l'heure atteigne 77 % ou plus ; en réduisant les accidents de la circulation ferroviaire de 5 % ou plus dans les 3 critères, en ne permettant pas que des accidents particulièrement graves ou très graves se produisent ; en poursuivant la mise en œuvre du projet de restructuration de la société jusqu'à la fin de 2025 selon le calendrier établi.

Remise d'un certificat de mérite à la Vietnam Railways Corporation Dans le cadre de la conférence, le lieutenant-général Nguyen Dinh Thuan, directeur du département de la sécurité économique, au nom des dirigeants du ministère de la Sécurité publique, a remis le certificat de mérite du ministère à la société pour ses réalisations exceptionnelles dans le mouvement de tout le peuple pour protéger la sécurité nationale. Il s'agit de l'une des rares entreprises publiques à être félicitée par le ministère de la Sécurité publique et le département de la sécurité économique. Le département de la sécurité économique a également décerné des certificats de mérite à trois personnes de la Vietnam Railways Corporation pour leurs réalisations dans le mouvement de tout le peuple pour protéger la sécurité nationale en 2023-2024, dont M. Dang Sy Manh, président du conseil d'administration ; M. Hoang Gia Khanh, directeur général ; M. Dinh Hong Tu, expert du Conseil de la sécurité du trafic ferroviaire.

Source : https://nhandan.vn/nganh-duong-sat-chuan-bi-tam-the-hoa-cung-nhip-dap-cua-dan-toc-trong-ky-nguyen-moi-post854677.html