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Le « Packhorse » C-295 déploie ses ailes dans le ciel de Hanoi, se préparant pour son premier défilé

C'est la première fois en 40 ans que la formation d'avions de transport de l'armée de l'air vietnamienne se produit dans le ciel de Hanoi à l'occasion de la fête nationale, le 2 septembre ; c'est également la première fois que l'avion de transport CASA C-295 apparaît.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên18/07/2025

Ces jours-ci, à l'aéroport de Gia Lam (Hanoï), où est stationnée la 918e brigade aérienne (défense aérienne - armée de l'air, ministère de la Défense nationale ), les avions CASA C-212 et CASA C-295 ont commencé des missions d'entraînement en vol pour célébrer la fête nationale le 2 septembre (mission A80).

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"Cheval de bât" CASA C-295 à l'aéroport de Gia Lam

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C'est la première fois en 40 ans que la formation d'avions de transport de l'armée de l'air vietnamienne a survolé Hanoï à l'occasion de la fête nationale, le 2 septembre, marquant un grand pas en avant dans l'entraînement et la préparation au combat de l'armée de l'air.

C'est également la première fois que le CASA C-295, avion de travail emblématique, participe à l'événement aérien de la Fête nationale.

Le lieutenant-colonel Nguyen Huy Hoang (pilote principal de la brigade aérienne 918) a déclaré que dès qu'il a reçu le plan d'entraînement pour la mission A80, l'escadron et la brigade ont rapidement déployé des préparatifs, se sont coordonnés étroitement et sont entrés dans un entraînement sérieux.

La formation d'entraînement est très compacte ; chaque mouvement est standardisé et synchronisé. De la théorie à la coordination des équipages, en passant par les vols d'entraînement, tout se déroule en formation standard, à courte distance les uns des autres, afin de garantir une sécurité absolue.

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Les pilotes étaient présents tôt, vérifiant l'appareil avant le décollage pour mener à bien la mission.

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« Pour moi, participer directement à la mission A80 est un grand honneur. En tant que soldat et pilote militaire , je suis très fier de contribuer au service du pays et du peuple », a déclaré le colonel Hoang.

Parallèlement, le lieutenant-colonel Nguyen Quan Anh, chef adjoint du département de l'entraînement militaire de la brigade 918, a déclaré qu'en tant que pilote et responsable de l'entraînement, lui et ses coéquipiers avaient créé des vols en formation et les avaient soumis à leurs supérieurs pour examen et approbation.

« Ce vol constitue un nouveau type d'entraînement pour les forces CASA. Nous avons tracé un parcours d'une formation isolée à une autre, réduisant la distance de 150 m à 50 m. L'ensemble du processus a été enregistré et nous en avons tiré des enseignements précieux. Bien qu'il ne s'agisse que d'un vol de démonstration, toutes les procédures de décollage, de communication et de navigation étaient similaires à celles d'un véritable combat », a déclaré le lieutenant-colonel Nguyen Quan Anh.

Selon le colonel supérieur Nguyen Quan Anh, la mission A80 est non seulement un événement d'une profonde importance politique, mais aussi une occasion de démontrer la maturité et la croissance de l'armée de l'air populaire vietnamienne en général, ainsi que de la brigade 918 en particulier - une unité qui a volé vers la plupart des aéroports du pays et certains aéroports d'Asie du Sud-Est.

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Une fois le test de réception terminé, les pilotes sont prêts à démarrer le moteur, à vérifier le moteur et le système avionique, et à se préparer au décollage.

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Les pilotes discutent entre eux des missions d'entraînement.

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Conformément au plan, le C-295 décollera en premier pour effectuer une reconnaissance météorologique et un vol en solitaire. Ensuite, les autres appareils décolleront un par un, effectuant un vol en formation.

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Deux avions C-212 ont effectué un vol en formation juste au-dessus de la zone de l'aéroport de Gia Lam.

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Des avions de transport survolent la capitale en préparation de la mission A80.

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Le CASA C-295 est actuellement l'avion de transport le plus grand et le plus moderne de l'armée de l'air vietnamienne. Cet avion de transport militaire tactique bimoteur est fabriqué par Airbus Military, dont le siège social est en Espagne. Le premier C-295 a effectué son vol inaugural en 1997 et a été mis en vente en 2001.

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Le CASA C-295 a une vitesse maximale de 454 km/h, une longueur de 24 495 m, peut transporter un maximum de 23,2 tonnes et transporter 71 personnes.

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Source : https://thanhnien.vn/ngua-tho-c-295-sai-canh-tren-bau-troi-ha-noi-chuan-bi-cho-lan-dau-dieu-binh-185250718051413133.htm


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