Les habitants d'Ho Chi Minh-Ville découvrent avec enthousiasme le métro avant sa date de mise en service officielle

Des centaines de personnes à Ho Chi Minh-Ville découvrent avec enthousiasme la ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien avant sa date de mise en service officielle.

Des centaines de personnes à Ho Chi Minh-Ville découvrent avec enthousiasme la ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien avant sa date de mise en service officielle.

Le 12 décembre, l'atmosphère à la station Ben Thanh - un nœud important de la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) était animée par des gens entrant et sortant de la station pour découvrir toute la ligne avant le jour officiel de l'exploitation.

Il s'agit de la dernière phase de test de la ligne 1 du métro avant sa mise en service officielle (le 22 décembre). Sur la photo, des passagers se rendent du rez-de-chaussée au premier sous-sol de la station Ben Thanh. L'ascenseur étant actuellement hors service, les passagers descendent par les escaliers.

Le clou de la station Ben Thanh est sa verrière de 6 m de haut et de 21,6 m de diamètre, conçue en forme de fleur de lotus délicate et magnifique. C'est ici que tout le monde s'arrête pour prendre des photos souvenirs avant de monter dans le métro.

Vers 10h15, la première rame de métro quitte la station Ben Thanh pour la station Suoi Tien. Le trajet dure environ 30 minutes. Pendant le trajet, la rame s'arrête environ 30 secondes à chaque station pour prendre et déposer des passagers. Avec des arrêts aussi courts, les passagers doivent être prêts et rapides pour monter et descendre du train.

À l'intérieur du métro, deux rangées de sièges sont disposées de chaque côté, créant un espace aéré pour les passagers debout au milieu. Les sièges, soigneusement conçus et aux couleurs vives, apportent une sensation de modernité et de confort. La climatisation, particulièrement agréable, est particulièrement agréable.

Durant ce trajet de 20 km, les passagers du métro peuvent observer Hô-Chi-Minh-Ville sous un angle totalement nouveau, vu du ciel. Le train traverse de nombreux quartiers emblématiques de la ville, tels que le Landmark 81, le parc d'attractions Suoi Tien, le pont de Saïgon et des quartiers modernes… Sur la photo, de nombreuses personnes immortalisent leurs premiers instants dans le métro de Hô-Chi-Minh-Ville.

Kim Sang (27 ans) a déclaré que c'était la première fois qu'elle prenait le métro, ce qui l'a rendue très enthousiaste. Selon elle, l'ajout d'une ligne de métro à Hô-Chi-Minh-Ville facilite non seulement les déplacements, mais contribue également à réduire les embouteillages et à moderniser la ville. « Le métro est vraiment agréable, rapide, sans embouteillages et très agréable. Je suis convaincue que de nombreux habitants de la ville l'utiliseront pour se déplacer une fois la ligne mise en service », a déclaré Mme Sang.

To Van Tien, conducteur de la ligne 1 du métro, s'est dit ravi de conduire le train pour permettre aux passagers de découvrir la ligne avant sa mise en service. Actuellement, tous les conducteurs sont confiants et prêts à exploiter la ligne de métro au mieux pour servir la population.

Selon le plan, du 13 au 21 décembre, la Compagnie des chemins de fer urbains de Hô-Chi-Minh-Ville (HURC1) effectuera son dernier essai avec 200 trajets par jour. Les essais débuteront de 5h00 à 22h00, avec une fréquence de 8 à 12 minutes par trajet. Il s'agit du dernier essai complet avant la mise en service commerciale de la première ligne de métro de Hô-Chi-Minh-Ville.

Cette phase de test finale évaluera des facteurs tels que les systèmes techniques, les performances des trains, la coordination entre les services d'exploitation et la fluidité dans la gestion des situations réelles, préparant ainsi au mieux la journée d'exploitation officielle du 22 décembre.

La ligne 1 du métro, longue de près de 20 km, comprend 11 stations aériennes et 3 stations souterraines, pour un investissement total de plus de 43 700 milliards de dôngs. Durant son premier mois d'exploitation, les usagers seront exonérés des tickets de métro et de bus pour les correspondances. Hô-Chi-Minh-Ville a également mis en place une politique de prise en charge intégrale du prix des billets pour les personnes ayant contribué à la révolution, les personnes handicapées, les personnes âgées et les enfants de moins de 6 ans utilisant les transports publics en train et en bus.

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Lien original : https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-tphcm-hao-hung-trai-nghiem-metro-truoc-ngay-van-hanh-chinh-thuc-192241212150600189.htm

Selon le journal Traffic

Source : https://tienphong.vn/nguoi-dan-tphcm-hao-hung-trai-nghiem-metro-truoc-ngay-van-hanh-chinh-thuc-post1700194.tpo