Renforcer les cadres supérieurs
Le 21 juin, l'assemblée générale annuelle des actionnaires (AGA) 2023 de Bamboo Airways JSC a élu 7 membres du conseil d'administration (CA) pour le mandat 2023-2028.
La liste comprend : M. Nguyen Ngoc Trong, M. Doan Huu Doan, M. Le Ba Nguyen, M. Le Thai Sam, M. Tran Hoa Binh, M. Oshima Hideki, M. Phan Dinh Tue, complétant et remplaçant les membres du Conseil d'administration pour le mandat 2019-2024 qui ont démissionné.
Le Conseil de surveillance pour ce mandat est composé de 3 membres : Mme Nguyen Thi Huu, Mme Nguyen Bich Ngoc, M. Nguyen Dang Khoa.
Lors de l'assemblée générale des actionnaires, M. Nguyen Ngoc Trong, président, a déclaré que le nouvel investisseur de Bamboo Airways, le groupe Him Lam, M. Duong Cong Minh, a invité les investisseurs japonais à rejoindre la compagnie aérienne.
Selon M. Trong, ce sont les investisseurs japonais qui ont sauvé Japan Airlines, qui perdait 12 milliards de dollars par an. Après 2 ans, Japan Airlines est devenue l’une des compagnies aériennes les plus efficaces au monde .
M. Trong espère que les experts japonais aideront Bamboo Airways à établir des comités spécialisés, aidant ainsi la compagnie aérienne à se développer professionnellement.
Deux anciens dirigeants de Japan Airlines rejoignent Bamboo Airways : M. Masaru Onishi (ancien président de Japan Airlines) et M. Hideki Oshima (ancien directeur des relations internationales et des alliances aériennes de Japan Airlines).
Le PDG de Bamboo Airways, Nguyen Minh Hai, estime que les experts japonais aideront Bamboo Airways à atteindre plus rapidement le niveau asiatique.
Selon M. Hai, grâce à leur expérience, les experts japonais aideront Bamboo Airways à participer à des alliances aériennes et à faciliter la coopération commerciale avec les compagnies aériennes du monde entier.
Dans l'après-midi du 21 juin, le conseil d'administration de Bamboo Airways s'est réuni et a élu à l'unanimité M. Oshima Hideki au poste de président du conseil d'administration. M. Nguyen Ngoc Trong occupe le poste de vice-président permanent. M. Doan Huu Doan et M. Phan Dinh Tue occupent les postes de vice-présidents du conseil d'administration.
Immédiatement après avoir été élu président de Bamboo Airways, M. Oshima Hideki a souligné que la sécurité est le facteur le plus important dans l'aviation. La prochaine étape consiste à fournir un service de qualité aux passagers.
« Pour y parvenir, la joie et le bonheur des employés, en particulier du personnel de première ligne, sont essentiels. C'est pourquoi je m'efforcerai toujours de les soutenir et de collaborer étroitement avec eux afin de promouvoir l'esprit d'équipe au sein de l'équipe dirigeante », a déclaré M. Oshima Hideki.
Selon M. Oshima Hideki, le facteur clé pour améliorer les profits dans le secteur de l’aviation réside dans le fait que chaque employé doit être responsable des coûts de son propre département. En d’autres termes, chaque individu doit avoir la conscience et l’état d’esprit d’un administrateur d’entreprise. C’est également la culture d’entreprise qu’il espère construire et diffuser chez Bamboo Airways.
Le nouveau président de Bamboo Airways a près de 40 ans d’expérience dans l’industrie aéronautique. M. Oshima a occupé de nombreux postes de direction dans de grands aéroports et compagnies aériennes en Asie, tels que : directeur général adjoint de Japan Airlines (Japon), directeur général adjoint de l'aéroport de Narita à Tokyo, directeur de projet de l'aéroport de Haneda à Tokyo (Japon).
Résultats commerciaux positifs
En 2022, Bamboo Airways réalisera un chiffre d'affaires net de 11 732 milliards de VND, en hausse de 230 % par rapport à 2021. La perte sur le chiffre d'affaires net total s'est considérablement améliorée pour atteindre -27 %, contre -114 % en 2021. L'écart entre les revenus et les coûts se réduit, se rapprochant du point mort.
M. Hai a déclaré qu'en 2022, Bamboo Airways réalisera des revenus importants mais fonctionnera toujours en dessous du prix de revient d'environ 3 200 milliards de VND. Après déduction des dépenses et des provisions, la société a perdu environ 17 600 milliards de VND avant impôts.
M. Hai a déclaré que le nouvel investisseur a constitué des provisions pour créances douteuses afin de rendre les rapports plus transparents afin que les actionnaires puissent les évaluer. Cela démontre également la détermination à suivre les normes internationales, à être plus ouvert et transparent.
Le marché de l’aviation en 2023 devrait en général continuer à se redresser et à croître de manière relativement positive. Anticipant cette tendance, Bamboo Airways prévoit de déployer un ensemble de solutions complètes et holistiques.
Plus précisément, en termes d'échelle opérationnelle, Bamboo Airways prévoit d'exploiter une flotte de 30 à 36 avions d'ici la fin de 2023, en maintenant un taux d'utilisation des sièges de 81,5 % et un taux de décollage à l'heure de plus de 90 %.
Les revenus du transport de passagers et de marchandises devraient augmenter d’environ 15 à 20 % par rapport à 2022.
En ce qui concerne le réseau de vols, Bamboo Airways prévoit de continuer à maintenir son réseau de vols intérieurs reliant les 22 aéroports civils et de maintenir et d'étendre les vols pour cibler les marchés internationaux en Europe, en Australie, en Asie du Nord-Est, en Asie du Sud-Est, etc.
La compagnie aérienne promeut également la transformation du système de services aux passagers (PSS) pour étendre facilement son réseau de vols, négocier et signer des accords de coopération complets avec des compagnies aériennes internationales.
En outre, Bamboo Airways construit un écosystème aéronautique, notamment en créant des sociétés de fret aérien, des sociétés de services au sol, des sociétés d'ingénierie aéronautique, des sociétés de restauration aérienne, etc. pour accroître l'efficacité du réseau. L'entreprise continue de restructurer son organisation et d'améliorer ses ressources humaines de manière rationalisée et efficace.
Tous les groupes de solutions de l'année charnière 2023 visent l'objectif à moyen terme de renforcer le réseau de vols internationaux, d'élever les normes de service, faisant ainsi de Bamboo Airways une marque aérienne d'Asie et du monde.
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