Une scientifique veut que les inventions soient plus proches de la société

Avec plus de 20 ans de recherche sur le traitement des gaz d'échappement des processus de combustion de carburant, la technologie de fabrication de catalyseurs à oxydes métalliques mixtes par la scientifique professeure Dr. Le Minh Thang, de l'Institut de génie chimique (Université des sciences et technologies de Hanoi) et ses collègues a obtenu le brevet n° 1-0020257 du Département de la propriété intellectuelle en 2019. Depuis lors, la professeure Dr. Thang a continué à faire des recherches « avec diligence », avec le désir de rapprocher les inventions de la société et de servir la communauté.

Le professeur Dr. Le Minh Thang étudie le domaine du traitement catalytique des gaz d'échappement issus des procédés de combustion de carburant et de synthèse organique, la protection de l'environnement, notamment : les gaz d'échappement des voitures, des motos, des moteurs à combustion interne, les émissions des industries utilisant du carburant, les émissions des centrales thermiques, le gaz CO toxique provenant des incendies, le gaz des mines de charbon, les émissions des usines de pyrolyse des déchets de caoutchouc, les émissions des procédés industriels contenant de nombreux composés organiques volatils, notamment des composés aromatiques tels que les émissions des procédés de traitement de la peinture, les procédés de synthèse de polyesters insaturés... Les émissions de ces sources contiennent des gaz polluants principalement des hydrocarbures, du CO... qui ont des effets néfastes sur l'environnement et la santé humaine.

Le domaine de recherche sur les catalyseurs de traitement des gaz d'échappement comprend quatre axes principaux : les catalyseurs tricomposants pour le traitement des gaz d'échappement des moteurs à essence, les catalyseurs pour le traitement du CO toxique à température normale, les catalyseurs pour le traitement des NOx des gaz d'échappement des centrales thermiques et les catalyseurs pour le traitement des composés aromatiques volatils des usines de pyrolyse du caoutchouc et de production de plastique. Les recherches du scientifique Le Minh Thang sur les catalyseurs sont actuellement finalisées en vue d'une commercialisation à grande échelle, au service de la communauté et de la protection de l'environnement.

Le professeur Le Minh Thang donne des cours aux étudiants en laboratoire. Photo : Phuong Hoa/VNA

Le professeur Le Minh Thang a ajouté : « L'avantage de cette méthode de recherche et de traitement des gaz d'échappement est qu'elle permet de traiter simultanément de nombreuses substances dans l'air au lieu de traiter chaque objet séparément. Le processus par lequel le professeur Thang et ses collègues ont découvert le mélange catalytique est un long cheminement basé sur de nombreuses études fondamentales. Bien que de nombreuses études aient été menées dans le monde sur les catalyseurs à base de mélanges d'oxydes de métaux de transition aux applications multiples, le facteur déterminant de l'activité du catalyseur est le rapport de chaque composant d'oxyde. Un métal de transition n'a généralement pas d'activité exceptionnelle ; il est donc nécessaire d'utiliser plusieurs métaux de transition en combinaison les uns avec les autres pour fournir de nombreux sites actifs aux différentes étapes de la réaction dans le processus de traitement des gaz d'échappement. »

De plus, ce produit présente l'avantage d'être considérablement moins coûteux que les produits importés fabriqués à partir de métaux précieux coûteux, et d'offrir une meilleure stabilité, car les catalyseurs en métaux précieux se frittent facilement à haute température et perdent rapidement leur activité en cas d'exposition au chlore et au soufre des gaz d'échappement. Ce produit est maintenant commercialisé. Certaines usines de pyrolyse de caoutchouc usagé de Hai Duong ont installé ce catalyseur sur leurs systèmes d'échappement, pour un coût d'environ 100 millions de VND/heure. Après au moins deux à trois ans, les usines nouvellement installées doivent le remplacer.

Le professeur Le Minh Thang a également révélé qu'en tant que membre de l'Association des catalyseurs d'Asie-Pacifique (APACS), le groupe souhaite trouver une entreprise étrangère de fabrication de catalyseurs pour transférer des technologies et créer davantage de produits commerciaux. Pendant la période de recherche, le groupe est toujours prêt à recevoir des demandes de traitement direct des gaz d'échappement de la part d'usines nationales.

Le traitement des émissions consiste à contrôler et à empêcher les composants polluants d'entrer en contact avec l'environnement. En fonction des caractéristiques et des concentrations des différents polluants, des technologies appropriées peuvent être sélectionnées pour traiter en profondeur la source des émissions. Dans le cadre de l'industrialisation et de la modernisation rapides du pays, parallèlement à la quatrième révolution industrielle qui se développe rapidement à l'échelle mondiale, et afin de protéger l'environnement et d'éviter les effets négatifs du changement climatique qui affectent gravement la santé humaine, le Vietnam s'est engagé, pour la première fois, lors de la 26e Conférence des Parties à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (COP26), à élaborer et à mettre en œuvre des mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer la qualité de l'environnement, afin d'atteindre un bilan carbone nul d'ici 2050.

Le Vietnam compte des milliers d'usines industrielles de petite et moyenne taille, et le traitement des gaz d'échappement joue un rôle important dans de nombreux domaines afin d'améliorer la qualité de l'environnement. Actuellement, la plupart des usines ne disposent pas de technologie de traitement des gaz d'échappement, mais utilisent uniquement des méthodes simples d'absorption d'eau ou d'adsorption sur charbon. La qualité des gaz d'échappement est donc médiocre, ce qui constitue un fardeau pour le traitement environnemental ultérieur, car ces méthodes retiennent les polluants sans les traiter en profondeur. Les recherches du professeur Le Minh Thang, de l'Institut de génie chimique de l'Université des sciences et technologies de Hanoï, ont en partie résolu le problème de la qualité environnementale optimale.

Selon le journal VNA/Tin Tuc

Lien source