Parallèlement au retour du tourisme chinois au Vietnam, Mong Cai a également accueilli un grand nombre de touristes de ce marché. Le 3 septembre, le Département des Transports de la région autonome Zhuang du Guangxi (Chine) et le Département des Transports de la province de Quang Ninh (Vietnam) ont autorisé la mise en place d'une ligne fixe pour le transport de passagers entre Nanning (Chine) et Ha Long (Vietnam) via le pont Bac Luan II.
Concernant la question de la coopération bilatérale en matière de développement du tourisme à travers la porte frontière internationale de Mong Cai, les journalistes du Centre des médias de la province de Quang Ninh ont eu une conversation avec Mme Hoang Tieu Thu, directrice de la société Dong Hung Bien Quan Quoc Lu (Guangxi, Chine), l'une des entreprises avec plus de dix ans d'expérience dans le secteur du tourisme bilatéral à travers la porte frontière internationale de Mong Cai.
Madame, le nom de Dong Hung Bien Quan Quoc Lu Company semble un peu particulier. Pourriez-vous nous en dire un peu plus sur votre entreprise ?
+ Ce nom désigne une entreprise qui exploite une agence de voyages au poste frontière terrestre. J'ai créé Dong Hung Border Gate National Travel Company en 2012. Depuis, nous avons toujours noué de bonnes relations avec vos agences, unités et entreprises au Vietnam. Auparavant, nos activités consistaient principalement à attirer des touristes chinois à Mong Cai, Ha Long et Hanoï , votre capitale.
Par la suite, nous avons étendu nos activités à de nombreuses autres provinces du Vietnam, notamment celles du Centre et du Sud, comme Hué, Da Nang et Hô-Chi-Minh-Ville. Récemment, nous avons accueilli de nouveaux circuits touristiques vietnamiens en Chine. En 2023, notre entreprise a été la première à accueillir des clients à Dong Hung au poste-frontière international de Mong Cai (province de Quang Ninh, Vietnam).
Nous avons également noué des liens et des coopérations avec des entreprises vietnamiennes. Suite à d'importants événements de promotion touristique, tels que le Salon international du tourisme Vietnam-Chine et le Forum de promotion du tourisme transfrontalier à travers les postes-frontières internationaux de Mong Cai (province de Quang Ninh, Vietnam) et Dong Hung (Guangxi, Chine), nous avons collecté davantage d'informations et recherché de nouveaux partenaires et clients dans le secteur du tourisme. Nous disposons également de nombreuses ressources pour renforcer nos liens et coopérer à long terme.
- Selon vous, quels avantages un dédouanement rapide apporterait-il aux entreprises de voyage et aux touristes ?
+ Fin 2023, les deux parties ont officiellement mis en place l'entrée et la sortie des passagers par le poste frontière de Bac Luan II. Cela offre plus de commodité aux touristes, accélère les procédures de dédouanement et leur permet de se reposer et de profiter pleinement du Vietnam. C'est une excellente nouvelle pour les entreprises touristiques comme la nôtre, car auparavant, lors de la prise en charge des passagers au pont de Bac Luan I, de nombreuses plaintes se plaignaient des encombrements fréquents aux points d'immigration et de sortie. La prise en charge des passagers au pont de Bac Luan II permettra de réduire la pression sur ce pont. De ce fait, les procédures de dédouanement seront plus rapides. Les touristes auront ainsi plus de temps pour visiter et voyager, évitant ainsi les pertes de temps inutiles.
- Madame, comment voyez-vous la coopération en matière de développement touristique entre les deux parties ces derniers temps ?
+ Je constate que les relations entre les gouvernements de Mong Cai (Quang Ninh, Vietnam) et de Dongxing (Guangxi, Chine) sont excellentes. Cette bonne relation a favorisé une forte coopération entre les entreprises touristiques des deux pays. Avant 2019, les gouvernements des deux pays menaient de nombreuses activités pour développer le tourisme bilatéral.
De même, le service de voitures touristiques autonomes reliant la Chine à la ville d'Ha Long (province de Quang Ninh, Vietnam) via le poste-frontière de Mong Cai et vice-versa a été testé depuis septembre 2016. Fin 2019, 35 voitures et 108 touristes vietnamiens étaient partis en Chine pour faire du tourisme ; 424 voitures et 1 443 touristes chinois étaient entrés au Vietnam pour faire du tourisme à Ha Long, province de Quang Ninh. Le programme a ensuite été interrompu en raison de l'impact de l'épidémie de Covid-19.
Après l'assouplissement des politiques chinoises suite à une longue période de mise en œuvre du programme « Zéro Covid », le nombre de visiteurs entrant et sortant par le poste-frontière de Mong Cai et Dongxing a augmenté. Par conséquent, la promotion des entrées et sorties par le poste-frontière international de Mong Cai (province de Quang Ninh, Vietnam) a contribué à promouvoir les activités touristiques entre le Vietnam et la Chine, conformément à l'esprit de la résolution n° 82/NQ-CP du 18 mai 2023 du gouvernement vietnamien sur les principales tâches et solutions pour accélérer la reprise et un développement touristique efficace et durable.
Le Comité populaire de la province de Quang Ninh (Vietnam) a approuvé le Plan pilote de gestion des véhicules touristiques autonomes chinois entrant dans les villes de Mong Cai et d'Ha Long (province de Quang Ninh, Vietnam) et de coordination de la gestion des véhicules touristiques autonomes vietnamiens entrant en Chine par le poste-frontière international de Mong Cai. Conformément à la réglementation, les véhicules autonomes de 4 à 9 places sont inspectés et des licences de transport leur sont délivrées par les autorités compétentes des deux parties. Les conducteurs de véhicules autonomes doivent remplir les conditions requises en matière de permis de conduire, de passeport et de visa, comprendre et respecter le code de la route et être en possession de tous les documents du véhicule, tels que le contrôle technique et l'assurance. Les véhicules doivent arborer le logo de l'unité organisatrice pour une identification facile, circuler en groupe, être conduits par des véhicules vietnamiens et suivre des itinéraires prédéfinis. Chaque groupe de passagers doit être composé de 10 personnes ou plus, et chaque véhicule doit être composé de 2 personnes ou plus.
Les clients sont de plus en plus diversifiés, exigeant toujours plus de services et de demandes. Les entreprises touristiques ont également déployé de nombreux efforts pour innover et répondre aux exigences croissantes des touristes. Nous espérons que les gouvernements des deux pays continueront de nous soutenir comme les années précédentes. Je suis convaincu que nous pouvons améliorer notre coopération en matière de développement touristique.
- Qu'est-ce qui vous aide à porter un tel jugement ?
+ C'est la période la plus favorable au développement des véhicules touristiques autonomes, car les infrastructures routières des deux côtés se sont nettement développées. Par exemple, la province de Quang Ninh (Vietnam) dispose de l'autoroute Mong Cai-Van Don, et le Guangxi (Chine) de l'autoroute reliant Dongxing à Nanning en seulement 50 minutes. Parallèlement, la demande de voyages en voiture autonome a considérablement augmenté par rapport à 2019. Cependant, les besoins en séjours plus longs, en programmes plus originaux et en découvertes de nouvelles destinations se font sentir, comme Liuzhou et Guilin (Chine). D'après nos recherches, les circuits de 5 jours et 4 nuits sont majoritairement choisis.
Notre entreprise a mis en place les conditions nécessaires à la réalisation de circuits en voiture autonome d'une durée maximale de 10 jours. Elle a conçu le programme en fonction de la durée du séjour des clients en Chine et a fourni des devis aux entreprises touristiques de Hai Phong, Hanoï et Quang Ninh (Vietnam). À compter de fin mars 2024, la ville de Mong Cai (province de Quang Ninh, Vietnam) a accepté de tester le passage des touristes munis de passeports et de carnets d'entrée et de sortie par le poste frontière du pont Bac Luan II, les samedis et dimanches de chaque semaine. Les autres jours de la semaine, les activités normales d'entrée et de sortie se poursuivent au poste frontière international de Mong Cai (province de Quang Ninh, Vietnam) et dans la zone des ponts Bac Luan I et Bac Luan II, conformément à la réglementation.
Afin de garantir les conditions de dédouanement des passagers au poste-frontière international de Mong Cai (zone du pont Bac Luan II), les douaniers et les gardes-frontières ont coordonné activement avec les forces opérationnelles du poste-frontière afin de mener à bien les opérations de séparation du trafic, de déployer pleinement leurs forces et leurs équipements, d'assurer la sécurité et l'ordre, et de créer les conditions les plus favorables pour les citoyens des deux pays lors des procédures d'immigration au poste-frontière international de Mong Cai (zone du pont Bac Luan II). Les passagers étaient très enthousiastes à l'idée de voyager en voiture électrique au poste-frontière international de Mong Cai (zone du pont Bac Luan II). Les forces opérationnelles du poste-frontière ont créé toutes les conditions pour que l'entreprise et les passagers puissent effectuer rapidement les procédures d'immigration.
- Merci pour cette conversation !
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