À compter du 1er septembre 2025, la police de la circulation de Hô Chi Minh-Ville déploiera des caméras dotées d'intelligence artificielle pour le contrôle routier à 31 intersections. Il ne s'agit pas de simples caméras de surveillance, mais d'un système capable de détecter et d'analyser automatiquement les infractions au code de la route.
La différence la plus notable aux intersections à feux de circulation de Hô Chi Minh-Ville depuis l'installation de caméras dotées d'intelligence artificielle est que la pratique consistant à klaxonner lorsqu'il ne reste que 3 secondes au feu rouge a presque complètement disparu.
Des caméras dotées d'intelligence artificielle sont installées à environ 10 mètres de l'intersection pour enregistrer les plaques d'immatriculation lorsque les conducteurs grillent les feux rouges ou s'arrêtent sur la mauvaise voie.
PHOTO : NHAT THINH
Aux heures de pointe, matin et après-midi, des journalistes étaient présents aux principaux carrefours de Hô Chi Minh-Ville, tels que Nguyen Thi Minh Khai - Mac Dinh Chi, Dien Bien Phu - Dinh Tien Hoang, Dien Bien Phu - Le Quy Don..., où des caméras dotées d'intelligence artificielle ont été installées, afin de documenter la situation sur place.
La circulation reste dense à l'intersection de Dien Bien Phu et Le Quy Don aux heures de pointe, mais on n'observe plus de motos empiétant sur la ligne d'arrêt ni de voitures avançant au ralenti à l'approche du feu rouge . À quelques secondes du passage au rouge, de nombreux automobilistes ralentissent préventivement à distance, s'arrêtant sur la voie appropriée et au niveau de la ligne d'arrêt.
Les véhicules se sont arrêtés de manière ordonnée à l'intersection de Hang Xanh.
PHOTO : NHAT THINH
À l'intersection des rues Nguyen Thi Minh Khai et Mac Dinh Chi, où la circulation est toujours dense, les changements de voie intempestifs et les empiètements sur la voie de circulation ont considérablement diminué. Les usagers ont confié que, même en l'absence de policiers , ils se rappellent mutuellement de s'arrêter à la ligne prévue à cet effet, car « les caméras surveillent constamment ».
Les observations montrent que les caméras dotées d'intelligence artificielle n'ont pas réduit les embouteillages, mais elles contribuent à diminuer le stress au volant. Les conducteurs ralentissent et sont plus prudents.
Des gens s'arrêtent à un feu rouge sur la rue Ton Duc Thang.
PHOTO : NHAT THINH
Les caméras dotées d'intelligence artificielle modifient les habitudes de conformité des individus.
Le lieutenant-colonel Nguyen Van Binh, chef adjoint du département de la police de la circulation (PC08) de la police de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que la présence permanente de caméras d'IA aux intersections clés a créé un changement majeur dans la sensibilisation des gens au respect du code de la route.
« Les caméras dotées d'intelligence artificielle actuelles peuvent détecter simultanément plusieurs infractions, comme le franchissement d'un feu rouge et le non-port du casque. C'est une différence majeure par rapport aux caméras traditionnelles », a déclaré le lieutenant-colonel Nguyen Van Binh.
Les caméras dotées d'intelligence artificielle peuvent détecter automatiquement les infractions 24h/24 et 7j/7, et la police routière examinera les informations avant d'envoyer des notifications.
PHOTO : NHAT THINH
Les infractions enregistrées par les caméras d'IA sont très diverses : non-respect des feux de signalisation, non-respect du marquage au sol, circulation sur la mauvaise voie, circulation à contresens, stationnement illégal, entrée dans des zones interdites, non-port du casque, transport de trois passagers ou plus, etc. De plus, le système dispose également de fonctionnalités supplémentaires telles que la mesure du volume de trafic, la détection des embouteillages et l'identification des véhicules surveillés.
Depuis sa mise en service, la caméra dotée d'intelligence artificielle a détecté 7 198 infractions au code de la route. Les infractions les plus fréquentes sont le franchissement des feux rouges, le non-respect du marquage au sol, la circulation sur la mauvaise voie et la circulation à contresens.
Au lieu de klaxonner lorsqu'il restait 3 secondes au feu rouge, les gens arrêtaient leur voiture précisément au moment où le signal était donné.
PHOTO : NHAT THINH
Selon PC08, ce chiffre reflète fidèlement la réalité de la circulation urbaine dense, mais le plus remarquable est qu'après la phase initiale de contrôle, de nombreuses intersections ont connu une nette amélioration. Les comportements consistant à « griller les feux rouges », à rouler sur les trottoirs et à empiéter sur les voies de circulation ont considérablement diminué, notamment dans les zones où les usagers sont informés de la présence de caméras à intelligence artificielle.
Le lieutenant-colonel Nguyen Van Binh a constaté qu'après la stabilisation et la large diffusion du système d'IA, les résultats étaient sans équivoque. Les caméras dotées d'IA permettent de détecter les infractions avec précision et en continu, même aux heures de pointe. De ce fait, les agents de la police routière n'ont plus besoin de verbaliser manuellement à chaque point de contrôle et peuvent se concentrer sur la régulation du trafic, la gestion des incidents et la prévention des accidents.
Gros plan sur les caméras d'intelligence artificielle dans les rues d'Hô Chi Minh-Ville.
PHOTO : NHAT THINH
Les images montrent que la circulation à Hô Chi Minh-Ville est plus fluide et que les piétons peuvent traverser la route en toute sécurité.
PHOTO : NHAT THINH
Plus important encore, la sensibilisation du public a évolué. « Nombreux sont ceux qui respectent le code de la route même en l'absence de policiers. Ils consultent également de leur propre initiative le site web du service de police routière ou l'application VNeTraffic pour vérifier les infractions et ainsi faciliter leur résolution », a déclaré le lieutenant-colonel Binh.
Conformément au plan, à partir de 2026, la police de Hô Chi Minh-Ville, en coordination avec le ministère de la Construction, poursuivra ses recherches et l'installation de caméras dotées d'intelligence artificielle dans des zones stratégiques. Ces caméras sont actuellement capables de détecter simultanément plusieurs infractions et continueront d'être modernisées selon le calendrier prévu.
La caméra dotée d'intelligence artificielle capture des images nettes de jour comme de nuit et ne manque aucune infraction.
PHOTO : NHAT THINH
Les agents de la police routière analysent les comportements détectés par les caméras d'intelligence artificielle avant de délivrer des contraventions.
PHOTO : NHAT THINH
Concernant sa pertinence, PC08 estime que les caméras à intelligence artificielle constituent une solution efficace compte tenu de la complexité du trafic et de la forte densité de véhicules à Hô Chi Minh-Ville. Toutefois, leur mise en œuvre doit être flexible et ne pas se limiter aux modèles d'autres localités. Point important, 100 % des images d'infractions enregistrées par les caméras à intelligence artificielle sont examinées par les agents du centre avant toute décision de sanction, garantissant ainsi l'exactitude et la pertinence du dispositif.
Avec le recul, en 2025, les caméras dotées d'intelligence artificielle n'ont peut-être pas éliminé les embouteillages à Hô Chi Minh-Ville, mais elles ont incité les usagers de la route à ralentir, à être plus précis et à réfléchir davantage avant de griller les feux rouges.
Thanhnien.vn
Source : https://thanhnien.vn/nhin-lai-2025-camera-ai-cham-dut-canh-den-do-con-3-giay-la-bam-coi-o-tphcm-185251228111223611.htm
Comment (0)