Profitant des conditions météorologiques favorables juste après les vacances du Nouvel An lunaire, le district de Nho Quan a encouragé les investisseurs et les entrepreneurs à démarrer les travaux plus tôt, accélérant ainsi la construction des ouvrages d'irrigation polyvalents. Ces projets sont importants pour le district. Outre la prévention des inondations et des tempêtes et la protection des zones résidentielles, les travaux achevés permettront de relier les routes provinciales et nationales, contribuant ainsi à promouvoir un tourisme durable et le développement économique de ce district montagneux.
Réaliser d'urgence le projet de réfection de la digue gauche de la rivière Ben Dang, du pont de Quynh au pont de Ben Nhay, commune de Quynh Luu (Nho Quan). Photo : Anh Tuan
Sur le chantier de construction du projet de modernisation de la digue de Nam Can (du pont Sui à la route touristique de Cuc Phuong) combinant la circulation, le développement du tourisme et la prévention des catastrophes naturelles, protégeant les zones résidentielles de 5 communes et de la ville de Nho Quan, des dizaines de machines et plus de 30 ouvriers et ouvriers de l'entrepreneur Hoang Dan Investment and Construction Company Limited travaillent avec une atmosphère enthousiaste et urgente.
M. Nguyen Van Huynh, représentant de l'entrepreneur, a déclaré : « Avec le soutien de l'investisseur, l'enthousiasme du Comité du Parti et des autorités locales concernées par le projet, ainsi que le soutien de la population, nous sommes déterminés à nous concentrer sur la construction afin d'assurer non seulement l'avancement, mais aussi la qualité, la technique et l'esthétique du projet, en nous efforçant de le mettre en service et d'en faire profiter le plus rapidement possible. » Dans cet esprit, l'entrepreneur a encouragé le personnel technique et les ouvriers à commencer les travaux dès le 4e jour du Têt. Bien qu'ils aient commencé les travaux tôt, tout le monde était heureux et enthousiaste grâce à l'attention et aux encouragements des dirigeants locaux et des chefs d'entreprise.
À ce jour, le projet a réalisé 1,54 km/3,66 km de couche de fondation en pierre concassée de grade 1 renforcée avec 5 % de ciment ; 0,99 km de remblai renforcé sur le côté droit du tracé ; 2/4 des ponceaux transversaux ont été réalisés et la restauration complète des canaux d'irrigation et des fossés de drainage dans les zones résidentielles a été réalisée.
Français Le projet de modernisation de la digue de Nam Can (du pont Sui à la route touristique de Cuc Phuong) combine la circulation, le développement du tourisme et la prévention et le contrôle des catastrophes naturelles, protégeant les zones résidentielles de 5 communes et de la ville de Nho Quan avec une échelle de construction comprenant : Modernisation de la digue de Nam Can du pied du lac Yen Quang 4, croisant la route touristique de Cuc Phuong jusqu'à la route nationale 12B avec une longueur de 2 921 m ; la section transversale de la digue conçue est de 12 m de large, la largeur de la surface de la digue est renforcée avec du béton de ciment est de 11 m ; le canal d'irrigation de retour a une longueur totale de plus de 1 085 m. Sur le tracé, il y a 2 ponceaux prolongés, la structure est en béton armé.
Modernisation et extension de la route résidentielle avec le point de départ à l'intersection de la route touristique de Cuc Phuong, le point d'arrivée à l'intersection Est-Ouest, la longueur de la route est de 565,71 m ; la section transversale conçue de la route est de 12 m de large, la largeur de la surface de la route renforcée est de 11 m. Dans le même temps, le tracé a 200 m combinés avec un déversoir et un canal d'irrigation de 306,58 m de long... L'investissement total du projet est de 60 milliards de VND provenant du budget du district et du programme cible national, soutenu par le budget provincial.
Considérant qu'il s'agit d'un projet d'irrigation polyvalent, d'une importance capitale pour le développement socio-économique de la localité, l'investisseur, le Comité de gestion du projet d'investissement en construction du district de Nho Quan (PMU), s'est efforcé de finaliser les procédures d'investissement et de mettre en œuvre le projet dans les meilleurs délais. Durant les travaux, le Comité a affecté du personnel responsable pour accompagner les entrepreneurs afin de lever rapidement les difficultés et d'accélérer l'avancement des travaux conformément aux exigences.
Français Jusqu'à présent, la valeur du volume accepté et avancé est de 31,956 millions de VND. Le plan d'investissement total jusqu'à fin 2024 est de 34,956 millions de VND, dont 2024 est de 3,000 millions de VND. Le total des capitaux décaissés jusqu'à présent est de 31,956 millions de VND. Pour servir l'objectif de prévention des catastrophes naturelles combinée au trafic intrarégional, au développement du tourisme, à la connexion et à la promotion de l'efficacité des routes interdistricts qui ont été investies, en 2022, le district de Nho Quan a également décidé d'investir dans la modernisation de la digue gauche de la rivière Ben Dang du pont de Quynh au pont de Ben Nhay.
Français Selon M. Dinh Ngoc Quyen, directeur du comité de gestion du projet d'investissement en construction du district de Nho Quan, l'investisseur désigné, l'ampleur de l'investissement de construction du projet comprend : la modernisation de la digue gauche de la rivière Ben Dang, du pont Quynh au pont Ben Nhay sur une longueur de 2 482 m combinée avec la circulation interne ; le renforcement de 120 m de la section de digue faible avec des gravats secs dans une armature en béton armé. La construction d'une route secondaire reliant la zone résidentielle existante à la digue gauche de la rivière Ben Dang sur une longueur de 125 m.
Construction de 5 ponceaux sur l'ensemble du tracé. Le chantier se situe dans la commune de Quynh Luu, avec un investissement total de 35 milliards de VND, provenant des budgets provinciaux et du district. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2022 à 2024. Grâce à l'initiative et à la positivité de l'investisseur, le projet a démarré en décembre 2023. À ce jour, 80 % du volume de remblai pour l'extension de la digue a été réalisé et 2/5 des ponceaux sur le tracé de la digue sont quasiment terminés. La valeur du volume accepté et avancé atteint 22 milliards de VND. Le plan d'investissement total jusqu'à fin 2024 s'élève à 24 milliards de VND, dont 2 milliards de VND en 2024. Le capital total décaissé a atteint 22 milliards de VND.
Français Cependant, l'investisseur et l'entrepreneur sont confrontés à certaines difficultés, à savoir : Le projet ne respecte pas une partie de l'objectif de conversion des terres agricoles en terres non agricoles conformément au Plan d'utilisation des terres jusqu'en 2030 et au Plan d'utilisation des terres pour 2024, de sorte que les travaux de déblaiement du site n'ont pas été achevés comme prévu. De plus, le projet a un point d'extrémité de connexion à la route nationale 38B dans la zone de protection des infrastructures du pont de Ben Nhay, de sorte que le ministère des Transports n'a pas approuvé le plan de connexion au pont de Ben Nhay, de sorte que la dernière section du tracé d'une longueur de 40 m ne peut pas être construite.
Pour accélérer la mise en œuvre du projet, le Comité populaire du district de Nho Quan a chargé le Département des ressources naturelles et de l'environnement de mener des recherches et de conseiller le Comité populaire du district afin qu'il fasse rapport aux autorités compétentes pour ajouter le projet à la planification de l'utilisation des terres jusqu'en 2030 et au plan d'utilisation des terres, comme base pour la mise en œuvre des travaux de défrichement du site conformément à la réglementation.
En évaluant l'efficacité des investissements dans les travaux d'irrigation polyvalents dans la région, M. Hoang Khac Tiep, président du Comité populaire du district de Nho Quan, a déclaré : En tant que zone clé de la province, souvent affectée par des situations météorologiques extrêmes, par conséquent, avec différentes sources de capitaux, ces dernières années, le district de Nho Quan s'est concentré sur l'investissement et la modernisation de la construction du système d'irrigation dans la région dans le sens du multi-usage.
Ces projets favorisent non seulement la production agricole et protègent les villages des localités fréquemment touchées par les tempêtes et les inondations, mais l'extension et la modernisation des digues et des voies de circulation permettent également au district de Nho Quan de mettre en œuvre des plans de développement socio-économique et d'attirer des investisseurs stratégiques. Parallèlement, ils contribuent à la mise en œuvre de critères de circulation et d'irrigation dans les nouvelles constructions rurales, ce qui constitue un élément essentiel pour que Nho Quan atteigne son objectif de construire un nouveau district rural avancé.
Nguyen Thom
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