Les « héroïnes » du chantier de construction des transports.

Loin de ses enfants, elle a suivi son mari pour travailler sur le chantier autoroutier.

En mars, les fleurs rouge vif du kapokier éclosent sur les montagnes bordant l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang. Au kilomètre 11+42 du tronçon XL3, Mme Li O Su (née en 1991, originaire du district de Muong Te, province de Lai Chau ) prélève avec dextérité du mortier pour couler les poutres et cintre les barres d'armature. Depuis près d'un mois, elle doit laisser ses jeunes enfants chez leurs grands-parents pour travailler aux côtés de son mari sur ce chantier.

Depuis près d'un mois, Mme Li O Su participe aux travaux de construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.

« Mon mari et moi avons deux enfants, l'aîné a 8 ans et le cadet 4 ans, et tous les soirs, ils réclament leurs parents. Leur absence est déchirante, mais nous essayons de contenir notre chagrin. À la campagne, il n'y a pas d'argent à gagner, alors qu'ici, nous gagnons 280 000 dongs par jour », a déclaré Mme Su, les yeux embués de larmes en parlant de ses enfants.

Au km 16+500 du tronçon XL4, nous avons rencontré Mmes Nguyen Thi Thoan (de Tuyen Quang) et Hoang Thi Hien (de Ha Giang) qui transportaient des barres de fer de 27 cm de diamètre et les assemblaient pour la construction du ponceau. Ayant laissé ses enfants chez leurs grands-parents, Mme Hien a confié : « Pour les femmes, il n’y a pas de plus grande épreuve que d’être séparées de leurs enfants. Mais nous devons faire de notre mieux pour gagner notre vie. »

Mme Nguyen Thi Thoan transporte chaque barre de fer avec la même efficacité que les ouvriers. Photo : Ha Thang.

L’ingénieur Nguyen Xuan Tung, chef de projet de l’entreprise de construction Phuong Dong, chargée du lot XL4, a déclaré : « Les femmes qui travaillent sur les chantiers de construction rencontrent plus de difficultés que dans d’autres secteurs. Mais une fois qu’elles commencent, elles l’acceptent et s’y habituent. Elles respectent également mieux les règles de sécurité sur les chantiers que les hommes, ce qui rassure beaucoup les responsables. »

Au km 313+100 du projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang, la section traversant la ville de Ninh Hoa, province de Khanh Hoa , compte également de nombreuses femmes travaillant à divers postes.

Essuyant la sueur de son visage, Phan Thi Duyen (26 ans, originaire de la province de Quang Binh) a partagé : « L'autoroute est dans ses dernières phases de construction, nous devons donc être présents régulièrement sur le tracé pour collecter des échantillons de matériaux à tester. »

Mme Duyen, ainsi qu'une autre collègue, travaille en interne au Bureau du Conseil exécutif n° 2, projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang (section construite par la société par actions Lizen).

Mmes Phan Thi Duyen (à l'extérieur) et Tran Thi Thu Dung discutent de leur travail avec les responsables du comité de gestion du projet XL01 (autoroute Van Phong - Nha Trang). Photo : Cao Son.

Après avoir obtenu son diplôme de génie civil à l'Université de Technologie de Da Nang, Mme Duyen a travaillé pendant plus de cinq ans dans le secteur des transports. Elle a ensuite rencontré un homme originaire de la province de Ha Tinh, lui aussi ingénieur civil. Le couple a actuellement un enfant d'un an et demi. Sept mois après la naissance de son enfant, Mme Duyen l'a confié à ses parents pour partir travailler sur des chantiers. « Mon enfant me manque terriblement. Je ne peux communiquer avec elle qu'au téléphone. Il m'arrive de travailler tard le soir et, quand je termine enfin, elle dort déjà », a-t-elle confié.

Au bureau, la personne qui collabore étroitement avec Duyen est Mme Tran Thi Thu Dung (originaire de Quang Nam, de quatre ans son aînée). « Je travaille depuis de nombreuses années, je ne compte plus le nombre de projets pour lesquels j'ai rédigé la documentation. Parfois, je me demande quand je me marierai à mon âge, mais je repousse toujours l'échéance… », a confié Mme Dung.

M. Bui Thanh Tung, directeur des travaux du lot XL1 (autoroute Van Phong - Nha Trang), a déclaré que le rôle de Mmes Dung et Duyen était essentiel. Grâce à leur rigueur dans la gestion administrative et la tenue des registres, les deux sœurs ont contribué au bon déroulement des opérations internes du bureau, dans le respect des délais.

Les repas et les siestes sont pris à la hâte au milieu du chantier.

Après plusieurs jours de froid et de pluie persistants, la province de Nghệ An a connu un brusque changement de climat, avec une chaleur accablante. Cependant, sur le chantier de l'autoroute Diện Chau – Bải Vot, et plus précisément sur la section traversant la commune de Diện Tho, dans le district de Diện Chau, province de Nghệ An, des centaines d'ouvriers continuent de travailler sans relâche.

Mme Vi Thi Binh fait une pause directement sur la machine à paver l'asphalte A1. Photo : Sy Hoa.

À 11 h 30, en attendant l'arrivée du camion de béton bitumineux, Mme Vi Thi Binh (née en 1990, de l'ethnie thaïlandaise), employée de la société Hoa Hiep Co., Ltd., a fait une sieste directement sur la machine à paver l'asphalte.

Mme Binh est originaire de la province de Thanh Hoa et a épousé un homme de Dien Chau. Après avoir travaillé de nombreuses années comme couleuse de béton dans des zones industrielles du Sud, elle a rejoint Hoa Hiep en 2023. Son travail consiste à prendre des photos, à enregistrer les présences et à compiler des statistiques sur les matériaux.

« Mon travail m'oblige à être présente sur le chantier en permanence, par tous les temps. Avant et après le Têt (Nouvel An lunaire), les travaux de pavage se poursuivaient toute la nuit. Ces jours-là, je devais aussi rester éveillée avec l'équipe. Maintenant, manger des repas préparés sur le chantier et grappiller quelques heures de sommeil dans la voiture est devenu une habitude », a raconté Mme Binh.

Interrogée sur sa famille, sa voix s'est adoucie. Mariée depuis cinq ans, elle n'a pas encore d'enfants. Elle travaille sur un chantier et ils ne se voient que par téléphone. « Heureusement, ma famille et mon mari me comprennent et me soutiennent, et la direction de l'entreprise ainsi que mes collègues du chantier m'ont beaucoup encouragée et aidée », a-t-elle expliqué.

Actuellement, le chantier de l'autoroute Dien Chau – Bai Vot emploie un nombre important de travailleuses. À son apogée, elles étaient jusqu'à 18. « Bien qu'elles soient des femmes, elles travaillent jour et nuit avec autant d'ardeur que les hommes », a déclaré le lieutenant-colonel Dinh Cong Thang, directeur de l'entreprise 28.3, succursale 28 de Truong Son, et commandant du projet du pont Than Vu 2.

À Ha Tinh, la météo est actuellement extrêmement difficile, avec un soleil de plomb. Cependant, sur le chantier de l'autoroute Nord-Sud, l'atmosphère est plus tendue que jamais.

Sous un soleil de plomb, Mme Le Thi Phuong (née en 1982, originaire de la province de Thanh Hoa) souriait radieusement et déclara : « Après avoir travaillé sur des chantiers de construction d'autoroutes pendant dix ans, je ne savais même pas ce qu'était la Journée internationale des femmes (8 mars) ! »

Elle a épousé un ouvrier du bâtiment et, depuis dix ans, elle le suit toujours au travail. Ils ont un enfant qui vit chez ses grands-parents paternels dans leur ville natale. Leurs emplois ne leur permettent de rentrer chez eux que pendant les longs congés.

Non loin du lieu de travail de Mme Phuong se trouve l'équipe de construction du réseau d'assainissement souterrain. Outre les ouvriers, cette équipe compte également deux femmes. L'une d'elles est Mme Mai Thi Nho (née en 1992, originaire du district de Quynh Luu, province de Nghe An). « Tout le monde souhaite passer les fêtes en famille, bien habillé, mais les circonstances nous obligent à y renoncer. Mon mari et moi avons cinq enfants. Après les récoltes dans notre village, nous travaillons tous les deux comme journaliers et gagnons environ 250 000 VND par jour, repas compris », explique-t-elle.

Mettez de côté vos sentiments personnels.

Sur le chantier du méga-aéroport de Long Thanh (province de Dong Nai), parmi des milliers d'ingénieurs et d'ouvriers, on compte de nombreuses femmes. Elles doivent temporairement mettre de côté leurs responsabilités familiales, braver le soleil et le vent, et travailler sans relâche du matin au soir sur cet immense chantier.

M. Nguyen Chau, chef de chantier de la zone 6 (entreprise Vinaconex chargée de la construction du terminal passagers), nous a conduits vers une zone où de nombreuses ouvrières s'activaient. Mme Vo Thi Suong nettoyait le chantier au poste de commandement. Pour se protéger de la chaleur, elle portait plusieurs couches de vêtements, un chapeau, un masque épais et des gants. Malgré cela, le soleil pénétrait, lui donnant un teint hâlé et trempant ses vêtements de sueur.

Mme Suong a expliqué qu'après le décès de son mari à l'âge de 54 ans, ses trois enfants étant désormais adultes, elle avait quitté Binh Thuan pour les provinces du sud il y a six ans afin de travailler, enchaînant les chantiers. Récemment, elle a postulé pour un poste d'agent de nettoyage sur le chantier de l'aéroport de Long Thanh.

« Mes enfants sont grands et je suis encore en bonne santé, alors je veux travailler pour subvenir à mes besoins. Un salaire de 300 000 VND par jour me suffit pour payer la nourriture, le loyer et mettre de l’argent de côté pour ma retraite quand je serai seule », a confié Mme Suong.

Non loin de l'endroit où travaillait Mme Suong, une femme menue aux mains et aux pieds agiles s'affairait. Il s'agissait de Mme Nguyen Thi Loan, âgée de 33 ans et originaire de la province d'An Giang. Après ses études, elle s'était mariée et avait suivi son mari sur différents chantiers. À chaque accouchement, elle retournait dans sa ville natale et, une fois ses enfants en âge de travailler, elle les confiait à leurs grands-parents pour pouvoir reprendre son activité. Au cours des dix dernières années, elle ne comptait plus le nombre de chantiers qu'elle avait visités dans le Sud.

« Il n'y avait pas de travail dans notre ville natale et nous n'arrivions pas à joindre les deux bouts, alors nous avons dû partir. Chaque soir, nos enfants nous manquaient terriblement et mon mari et moi ne pouvions que les appeler en vidéo pour les réconforter. Parfois, pendant nos pauses au travail, nous regardions des photos de nos enfants pour apaiser notre manque », a confié Loan.

Le couple est resté ensemble sur le chantier.

Poursuivant notre route vers le chantier des installations de contrôle aérien, nous avons croisé de nombreux couples partageant des boissons et des en-cas pendant leur pause entre deux quarts de travail.

Mme Vo Thi Kieu (à droite) travaille avec plaisir aux côtés d'une autre employée. Photo : Nguyen Nham.

Selon M. Nguyen Van Da, responsable de la sécurité de la société 36, l'unité qui construit la tour de contrôle aérien de l'aéroport de Long Thanh, de nombreux couples mariés travaillent ici, chacun ayant 5 à 10 ans d'expérience sur le chantier.

Tout en manipulant une barre d'acier pour positionner le plancher sur le chantier de la tour de contrôle aérien, Mme Nguyen Thi Kieu Oanh (46 ans) a expliqué que son mari et elle travaillaient sur différents chantiers depuis six ans. Leurs deux enfants sont adultes et autonomes. « Dès qu'ils auront 18 ans, ils viendront travailler sur le chantier avec nous. C'est stable ici, et le salaire est de 300 000 VND par jour, bien supérieur à ce que nous gagnions chez nous », a-t-elle déclaré.

Voyant que nous avions un appareil photo, le mari d'Oanh a souri et a dit : « S'il te plaît, prends une belle photo de nous, cela fait longtemps que nous n'avons pas pris de photo ensemble. Nous aurons une belle photo à poster sur Zalo pour le 8 mars ! »

Juste à côté d'elle, Mme Vo Thi Kieu (41 ans, originaire de la province de Vinh Long) était également en train de fixer des barres d'armature. Mme Kieu a deux enfants, mais l'aînée, âgée de 22 ans, travaille déjà, tandis que la cadette, âgée de 15 ans, est en troisième. Pour faciliter le travail, elle et son mari louent une chambre près du chantier pour plus d'un million de dongs par mois. Sa plus jeune fille est gardée par ses grands-parents paternels et étudie dans leur ville natale.

Mme Kieu a fièrement indiqué qu'elle et son mari étaient récemment retournés sur le chantier après être rentrés dans leur ville natale il y a quelques jours : « Pendant les récentes vacances du Têt, mon mari et moi sommes restés travailler pendant toute la durée des vacances, ce qui nous a permis de gagner un peu d'argent supplémentaire à économiser », a déclaré Mme Kieu.

Le bonheur fleurit au milieu du chantier.

M. Thien et Mme Kha.

Pour de nombreux responsables, ingénieurs et chefs de chantier du projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, la belle histoire d'amour du jeune couple Tran Thanh Thien (35 ans) et Dang Thi Tiet Kha (27 ans) les a profondément émus.

Ils étaient originaires de Dong Nai et de Phu Yen, deux villes distantes de plusieurs centaines de kilomètres. Avant le début des travaux de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, ils ne s'étaient jamais rencontrés et ignoraient tout l'un de l'autre. Pourtant, dans ce lieu ensoleillé et venteux, ils se sont rencontrés sur le chantier, et leurs sentiments réciproques ont éclos.

Un mariage a eu lieu, auquel ont participé non seulement des amis du couple, mais aussi des collègues du chantier de construction de l'autoroute.

Née à Dong Hoa, dans la province de Phu Yen, l'ingénieure en conception géologique Dang Thi Tiet Kha a rejoint le groupe Deo Ca au sein du département des opérations internes, tandis que l'ingénieur Thanh Thien travaillait dans le domaine de l'ingénierie de chantier. Tous deux ont été affectés au chantier de construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon.

Thiện a raconté que lorsqu'ils ont commencé à travailler sur le chantier, ils étaient tous des inconnus ; ils ne se connaissaient pas et travaillaient dans des services différents. Cependant, lors des repas en commun et des activités d'équipe, ils ont fini par se connaître.

« J'ai pris l'initiative de la connaître. Je pensais qu'elle me rejetterait, mais contre toute attente, nous avons fini par nous marier ! Le jour où j'ai fait ma demande et où Kha a accepté, j'ai appelé ma mère pour lui annoncer la nouvelle afin qu'elle puisse préparer le mariage. À ce moment-là, elle a même cru que je mentais ! » a confié Thien.

Quant à Mme Kha, elle a expliqué qu'à cette époque, aucun d'eux n'avait jamais été en couple et qu'ils vivaient loin de leurs familles. Ainsi, lorsqu'ils ont fait connaissance et constaté leur compatibilité grâce à des situations similaires, leurs conversations ultérieures ont fait naître des sentiments l'un pour l'autre.

« Je suis reconnaissante d'avoir, en tant que femme vivant loin de chez moi sur un chantier, une personne aussi aimante et attentionnée sur qui m'appuyer. Il n'y a pas de plus grand bonheur ! » a confié Mme Kha.

Plus d'un mois après leur mariage, le couple a repris le cours de sa vie trépidante sur les chantiers de construction.

Le Duc

Ces sœurs d'accueil sont travailleuses et compatissantes.

Mme Phan Thi Dung.

Bien qu'elle ne participe pas directement aux travaux de construction, Phan Thi Dung, employée du service de restauration du tronçon XL3 du projet autoroutier Tuyen Quang - Ha Giang, est chargée de préparer les repas de 40 ouvriers chaque jour. Elle se lève à 4 heures du matin pour préparer le petit-déjeuner, qu'elle veille à ce qu'il soit prêt à 5 heures. Après le petit-déjeuner, elle nettoie la cuisine puis prépare le déjeuner et le dîner. Les jours où les ouvriers ont des heures supplémentaires imprévues, elle doit travailler jusqu'à 23 heures.

« Il y avait des jours où il pleuvait, et sur le chemin du retour du marché, la route menant au chantier était boueuse. Je suis tombée de ma moto et presque toute la nourriture a pourri. J'ai dû payer de ma poche pour retourner au marché », a-t-elle raconté.

Partageant les mêmes tâches de cuisine, Mme Tran Thi Oanh, cuisinière sur le chantier XL4, explique qu'elle doit préparer chaque jour, à 5 heures du matin, les repas de 50 ouvriers, quelles que soient les conditions météorologiques. Pour que les repas soient servis à l'heure et équilibrés, elle doit optimiser chaque instant et sélectionner soigneusement les aliments. « En cas d'intoxication alimentaire, l'avancement du chantier serait fortement perturbé », confie-t-elle.

Ha Vu

Source: https://www.baogiaothong.vn/nhung-bong-hong-tren-cong-truong-giao-thong-192240308004807081.htm