Quels modèles de voitures et de motos peuvent utiliser en toute sécurité l'essence E10 ?

D'après l'enquête de Dan Viet, la plupart des voitures et motos fabriquées depuis 2010 environ peuvent utiliser l'essence E10 en toute sécurité. Cette période correspond au moment où l'industrie automobile a commencé à populariser les systèmes d'injection électronique, tout en améliorant les matériaux des joints, les conduites de carburant et les pompes à carburant afin d'accroître leur résistance à l'éthanol contenu dans les biocarburants.

D'après les informations fournies par plusieurs constructeurs automobiles vietnamiens, la plupart des voitures modernes ne nécessitent pas de modifications techniques majeures pour utiliser de l'essence E10. Cependant, la compatibilité varie selon la marque, l'année du modèle et les normes de développement propres à chaque marché.

L'essence E10 convient à la plupart des véhicules actuellement en circulation.

Les marques automobiles japonaises et coréennes telles que Toyota, Honda, Hyundai, Kia et Subaru sont considérées comme étant assez compatibles avec l'E10, en particulier les modèles fabriqués au cours des 15 dernières années environ.

Toyota et Honda ont déjà confirmé que de nombreux modèles distribués au Vietnam peuvent fonctionner normalement avec du carburant E10 si celui-ci respecte les normes de qualité. Cependant, les constructeurs recommandent toujours aux utilisateurs de consulter le manuel du propriétaire ou les symboles figurant sur le bouchon du réservoir afin de déterminer le taux d'éthanol approprié.

Chez les constructeurs automobiles européens comme Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen et Volvo, la compatibilité avec l'E10 est disponible depuis de nombreuses années, l'Europe ayant été l'un des premiers marchés à promouvoir les biocarburants. Certains modèles acceptent même des essences à plus forte teneur en éthanol, comme l'E15 ou l'E20.

De même, des marques américaines comme Ford et Jeep font également partie de celles qui sont bien compatibles avec l'E10 car le marché américain utilise largement ce type de carburant depuis plus de 20 ans.

Quelques jours avant le lancement national de l'essence E10, le ministère de l'Industrie et du Commerce a publié une directive urgente.

Non seulement les constructeurs automobiles, mais aussi les fabricants de motos tels que Honda, Yamaha Motor, Piaggio et Suzuki ont déclaré que les modèles actuellement sur le marché sont compatibles avec l'essence E10, à l'exception de certains modèles très anciens qui utilisent la technologie des carburateurs.

Selon le professeur associé Pham Huu Tuyen, directeur du Centre de recherche sur les sources d'énergie et les véhicules autonomes (Université des sciences et technologies de Hanoï ), techniquement, l'essence E10 n'a pas d'impact négatif sur le fonctionnement des véhicules.

M. Tuyen a déclaré qu'avec l'essence E10, la puissance du moteur et la consommation de carburant sont sensiblement équivalentes à celles obtenues avec l'essence conventionnelle. Dans certains cas, la consommation de carburant peut même être réduite grâce à une combustion plus optimisée.

Cependant, M. Tuyen a souligné que les véhicules anciens à carburateur ou ceux qui roulent rarement nécessitent une attention particulière. Il est conseillé aux propriétaires de vérifier régulièrement le système d'alimentation, de remplacer le filtre à carburant dès que possible et d'éviter de laisser de l'essence E10 trop longtemps dans le réservoir, car l'éthanol peut absorber l'humidité de l'air, ce qui réduit la qualité du carburant s'il n'est pas stocké correctement.

À compter du 1er juin 2026, conformément à la feuille de route du ministère de l'Industrie et du Commerce, l'essence E10 sera largement déployée à l'échelle nationale pour remplacer progressivement l'essence minérale traditionnelle, dans le but de réduire les émissions et de protéger l'environnement.

Le carburant E10 est un mélange de 10 % de bioéthanol et de 90 % d'essence minérale traditionnelle (RON 95). Ce type de carburant est considéré comme contribuant à la réduction des émissions nocives et est devenu populaire dans de nombreux pays du monde .

Source : https://danviet.vn/o-to-xe-may-doi-nao-co-the-dung-xang-e10-an-toan-d1429651.html