La construction de la ligne de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen doit débuter en février.

(PLVN) - La ligne 500 kV Lao Cai - Vinh Yen sera l'un des projets clés qui répondra à la fois à la demande de libération de capacité des projets énergétiques dans la région du Nord-Ouest à l'heure actuelle et à l'avenir, et sera prête à importer de l'électricité de Chine lorsque le Vietnam en aura besoin.

22/02/2025 17:29

La construction de la ligne 500 kV Lao Cai - Vinh Yen doit débuter en février.

(PLVN) - La ligne 500 kV Lao Cai - Vinh Yen sera l'un des projets clés qui répondra à la fois à la demande de libération de capacité des projets énergétiques dans la région du Nord-Ouest à l'heure actuelle et à l'avenir, et sera prête à importer de l'électricité de Chine lorsque le Vietnam en aura besoin.

Le projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai – Vinh Yen sera l’un des projets clés qui répondra à la fois à la demande de libération de capacité des projets énergétiques dans la région du Nord-Ouest à l’heure actuelle et à l’avenir, et sera prêt à importer de l’électricité de Chine lorsque le Vietnam en aura besoin. Par conséquent, le Premier ministre a demandé qu'en février 2025, l'investisseur du projet, Vietnam Electricity Group (EVN), démarre le projet.

Lors de la réunion sur l'avancement de cette ligne, le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien a souligné que pour assurer l'achèvement du projet avant le 30 août 2025, l'investisseur et les ministères, branches et localités concernés doivent mettre en œuvre les activités avec résolution.

Dans son rapport sur la mise en œuvre du projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen, le président du conseil d'administration du Vietnam Electricity Group (EVN) Dang Hoang An a déclaré que le projet a un investissement total d'environ 7 411 milliards de VND, le point de départ est le poste de transformation de 500 kV Lao Cai, le point d'arrivée est le poste de transformation de 500 kV Vinh Yen. Le projet a été confié par EVN au Power Project Management Board 1 (EVNPMB1) pour sa gestion.

La ligne mesure environ 229,5 km de long, traverse 4 provinces et 12 districts (Lao Cai : 2 districts ; Yen Bai : 2 districts ; Phu Tho : 3 districts ; Vinh Phuc : 5 districts), avec un total de 468 emplacements de fondations de poteaux (Lao Cai : 100 emplacements ; Yen Bai : 173 emplacements ; Phu Tho : 94 emplacements ; Vinh Phuc : 101 emplacements), la superficie totale occupée par les fondations de poteaux est de 63,03 ha, affectant 2 189 ménages, dont 248 ménages doivent être réinstallés.

EVN a approuvé le plan global de sélection des entrepreneurs du projet et a terminé la préparation, l'examen, l'approbation et la publication des documents d'appel d'offres pour tous les packages PC (fourniture de poteaux en acier et construction), fourniture d'équipements et de matériaux (conducteurs, câbles optiques, isolation, accessoires électriques, etc.) ; Coordonner avec 4 localités où passe le projet de ligne électrique pour mettre en œuvre activement les travaux de compensation et de déblaiement du site afin de remettre rapidement les emplacements des fondations des colonnes, les couloirs de ligne, etc.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, a estimé que dans le travail d'approbation des plans d'indemnisation et de soutien à la réinstallation, seule la province de Lao Cai a réalisé 100 %, les provinces restantes ont atteint des taux très bas. En ce qui concerne le paiement des indemnisations, la province de Lao Cai a atteint 98 %, les autres provinces n'ont pas encore mis en œuvre. Aucun emplacement de fondation de colonne n'a été remis sur l'ensemble du tracé. Cela peut grandement affecter l’avancement et la qualité du projet. Il faut donc déployer de grands efforts pour le mettre en œuvre conformément aux directives du Gouvernement et du Premier ministre.

Le ministre Dien a demandé aux localités ayant des projets de se concentrer sur la mobilisation de l’ensemble du système politique pour diriger, déployer et organiser les travaux de déblaiement des sites afin de soutenir les investisseurs dans la mise en œuvre des projets.

Dans le même temps, les localités envisagent de toute urgence la mise en œuvre parallèle de tous les travaux liés à l'avancement de la préparation et de l'approbation des plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, au paiement et à la mobilisation des personnes pour la remise du site, en s'efforçant de remettre le site des fondations des colonnes en février 2025 (avant le 28 février) ; Déployer simultanément la construction du corridor avec un esprit d’urgence, de sérieux et de détermination.

Concernant l'EVN, le ministre Nguyen Hong Dien a demandé de continuer à coordonner avec les localités pour finaliser les documents et les procédures liés à l'indemnisation et au déblaiement du site, organiser les paiements aux personnes et continuer à propager et à mobiliser les personnes pour remettre le site. Parallèlement, des accords préliminaires seront conclus avec les localités sur des questions liées à la mesure des positions des poteaux, à la détermination de la remise des corridors routiers, des voies de service, des limites, des lieux de déversement, etc. pour garantir que le projet démarre en février 2025 et se termine avant le 30 août 2025, car il s'agit d'un projet pour célébrer la Fête nationale (2 septembre).

Le ministre Dien a également demandé à EVN de terminer d'urgence la sélection des entrepreneurs pour commencer la construction dès que le site sera disponible et que les conditions de construction seront remplies. Coordonner avec les localités la propagation et la mobilisation des populations pour soutenir la mise en œuvre des compensations et le déblaiement des sites, puis protéger les ouvrages et exploiter les ouvrages de manière efficace.

En outre, EVN a préparé des équipements, des matériaux, des véhicules, des ressources humaines et des fonds de déblaiement du site, promouvant l'esprit de mise en œuvre du projet de ligne de transmission Quang Trach - Pho Noi 500 kV avec la devise en 4 points sur site : « commandement sur site ; forces sur site ; véhicules et matériaux sur site ; logistique sur site » pour connecter les investisseurs, les entrepreneurs avec les localités, lier les intérêts et les responsabilités et s'efforcer d'atteindre les objectifs fixés dans les délais.

L'EVN doit décrire l'avancement des travaux de construction, comme base de mise en œuvre et également comme base d'inspection, de supervision et d'incitation à la construction.

Source : https://baophapluat.vn/phai-khoi-cong-duong-day-500-kv-lao-cai-vinh-yen-trong-thang-2-post540536.html