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Le projet de construction d'un échangeur reliant la route nationale 17B à la route nationale 5 via la commune de Kim Xuyen (Kim Thanh) a commencé sa construction début décembre 2024 et devrait être achevé fin décembre 2025.
Cependant, pour mettre le projet en service rapidement, les entrepreneurs accélèrent la progression des travaux ; ils organisent 3 équipes, 4 équipes pour travailler en continu sans jours de congé, s'efforçant de raccourcir le temps de construction, achevant le projet environ 1 mois plus tôt que prévu.
À ce jour, les entrepreneurs ont réalisé environ 20 % de la valeur des travaux. Parmi ceux-ci, plus de 60 % des pieux forés, près de 50 % des fondations des piliers et la route d'accès est construite avec des fondations en pierre concassée.
Le projet de construction de l'intersection de la route nationale 17B et de la route nationale 5, visant à combler la fracture créée par la ligne ferroviaire Hanoï -Hai Phong, et à créer un carrefour moderne et pratique reliant les axes de la commune de Kim Xuyen, représente un investissement total de 1 867 milliards de dôngs, dont 793 milliards de dôngs pour la construction. Le projet est financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction.
Le projet a déboursé près de 700 milliards de VND, soit 37,4 % du capital d'investissement total.
Le projet est construit par un consortium de 3 sociétés : Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Dat Phuong Group - Thinh Vuong TVT.
HTSource : https://baohaiduong.vn/phan-dau-hoan-thanh-som-du-an-nut-giao-lien-thong-quoc-lo-5-411887.html
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