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Développer des infrastructures de transport synchrones et modernes

Avec pour objectif de devenir une ville centralisée d'ici 2030, Khanh Hoa a identifié le développement d'infrastructures de transport modernes et synchrones comme un facteur clé du développement de l'économie locale. C'est pourquoi de nombreux projets clés de développement des infrastructures de transport sont actuellement mis en œuvre d'urgence par la municipalité.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa04/06/2025

Mise en œuvre de nombreux projets clés

De 2020 à aujourd'hui, de nombreux projets nationaux clés en matière de circulation ont été mis en œuvre dans la province, dont de nombreux projets importants qui ont été achevés et mis en service, élargissant l'espace de développement. En mars 2023, le projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam est entré en service ; en avril 2024, le projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao a également été achevé et mis en service, reliant officiellement l'autoroute Hô-Chi-Minh -Ville à Nha Trang, réduisant le temps de trajet entre les deux villes de 8 à 5 heures. En avril 2025, le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang a achevé et mis en service plus de 70 km du dernier tronçon du tracé, et devrait terminer les 12 km restants en juin de cette année.

Le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang a mis en service plus de 70 km du dernier tracé fin avril 2025.
Le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang a mis en service plus de 70 km du dernier tracé fin avril 2025.

Français De plus, le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a débuté le 30 juin 2023 et devrait être achevé et mis en service en 2027. Le projet de rénovation et de modernisation des sections restantes de la route nationale 26 dans lesquelles n'ont pas été investies dans la province de Khanh Hoa est mis en œuvre par le Conseil de gestion du projet 5 ( ministère des Transports ) et devrait être achevé en 2025. Le projet de route de circulation de la route nationale 27C à la route provinciale DT.656 de la province de Khanh Hoa - reliant la province de Lam Dong et la province de Ninh Thuan est également mis en œuvre par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction d'ouvrages agricoles et de transport de la province et devrait être achevé en 2027. Pour le projet de route de circulation interrégionale du district de Dien Khanh, l'investisseur a terminé les procédures et se prépare à effectuer les travaux de déblaiement du site. Le projet de route côtière reliant la commune de Van Luong, district de Van Ninh à la ville de Ninh Hoa est également en cours de construction par le Conseil de gestion de la zone économique de Van Phong et devrait être achevé en 2027...

M. Chu Van An, directeur adjoint du Département de la construction, a déclaré que ces dernières années, la province s'est efforcée de promouvoir le développement des infrastructures de transport afin de créer une dynamique favorable au développement socio -économique local. D'ici 2027, la province s'est vu allouer environ 20 000 milliards de dongs pour investir dans les routes, l'interconnexion complète, les connexions interrégionales afin de créer un système de transport synchrone, reliant les routes aux voies ferrées et aériennes… On peut dire que les infrastructures de transport sont le moteur pour attirer les investisseurs, assurer la défense et la sécurité nationales, assurer le développement économique et créer des conditions permettant aux populations de voyager confortablement et en toute sécurité.

Rampe de lancement pour le développement

Khanh Hoa bénéficie d'une situation géographique particulièrement favorable, étant la porte d'entrée des échanges commerciaux des Hauts Plateaux du Centre vers la mer de l'Est, située sur l'axe de circulation Nord-Sud par route, rail, air et mer ; possédant trois grandes baies, dont Van Phong, Nha Trang et Cam Ranh, créant un potentiel de développement diversifié des services de transport et de logistique. Selon le chef du Département de la Construction, d'ici 2030, la province se concentrera sur l'investissement et l'achèvement du réseau de transport provincial, conformément au Plan provincial de Khanh Hoa pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 et une planification sectorielle nationale pour les routes, les chemins de fer, les voies aériennes, les ports maritimes et les voies navigables intérieures, créant ainsi un réseau de transport complet, synchrone et moderne, capable de connecter facilement les différents modes de transport, de renforcer les connexions avec les localités voisines et les principaux centres économiques, et de créer une dynamique de développement socio-économique. Actuellement, la province collabore avec le ministère de la Construction pour accélérer la mise en œuvre des projets d'autoroutes dans la province le long des axes Nord-Sud et Est-Ouest. Entre 2025 et 2030, on prévoit la réalisation de nouveaux projets nationaux clés pour le trafic dans la province, tels que : le projet d'autoroute Nha Trang-Dalat ; le projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport international de Cam Ranh, qui prévoit des investissements dans le projet d'aéroport de Van Phong, ainsi que la modernisation et l'agrandissement des ports maritimes conformément au plan. Parallèlement, des investissements dans des projets clés pour le trafic, la modernisation et l'agrandissement des routes existantes et la construction de nouvelles voies de communication interrégionales sont également prévus.

Le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot est accéléré pour être achevé début 2027.
Le projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot est accéléré pour être achevé début 2027.

M. Chu Van An a déclaré qu'avec des investissements synchronisés dans les infrastructures de transport, la province espère attirer fortement les investissements non budgétaires dans la localité. Les projets clés d'infrastructures de transport contribuent non seulement à connecter les échanges commerciaux, mais créent également des conditions favorables aux entreprises et attirent les investisseurs stratégiques. La province considère le développement des infrastructures de transport comme l'une des avancées majeures pour promouvoir le développement économique, tout en créant une base importante pour que Khanh Hoa devienne une ville centralisée d'ici 2030, conformément à la résolution n° 09 du Bureau politique sur la construction et le développement de la province de Khanh Hoa d'ici 2030, avec une vision à l'horizon 2045. Pour atteindre cet objectif, la province continuera de faire appel aux investissements sous forme de partenariats public-privé (PPP), de mobiliser des capitaux d'APD et d'autres ressources légales pour les projets d'infrastructures de transport. La province s'efforcera également d'améliorer l'environnement d'investissement, de renforcer la compétitivité, de raccourcir le processus d'évaluation et d'approuver les projets d'investissement afin que les investisseurs puissent se sentir en sécurité dans la production et les affaires dans la localité. Grâce à des investissements importants dans les infrastructures de transport, la province espère créer une rampe de lancement importante pour le décollage de la localité, réalisant ainsi l’objectif de devenir une ville gouvernée de manière centralisée, un moteur de développement dans la région et dans tout le pays.

Van Ky

Source : https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202506/phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-c593d72/


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