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Développement durable de l'économie maritime.

Việt NamViệt Nam20/11/2024

Ces dernières années, Quang Ninh a investi massivement dans le développement de son économie maritime. L'objectif est de devenir rapidement un pôle économique maritime majeur, une porte d'entrée pour l'Asie du Sud-Est et un moteur du développement régional et national, grâce à un système portuaire en eau profonde moderne et intégré, lié au développement économique, et comprenant un réseau de zones économiques, de parcs industriels et de zones urbaines côtières.

Deux navires de croisière internationaux transportant plus de 4 700 touristes sont arrivés à Ha Long en novembre 2024. Photo : Hoang Quynh

S’appuyant sur son potentiel exceptionnel et ses atouts, la province privilégie l’allocation de ressources au développement des ports maritimes et des services portuaires ; encourage la mobilisation de toutes les ressources pour développer les infrastructures portuaires, les quais et les infrastructures de connectivité portuaire de manière synchronisée et moderne ; et facilite les démarches des entreprises pour améliorer la qualité, réduire les délais et les coûts des services de transport et de logistique.

En 2019, le Comité provincial du Parti a notamment adopté une résolution spécifique relative au développement des ports et des services portuaires (Résolution n° 15-NQ/TU). Cette résolution vise à faire de la province de Quang Ninh un pôle économique maritime majeur du pays, une porte d'entrée et un moteur de développement pour la Région économique clé du Nord, grâce à un réseau de ports en eau profonde. Elle se concentre sur les localités de Ha Long, Cam Pha, Mong Cai, Quang Yen, Van Don, Co To et Hai Ha, liées aux secteurs économiques maritimes, et ambitionne de devenir un centre touristique . Cinq ans après la mise en œuvre de cette résolution, l'orientation stratégique du développement de l'économie maritime de Quang Ninh s'est globalement concrétisée et orientée dans la bonne direction, se précisant progressivement et donnant des résultats positifs.

Les recettes totales des services portuaires de la province ont dépassé 14 840 milliards de VND entre 2019 et 2023. Leur contribution au PIB provincial s'est élevée à environ 0,49 %, soit une hausse de 0,07 % par rapport à 2018. De 2019 à juin 2024, Quang Ninh a accueilli 64,75 millions de touristes, soit une moyenne de 12,95 millions par an. Le nombre total de touristes ayant visité les zones côtières et insulaires a atteint 43,3 millions, soit 184 % des prévisions, dépassant ainsi l'objectif fixé par la résolution pour 2025. De nombreux hôtels 4 et 5 étoiles, ainsi que diverses offres touristiques de grande qualité, originales et à forte valeur ajoutée, contribuant à la valorisation du site du patrimoine mondial de la baie d'Ha Long, ont été construits et mis en service. L'économie maritime prend de l'ampleur et représente une part croissante de la valeur ajoutée de l'économie du secteur maritime. Le volume total de marchandises transitant par les ports au cours des cinq années (2019-2023) a atteint 627,7 millions de tonnes, soit une moyenne de 124,1 millions de tonnes par an, dépassant ainsi l'objectif fixé pour 2025. Le secteur de la pêche s'est développé de manière globale, notamment en aquaculture, en pêche et en transformation. Les industries côtières de la province se développent de façon durable, en appliquant des technologies modernes de production, en améliorant l'efficacité, en protégeant l'environnement et en augmentant la part des industries de transformation et de fabrication.

Opérations de manutention de marchandises au port de Cai Lan. Photo : Minh Duc

La province renforce sa coopération avec de nombreux investisseurs nationaux et étrangers de premier plan afin d'investir dans la construction et le développement de systèmes portuaires, tels que les ports de Cai Lan, Ha Long (port international de passagers), Tuan Chau (port international de passagers), Cam Pha, Van Ninh et Hai Ha. Elle continue également d'attirer les investissements dans le port de Hon Net - Con Ong. Parallèlement, la province encourage le développement de nouveaux services à forte valeur ajoutée, tels que des centres commerciaux dans la région de Bai Chay, des marinas, l'achèvement des infrastructures dans la zone côtière de Tran Quoc Nghien, sur la plage de Hon Gai et à Cam Pha, ainsi que des investissements dans de nouveaux hôtels 4 et 5 étoiles.

Grâce notamment à l'augmentation des investissements dans les infrastructures de transport reliant les parcs industriels, les zones économiques, les grands bassins de production et les zones à fort potentiel de développement portuaire, de services portuaires et de tourisme (route reliant le parc industriel de Cai Lan à l'autoroute Ha Long - Van Don ; route reliant la route provinciale 331 à la route provinciale 338 et la ville de Quang Yen ; deuxième axe principal du parc industriel de Hai Ha et route côtière Ha Long - Cam Pha, etc.), ainsi que dans les systèmes de transport interrégionaux et internationaux (autoroute Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai ; aéroport de Van Don, etc.), la province de Quang Ninh s'est dotée d'un système d'infrastructures interconnecté, synchronisé et moderne, créant ainsi des conditions favorables au développement de son économie maritime. L'importance de cette dernière croît et sa contribution à la valeur ajoutée de l'économie maritime totale est en constante augmentation. À ce jour, de nombreux secteurs économiques maritimes et côtiers sont devenus des moteurs de croissance. En particulier, le secteur du tourisme et des services maritimes a surmonté les difficultés rencontrées pendant la pandémie, a continué à se développer et a affirmé la marque et la position de la province comme l'un des principaux centres touristiques du pays.

Malgré des résultats positifs, le développement de l'économie maritime n'a pas été à la hauteur du potentiel et des atouts de la province, notamment en matière de logistique, de ports, d'exploitation des produits de la mer et de développement du tourisme maritime et insulaire. La part des secteurs économiques maritimes dans les recettes budgétaires de la province et l'importance de son économie ne sont pas proportionnelles à sa situation géographique, sachant que la province possède 250 km de côtes et que 9 de ses 13 districts sont situés en bord de mer.

Afin de mieux exploiter le potentiel et les atouts de la mer, la province de Quang Ninh s'attache à revoir et à mettre en œuvre des plans et des perspectives de développement axés sur une croissance verte. Elle ambitionne de faire de Quang Ninh un centre économique maritime durable pour le pays, une porte d'entrée régionale pour le transit maritime grâce au développement du tourisme et des services reliant la région et l'international, et de devenir l'un des principaux centres logistiques du pays. Parallèlement, la province continue d'allouer des ressources et de prioriser la construction et la modernisation complètes d'infrastructures polyvalentes afin de garantir un développement à double avantage. Plus précisément, elle poursuit l'étude et la mise en place de politiques et de mécanismes efficaces pour attirer les investissements dans les parcs industriels et les zones économiques. Elle s'efforce également de comprendre les projets de relocalisation d'usines de certains pays qui envisagent d'investir dans les pays de l'ASEAN, afin de les attirer rapidement dans ses parcs industriels et ainsi créer un flux de marchandises pour les compagnies maritimes des ports de Quang Ninh. Parallèlement, il convient de s'attacher à attirer et à encourager les entreprises possédant l'expérience, la capacité financière et les idées d'investissement novatrices nécessaires pour développer un système complet de ports maritimes, de logistique et d'entreprises de services diversifiés répondant aux normes internationales, tels que les services d'agence maritime, les services d'entreposage, la manutention de conteneurs, le transbordement et le chargement/déchargement de marchandises, ainsi que l'approvisionnement des navires.

La province charge ses agences spécialisées d'élaborer des projets visant à promulguer des résolutions et des programmes d'action supplémentaires relatifs au développement de l'économie maritime. Elle intensifiera également ses efforts pour attirer et encourager les entreprises expérimentées, financièrement solides et porteuses d'idées d'investissement novatrices, afin de développer un système intégré de ports maritimes, de logistique et de services multiples conforme aux normes internationales. Elle poursuivra la mise en œuvre de solutions pour promouvoir et valoriser la marque du système portuaire de Quang Ninh auprès des principales compagnies maritimes et prestataires de services portuaires du monde entier. Ceci permettra d'accélérer concrètement le développement de chaque secteur et domaine de l'économie maritime, contribuant ainsi à la croissance économique durable de la province. Enfin, la stratégie de développement de l'économie maritime met l'accent sur la préservation et la promotion du patrimoine historique et culturel de la région côtière de Quang Ninh.


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