Le ministère de la Construction vient d'envoyer une dépêche officielle à la Vietnam Expressway Corporation (VEC) concernant le plan d'investissement pour deux autoroutes gérées par cette unité, notamment Cau Gie-Ninh Binh et Yen Bai -Lao Cai, faisant partie de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai.
En conséquence, afin d'avoir une base pour faire rapport au Premier ministre, le ministère de la Construction a demandé à VEC d'examiner et de rapporter un certain nombre de contenus liés au plan d'investissement pour le projet d'extension de l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh et la section Yen Bai-Lao Cai.
Reconnaissant que la proposition de VEC de mobiliser des capitaux pour les deux projets d'expansion ci-dessus affectera la capacité de remboursement de la dette de VEC, le ministère de la Construction a demandé à VEC d'examiner et d'évaluer la capacité de mobiliser des capitaux pour participer à l'investissement dans les autoroutes ci-dessus, de calculer la capacité de rembourser les prêts APD du gouvernement, la faisabilité du plan financier des deux projets en particulier et des cinq projets actuellement gérés et exploités par VEC ; et la pertinence avec le plan d'augmentation du capital social pour la période 2024-2026 approuvé par les autorités compétentes.
« VEC doit calculer la capacité de remboursement des prêts APD du gouvernement, la faisabilité du plan financier des 2 projets en particulier et des 5 projets que VEC gère et exploite ; et l'adéquation avec le plan d'augmentation du capital social pour la période 2024-2026 approuvé par les autorités compétentes », a proposé le ministère de la Construction.
Français Auparavant, VEC avait envoyé un document au ministère des Finances pour qu'il l'examine et le soumette au Premier ministre afin de désigner VEC comme autorité compétente pour mettre en œuvre le projet d'extension de l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh de 4 à 6 voies, pour un coût total de 2 113 milliards de VND, dont 840 milliards de VND (environ 40 % de l'investissement total) provenant du budget de l'État ; le capital mobilisé par VEC est de 1 273 milliards de VND (environ 60 % de l'investissement total), comprenant le capital propre de VEC de 270 milliards de VND, le capital d'emprunt de 890 milliards de VND et les intérêts d'emprunt pendant la période de construction (prévus à 9 %/an) de 113 milliards de VND.
Selon la proposition, le projet s'étend sur une longueur totale d'environ 50 km. Le point de départ est situé au kilomètre 210+000 (point de départ de l'autoroute) à Hanoï, reliant l'autoroute Phap Van - Cau Gie. Le point d'arrivée est situé au kilomètre 260+030 de la route nationale 10, sur le tronçon reliant Nam Dinh à Ninh Binh.
Dans ce projet, VEC a proposé d'étendre la surface de l'autoroute de 4 voies à 6 voies sur la plate-forme, le pont, le ponceau, ... déjà construits à une échelle de 6 voies pour un coût total de 2 113 milliards de VND.
Dont le capital du budget de l'État est de 840 milliards de VND (environ 40 % de l'investissement total) ; le capital mobilisé par VEC est de 1 273 milliards de VND (environ 60 % de l'investissement total).
Concernant le projet d'extension de la section Yen Bai-Lao Cai de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai, le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) a proposé au Premier ministre d'autoriser l'utilisation des recettes accrues en 2024 pour investir dans l'extension de cette section d'autoroute à une échelle complète de 4 voies, avec un investissement total d'environ 7 500 milliards de VND.
VEC est également tenu d'élaborer un plan de mise en œuvre des investissements pour les projets ci-dessus au cas où VEC serait approuvé par les autorités compétentes pour proposer VEC de contribuer au capital d'investissement, y compris le projet d'extension de la section Yen Bai - Lao Cai de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai dont la construction commencera en 2025.
Afin de faciliter l'organisation de la construction, de la remise et de la collecte des péages après l'investissement dans la section de l'autoroute Yen Bai - Lao Cai, le ministère de la gestion spécialisée a proposé de désigner VEC comme autorité compétente pour la mise en œuvre conformément à l'article 29 de la loi sur l'investissement public n° 58/2024/QH15.
Le 12 mars 2025, le Bureau du gouvernement a publié un document sur l'investissement dans le projet d'extension de la section Yen Bai - Lao Cai de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, dans lequel le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère de la Construction de présider et de coordonner avec le ministère des Finances pour clarifier la source de capital du projet (y compris le capital que VEC peut mobiliser) pour étudier le plan d'investissement du projet.
Si les autorités compétentes l'approuvent, VEC se préparera à investir dans le projet d'extension de l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh en 2025 ; l'investissement sera mis en œuvre de 2026 à 2028 et la construction devrait commencer au premier trimestre 2026.
Source : https://vov.vn/kinh-te/phuong-an-mo-rong-2-tuyen-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-yen-bai-lao-cai-post1187314.vov
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