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Le quartier de Long Thanh – le « noyau » de l’écosystème urbain de l’aéroport.

Avec l'aéroport international de Long Thanh situé dans ses limites, le quartier de Long Thanh constituera la zone centrale et un « noyau » crucial pour la formation d'un écosystème urbain aéroportuaire.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/05/2026

Le quartier de Long Thanh abrite de nombreux projets d'infrastructures de transport d'envergure nationale et municipale (Dong Nai). Photo : Pham Tung
Le quartier de Long Thanh abrite de nombreux projets d'infrastructures de transport nationaux et municipaux importants pour la ville de Dong Nai . Photo : Pham Tung

Se connecter pour former un écosystème de développement moderne.

La zone urbaine de Long Thanh, centrée sur le quartier du même nom, bénéficie d'une situation géographique stratégique au cœur de la région économique clé du Sud, à environ 40 km à l'est d'Hô-Chi-Minh-Ville. Elle jouxte également des zones industrielles dynamiques telles que Nhon Trach et la zone industrielle et portuaire de Ba Ria-Vung Tau. Cette situation offre à Long Thanh des conditions favorables pour jouer pleinement son rôle de porte d'entrée, de centre de connexion et de moteur du développement urbain régional.

Plus important encore, la construction de l'aéroport de Long Thanh dans la région confère au quartier de Long Thanh un atout majeur pour son développement futur. Dans le cadre de son plan d'aménagement, la ville de Dong Nai élabore, afin d'exploiter pleinement et de maximiser les avantages de l'aéroport de Long Thanh, un plan de développement urbain spécifique et une zone franche associée à l'aéroport sont en cours d'élaboration.

Selon Nguyen Kim Long, membre du Comité permanent du Parti de la ville de Dong Nai et vice-président permanent du Comité populaire de la ville de Dong Nai, Long Thanh est un pôle de développement majeur aux niveaux national et municipal, notamment grâce à l'aéroport de Long Thanh et à de nombreux projets d'infrastructures de transport stratégiques tels que l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la ligne ferroviaire à grande vitesse et les rocades reliant Long Thanh , le principal centre de développement économique du pays, ainsi que les zones urbaines émergentes, les zones industrielles et les centres commerciaux et de services modernes. Ces projets clés créeront de nouvelles opportunités de développement, favoriseront la restructuration économique, renforceront l'attractivité des investissements, amélioreront la qualité de vie des habitants et feront de Long Thanh un moteur de croissance essentiel pour Dong Nai.

Lors d'une réunion avec le Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Dong Nai le 18 mai, le secrétaire général et président To Lam a proposé que Long Thanh, forte de son système industriel existant, de son réseau logistique, de sa position stratégique et de son nouvel espace urbain, soit intégrée à un écosystème de développement moderne. Ce dernier devrait s'appuyer sur les industries de haute technologie, les services aéronautiques, les industries de soutien, l'économie numérique, l'économie verte et l'agriculture de pointe pour former un écosystème de services à forte valeur ajoutée. « À partir de Long Thanh, il est indispensable de créer un écosystème englobant une ville aéroportuaire, des services aériens, le commerce, la finance, les congrès, les expositions, la formation, la santé, le tourisme et d'autres services de haute qualité », a souligné le secrétaire général et président To Lam.

La ville de Dong Nai, en coordination avec les ministères et agences compétents, veille à la progression de la phase 2 de l'aéroport de Long Thanh, de la ligne ferroviaire Bien Hoa - Vung Tau, des liaisons aéroportuaires et des infrastructures interrégionales. Long Thanh doit s'intégrer à un réseau reliant Hô Chi Minh-Ville, Taï Ninh, le delta du Mékong, les Hauts Plateaux du Centre, la côte centre-sud et le corridor économique transfrontalier, afin de devenir un véritable moteur de développement.

Secrétaire général et président To Lam

Création d'un modèle de gestion professionnelle

Long Thanh, ancienne commune rurale, a connu une transformation remarquable, témoignant d'une grande résilience et d'une forte détermination. Devenue officiellement un quartier le 30 avril 2026, Long Thanh est désormais une unité administrative urbaine au sein de la région, porteuse de grands espoirs pour un avenir moderne, civilisé et intégré.

Selon Le Hoang Son, président du Comité populaire du quartier de Long Thanh, l'accession de Long Thanh au statut de quartier ne se limite pas à un simple changement de nom ; elle représente une véritable élévation en termes de statut, de responsabilités et de capacité à servir la population. « Long Thanh n'est plus une commune gérée selon un modèle rural traditionnel, mais un quartier urbain, ce qui exige professionnalisme, coordination et une approche centrée sur les citoyens dans toutes les décisions », a expliqué M. Son.

Selon M. Son, avec son nouveau rôle, l'arrondissement de Long Thanh doit également relever des défis majeurs tels que : la pression démographique due à la migration et à la main-d'œuvre desservant l'aéroport de Long Thanh ; des exigences accrues en matière de gestion urbaine, de circulation, d'environnement, d'ordre, de sécurité et d'infrastructures numériques ; le besoin de ressources humaines de haute qualité possédant les compétences nécessaires pour servir un environnement urbain moderne ; et la nécessité d'équilibrer le développement économique et la préservation des valeurs culturelles traditionnelles.

Afin de maximiser son potentiel et ses avantages, et de surmonter les défis, l'arrondissement de Long Thanh a identifié l'une de ses tâches clés pour la période à venir comme étant la construction d'un gouvernement urbain intelligent au service du peuple, en utilisant la satisfaction des citoyens comme mesure d'efficacité.

Parallèlement, il convient de poursuivre les investissements dans le développement global des infrastructures urbaines, notamment les transports, l'approvisionnement en eau et l'assainissement, les parcs, les centres communautaires, les infrastructures numériques, ainsi que la sécurité et l'ordre public. Il est essentiel de promouvoir l'attractivité des investissements en s'appuyant sur le modèle de ville aéroportuaire, en privilégiant les secteurs de services à forte valeur ajoutée tels que la logistique, le commerce et les services, le tourisme et le développement de zones urbaines intelligentes. Il est également important de conjuguer ces efforts avec le développement de zones franches afin d'optimiser les atouts de l'aéroport de Long Thanh.

Par ailleurs, la collectivité investit dans le développement de l'éducation, de la formation et des soins de santé, en s'appuyant sur une approche moderne pour répondre à la demande en ressources humaines qualifiées. Elle promeut un développement durable fondé sur la protection de l'environnement, en faisant des valeurs « vert, propre, sûr et civilisé » le principe directeur de son urbanisation et de son développement socio-économique.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202605/phuong-long-thanh-hat-nhan-cua-he-sinh-thai-do-thi-san-bay-71104b5/


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