Première batterie à charge ultra-rapide au monde pour eVTOL

Chine Deux entreprises collaborent pour développer des batteries pour avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) qui peuvent être chargées de 30 % à 80 % en quelques minutes seulement.

Première batterie à charge ultra-rapide au monde pour eVTOL

Douze taxis volants EH216-S décollent ensemble de la ville de Hefei, en Chine. Vidéo : EHang

EHang, une société chinoise de véhicules aériens, s'est associée à Guangzhou Greater Bay Technology (GBT), une société de charge rapide, pour développer les premières solutions de batterie à charge ultra rapide (UFC) et à charge extrêmement rapide (XFC) au monde pour eVTOL, a rapporté Interesting Engineering le 29 avril. L'eVTOL, ou avion électrique à décollage et atterrissage verticaux, est considéré comme une révolution dans la mobilité personnelle.

« Cette coopération réduira considérablement le temps de charge et posera une base solide pour des opérations commerciales efficaces, à grande échelle et rentables dans l' économie bas de gamme », a déclaré EHang.

EHang et GBT collaboreront pour développer des solutions de batteries et des systèmes de stockage d'énergie pour les eVTOL, en veillant à ce qu'ils soient conformes aux normes 4H établies par l'Administration de l'aviation civile chinoise (CAAC). Ces normes mettent l'accent sur une densité énergétique élevée, une longue durée de vie, un taux de charge/décharge instantané élevé et une sécurité élevée. Par ailleurs, afin de créer un écosystème pour les futures opérations commerciales, les deux entreprises construiront progressivement des bornes de recharge rapide et d'autres infrastructures.

L'un des composants clés d'un eVTOL est le système de batterie, dont les performances influencent l'autonomie, la stabilité, la sécurité et l'efficacité du vol. La nouvelle batterie UFC/XFC se concentre sur trois paramètres importants. Premièrement, la charge rapide, qui passe de 30 % à 80 % en seulement 5 à 10 minutes. Deuxièmement, la batterie présente une densité énergétique supérieure à 200 Wh/kg. Enfin, sa durée de vie est supérieure à 2 000 cycles.

Ce nouveau partenariat contribuera à accélérer le développement du taxi volant EH216-S, qui a obtenu une licence de production en série (PC) de la CAAC le 7 mars. Il s'agit de la première licence PC au monde dans l'industrie mondiale des eVTOL, marquant un bond en avant majeur vers la production en série de tels véhicules et les opérations commerciales ultérieures.

L'autonomie actuelle de l'Ehang 216-S n'est que de 30 km avec un temps de charge de 2 heures. La nouvelle batterie à haute densité énergétique et à capacité de charge ultra-rapide améliorera considérablement les perspectives opérationnelles des aéronefs comme l'EH216-S.

Thu Thao (selon Interesting Engineering )

Lien source: https://vnexpress.net/pin-sac-sieu-nhanh-dau-tien-tren-the-gioi-cho-evtol-4740387.html