
D'après les statistiques et analyses du Trésor public de Quang Nam , par rapport à fin 2014 (date d'entrée en vigueur de la loi de 2014 sur les investissements publics), la dette en cours liée aux infrastructures de base dans la province a diminué d'environ 2 178,5 milliards de VND. Sur ce montant, le budget local a diminué de 1 531,7 milliards de VND. Cependant, la dette en cours liée aux infrastructures de base dans la province n'est pas encore totalement résorbée.
D'après les rapports des investisseurs, à la fin de 2023, la dette totale en cours liée à la construction dans la province de Quang Nam s'élevait à 838,9 milliards de VND. Plus précisément, la dette en cours liée à la construction provenant des budgets des districts et des communes représentait 53,1 % de la dette totale de Quang Nam (445,4 milliards de VND sur 838,9 milliards).
Parmi les districts présentant d'importantes dettes en cours dans le domaine des infrastructures de base, on peut citer Thang Binh (134,6 milliards de VND), Dai Loc (124,1 milliards de VND), Tien Phuoc (69,9 milliards de VND), Tay Giang (60 milliards de VND), Duy Xuyen (42,5 milliards de VND), Tam Ky (34,7 milliards de VND)...
Selon le Département de la planification et de l'investissement de Quang Nam, il a été demandé aux comités populaires de district de se concentrer sur l'élaboration d'un plan d'investissement visant à rembourser les projets endettés grâce au budget du district. Les comités populaires de district chargent les comités populaires communaux d'élaborer un plan d'investissement similaire, basé sur le budget communal. La priorité doit être donnée au remboursement des dettes des projets achevés et des projets en transition. Une fois ces dettes remboursées, il conviendra d'envisager le financement de nouveaux projets véritablement urgents. Par ailleurs, il est impératif d'appliquer la responsabilité de l'allocation des fonds sans privilégier le remboursement des dettes.
Le Département de la planification et de l'investissement a également recommandé au Comité populaire provincial d'envisager la mise en place d'un mécanisme de soutien au budget provincial (grâce à l'augmentation des recettes et aux économies budgétaires annuelles) afin de permettre aux collectivités locales de régler intégralement leurs dettes en suspens liées aux travaux de construction de base, qui doivent être achevés au plus tard en 2025.
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