L'Assemblée nationale décide d'un certain nombre de politiques spécifiques en matière de construction routière.

La présente résolution entre en vigueur à compter de la date d’adoption et est mise en œuvre jusqu’au 30 juin 2025.

Avant le vote , le président de la Commission économique de l'Assemblée nationale, Vu Hong Thanh, a présenté un rapport expliquant, acceptant et révisant le projet de résolution .

En rendant compte et en expliquant la proportion du capital de l'État participant aux projets d'investissement dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (article 2), M. Thanh a déclaré que Hô Chi Minh -Ville est une zone urbaine spéciale, de sorte que la mise en œuvre du projet comporte des coûts importants de compensation, de soutien et de réinstallation .

Il convient donc de permettre au Conseil populaire de la ville d’examiner et de décider d’augmenter la proportion du capital de l’État participant aux projets PPP, sans toutefois dépasser 70 % de l’investissement total du projet.

Toutefois, pour les projets traversant des zones socio-économiques difficiles, le coût de déblaiement du site peut être modeste. Cependant, en raison du faible volume de trafic, si le mécanisme spécial pour Hô -Chi-Minh -Ville est appliqué, le plan de financement du projet ne sera pas garanti. Cependant, l'annexe jointe à la résolution stipule clairement le montant maximal pour chaque projet. Par conséquent, la Commission permanente de l'Assemblée nationale souhaite le maintenir tel qu'il figure dans le projet de résolution.

Dialogue - L'Assemblée nationale décide de certaines politiques spécifiques pour la construction de routes — L'Assemblée nationale a adopté une résolution visant à tester un certain nombre de politiques spécifiques en matière d'investissement dans la construction de routes dans l'après-midi du 28 novembre (Photo : Quochoi.vn).

Il est proposé d'augmenter la part du capital de l'État participant au projet à un maximum de 70 ou 80 % de l'investissement total afin de garantir des solutions financières aux zones défavorisées à faible volume de trafic qui doivent promouvoir le développement des infrastructures routières.

La Commission permanente de l'Assemblée nationale souhaite accepter, selon le rapport du gouvernement, que les projets pilotes de PPP proposés aient été décidés par le Premier ministre en matière de politique d'investissement. L'article 2 du projet de résolution prévoit que la part du capital de l'État participant aux projets de PPP puisse dépasser 50 % de l'investissement total pour deux projets, comme le prévoit l'annexe I jointe à la résolution .

En ce qui concerne l'autorité compétente pour l'investissement dans les projets routiers (article 3), le président du Comité économique Vu Hong Thanh a déclaré que conformément aux dispositions de la loi sur la construction, le ministère des Transports procédera à l'évaluation de la conception de base et de l'investissement total des projets attribués à la localité en tant qu'autorité compétente.

En intégrant les opinions des délégués, le projet de résolution stipule au point b, clause 4, article 7 que le Comité populaire au niveau provincial désigné comme autorité compétente est chargé de garantir la capacité et l'expérience des agences et organisations chargées de mettre en œuvre le projet conformément à la loi sur la construction.

Concernant le projet d'utilisation du fonds de réserve générale du Plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 correspondant à l'augmentation des recettes du budget central en 2022, la Commission permanente de l'Assemblée nationale souhaite accepter et ajuster les dispositions du point a, alinéa 1, article 5 .

Dans le même temps, le Gouvernement est invité à faire rapport à l'Assemblée nationale pour examen et décision lors de la prochaine session sur le montant du capital à allouer dans le Plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 à la politique d'investissement du projet et le ratio spécifique dépassant les dispositions de l'article 89, clause 2, de la loi sur l'investissement public .

Parallèlement, en lien avec le contenu du rapport du Gouvernement à l'Assemblée nationale sur l'ajout de 63 725 milliards de VND de recettes budgétaires centrales accrues en 2022 au plan d'investissement public à moyen terme du capital du budget central pour la période 2021-2025 correspondant à la réserve générale du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025.

Le Gouvernement doit communiquer ces contenus aux autorités compétentes avant de les soumettre à l’Assemblée nationale pour examen du budget et compléter le Plan d’investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 .

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