Comment les ordres d'arrêt de la police de la circulation seront-ils réglementés à partir du 15 septembre 2023 ? - Reader Van Trang
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Dernières réglementations sur les ordres d'arrêt des véhicules de la police de la circulation à partir du 15 septembre 2023
Les ordres d'arrêt des véhicules par la police de la circulation sont spécifiquement réglementés à l'article 17 de la circulaire 32/2023/TT-BCA (en vigueur à compter du 15 septembre 2023) comme suit :
(1) L'ordre de la police de la circulation d'arrêter un véhicule est exécuté par l'un des signaux suivants ou une combinaison des signaux suivants :
- Bâtons de signalisation, klaxons, haut-parleurs, signaux de priorité des véhicules de patrouille et de contrôle ;
- Autres signaux prescrits par la loi, notamment : panneaux, balises, barrières.
(2) Ordre d'arrêter un véhicule lors d'un contrôle à un point sur la route, au poste de police de la circulation
- Les agents de la police de la circulation choisissent une position appropriée, se tiennent au garde-à-vous, font face au véhicule à contrôler, signalent au véhicule de s'arrêter à une distance de sécurité ; tiennent le bâton de circulation dans leur main droite et pointent vers le véhicule à contrôler, en même temps sifflent fermement, en ordonnant au conducteur du véhicule à contrôler de s'arrêter à une position appropriée et sûre pour le contrôle ;
- Lors de la réception d'un signal, le conducteur doit réduire la vitesse et arrêter le véhicule dans la position indiquée par la police de la circulation.
(3) Ordre d'arrêter un véhicule alors que l'on est assis dans un véhicule de patrouille ou un véhicule de contrôle mobile
- Dans le cas où le véhicule de patrouille et de contrôle circule dans la même direction et devant le véhicule à contrôler :
Les agents de la circulation tiennent le bâton de signalisation horizontalement, à droite ou à gauche du véhicule de patrouille et de contrôle (selon le tronçon de route et la voie sur lesquels circule le véhicule à contrôler), puis le lèvent verticalement, perpendiculairement au sol. Ils utilisent le klaxon et le haut-parleur, et donnent des signaux de priorité au véhicule de patrouille et de contrôle, en demandant au conducteur du véhicule à contrôler de s'arrêter à un endroit approprié et sûr pour le contrôle. À la réception du signal, le conducteur doit réduire sa vitesse et immobiliser son véhicule à l'endroit indiqué par l'agent de la circulation.
- Dans le cas où le véhicule de patrouille et de contrôle circule dans la même direction et derrière le véhicule à contrôler :
Les agents de la police routière utilisent des haut-parleurs pour diffuser les signaux de priorité des véhicules de patrouille et de contrôle et ordonner aux conducteurs des véhicules devant être contrôlés de s'arrêter à des endroits appropriés et sûrs. Si nécessaire, et si la sécurité est assurée, les véhicules de patrouille et de contrôle peuvent dépasser les véhicules à contrôler et exécuter l'ordre d'arrêt conformément à la réglementation susmentionnée. Dès réception du signal, les conducteurs doivent réduire leur vitesse et immobiliser leur véhicule à l'endroit indiqué par les agents de la police routière.
Cas dans lesquels la police de la circulation est autorisée à arrêter les véhicules pour inspection à partir du 15 septembre 2023
Conformément à la clause 1, article 16 de la circulaire 32/2023/TT-BCA, les agents de la police de la circulation effectuant des patrouilles et des contrôles conformément au plan sont autorisés à arrêter les véhicules pour contrôle dans les cas suivants :
- Détecter directement ou par des moyens et équipements techniques professionnels, détecter et collecter les infractions au code de la route et autres violations des lois ;
- Mettre en œuvre les ordres et les plans de contrôle général des véhicules pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation routière et l'ordre social ; les plans de patrouille, de contrôle et de traitement des infractions selon les questions thématiques pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation routière et l'ordre social émis par les autorités compétentes ;
- Une demande écrite du chef ou du chef adjoint de l'organisme d'enquête ; une demande écrite d'une autorité compétente pour l'interception d'un véhicule aux fins d'inspection afin de garantir la sécurité et l'ordre ; de lutter contre la criminalité ; de prévenir et de combattre les catastrophes naturelles, les incendies et les explosions ; de prévenir et de combattre les épidémies ; de porter secours et d'effectuer d'autres infractions à la loi. La demande écrite doit préciser l'heure, l'itinéraire, le véhicule à intercepter pour inspection, le traitement et les forces impliquées ;
- Il existe des rapports, des réflexions, des recommandations et des dénonciations d'organisations et d'individus sur les violations de la loi par des personnes et des véhicules participant à la circulation routière.
Exigences lors de l'arrêt pour contrôle
(i) L’arrêt et le contrôle des véhicules doivent garantir les exigences suivantes :
- Sûr, conforme à la loi, ne causant pas d’obstruction aux activités de circulation ;
- Lors de l'arrêt d'un véhicule, il est nécessaire d'effectuer un contrôle et de traiter les infractions (le cas échéant) conformément à la réglementation.
(ii) Lors d'un arrêt ou d'un contrôle à un point situé sur une voie de circulation, dans un poste de police de la circulation, les exigences énoncées au point (i) et les exigences suivantes doivent être respectées :
- Placer des barrières munies de poteaux coniques ou de cordes tendues le long de la chaussée, sur la voie, près du trottoir ou de la bordure de trottoir, afin de créer une zone de sécurité et de maintien de l'ordre, conformément aux règlements du ministère de la Sécurité publique relatifs à la mise en œuvre démocratique de la sécurité et de l'ordre. En fonction de la situation réelle et des caractéristiques de la voie de circulation, déployer la longueur de barrière appropriée pour garantir la sécurité ;
- La zone destinée à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation doit être conforme aux dispositions de la loi sur la circulation routière et des autres lois pertinentes ; disposer de suffisamment d'espace pour aménager et installer des équipements et des moyens techniques professionnels, contrôler et traiter les infractions ; en fonction de la situation réelle dans la zone de contrôle et du sujet de contrôle, des agents de la police de la circulation peuvent être disposés à guider et à réguler la circulation et à assurer la sécurité de la circulation.
(iii) Lors de l'arrêt et du contrôle des véhicules sur la voie publique, les exigences énoncées aux points (i) et (ii) et les exigences suivantes doivent être respectées :
- Lors d'un contrôle ponctuel, les véhicules ne peuvent être arrêtés pour contrôler et traiter les infractions qu'aux endroits suivants : zone de péage, point de départ et point d'arrivée de l'autoroute ;
- Lors des patrouilles et du contrôle des véhicules mobiles, l'arrêt des véhicules sur la bande d'arrêt d'urgence est autorisé uniquement pour contrôler et traiter les infractions dans les cas suivants : détection d'infractions graves au code de la route et à la sécurité routière, présentant un risque immédiat d'insécurité routière ; coordination de la lutte contre la criminalité ; prévention et contrôle des catastrophes naturelles et des incendies ; sauvetage ; signalement, dénonciation et poursuite des actes illégaux commis par des personnes et des véhicules circulant sur la voie publique ; détection de véhicules immobilisés ou stationnés de manière inappropriée sur la voie publique. Une fois l'incident résolu, les balises, les cordes et les panneaux doivent être retirés et déplacés immédiatement.
- Placer le panneau numéro 245a « Ralentissez » ou le panneau numéro 245b (pour les routes internationales) devant l'équipe de police de la circulation dans le sens de la circulation qui doit être contrôlée conformément aux dispositions de la loi sur la signalisation routière.
Conformément aux articles 2, 3, 4, article 16, circulaire 32/2023/TT-BCA.
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