Immédiatement après la clôture de la 6e session, le matin du 29 novembre, le secrétaire général de l'Assemblée nationale, Bui Van Cuong, a présidé une conférence de presse pour annoncer les résultats de la 6e session de la 15e Assemblée nationale.
Lors de la conférence de presse, les agences de presse ont soulevé des questions liées aux nombreuses opinions contradictoires des députés de l'Assemblée nationale sur la réglementation de la « concentration zéro d'alcool » lors de la conduite prévue dans le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.
À ce propos, le vice-président de la Commission de la défense et de la sécurité nationales de l'Assemblée nationale, Nguyen Minh Duc, a déclaré que le projet de loi sur l'ordre et la sécurité routières stipule une interdiction absolue de la concentration d'alcool dans l'air expiré. L'article 5 de la loi sur la prévention et le contrôle des dommages causés par l'alcool stipule des actes interdits, notamment l'interdiction absolue de boire de l'alcool avant et pendant la conduite.
M. Nguyen Minh Duc a déclaré qu'en principe, dans le système juridique vietnamien, toutes les lois doivent être unifiées. La prochaine loi devrait s'appuyer sur les sources de la loi précédente. S'appuyant sur la loi sur la prévention et le contrôle des méfaits de l'alcool, l'organisme de rédaction et l'organisme de révision ont proposé le contenu ci-dessus pour la loi sur l'ordre et la sécurité routière.
Bien entendu, les avis des députés de l'Assemblée nationale, après discussion, constituent l'évaluation la plus complète et la plus approfondie. Le point de vue de l'organisme examinateur concorde parfaitement avec celui de l'organisme rédacteur, qui doit se conformer aux dispositions du système juridique.
Dans le même temps, sur la base de l'évaluation et de l'inspection annuelles de la mise en œuvre de la sécurité routière par le Comité national de défense et de sécurité, le résumé montre que 43 % des accidents de la route sont causés par l'alcool.
« Je pense qu'il s'agit d'un ordre qui doit être appliqué. Nous espérons que la presse le diffusera pour sensibiliser le public et que la population le soutiendra. Nous sommes convaincus que l'Assemblée nationale approuvera globalement ce contenu », a souligné M. Nguyen Minh Duc.
Auparavant, dans l'après-midi du 24 novembre, l'Assemblée nationale a examiné en salle le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.
L’un des sujets qui intéresse les députés de l’Assemblée nationale est la proposition visant à envisager de réglementer l’interdiction absolue de « conduire des véhicules en ayant de l’alcool dans le sang ou l’haleine ».
Après avoir examiné les questions soulevées par les députés de l'Assemblée nationale, le ministre de la Sécurité publique To Lam a une fois de plus affirmé la nécessité de promulguer la loi, concernant le nom et la structure du projet de loi, et de la réviser pour éviter tout chevauchement dans le champ d'application de la réglementation entre la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière et la loi sur la route.
Il est recommandé de continuer à examiner le projet de loi sur les routes et la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière afin d'éviter de chevaucher le champ de réglementation des deux projets de loi ou de créer des lacunes juridiques entre les deux projets de loi, ainsi que le délai de synchronisation de la mise en œuvre de ces deux lois.
Le ministre de la Sécurité publique a pris note des avis des députés de l'Assemblée nationale sur l'ajout des véhicules du Parquet en mission d'urgence comme véhicules prioritaires ; la réglementation sur la concentration d'alcool des conducteurs participant à la circulation ; sur les dispositifs de surveillance des déplacements ; la réglementation sur les permis de conduire ; la sécurité routière des étudiants ; le contrôle de la sécurité et de l'ordre routiers ; les sanctions administratives ; le sauvetage ; l'entretien des travaux de circulation ; les mesures visant à empêcher les personnes en service ; les feux de circulation ; la prévention des embouteillages ;
Délivrance et modification des permis de conduire ; stationnement, interdiction de stationnement ; équipement de circulation intelligent ; conversion numérique ; vente aux enchères de plaques d'immatriculation ; bilan de santé des conducteurs de véhicules ; âge des conducteurs de véhicules participant à la circulation ; problèmes de transport routier ; piétons...
De nombreux députés de l'Assemblée nationale ont des opinions contradictoires sur la réglementation de la « concentration zéro d'alcool » au volant prévue dans le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.
Le ministre To Lam a déclaré que l'agence de rédaction coordonnera étroitement avec la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale et les agences concernées pour étudier attentivement, absorber et expliquer en détail afin de compléter le projet de loi pour garantir la qualité et la faisabilité.
Concernant ce contenu, lors de la séance de discussion de groupe du 10 novembre, le ministre de la Sécurité publique, le général To Lam, a déclaré que la loi stipule que conduire un véhicule avec de l'alcool dans le sang ou l'haleine est l'un des actes interdits, afin d'assurer la santé des participants à la circulation, d'éviter l'abus d'alcool, de protéger la race et de limiter les accidents de la circulation.
Ce contenu est également conforme aux dispositions de la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière (clause 6, article 5 stipule que conduire un véhicule avec une concentration d'alcool dans le sang ou l'haleine est un acte interdit).
Selon les explications du gouvernement, les conducteurs qui boivent de l'alcool verront leur capacité à juger et à gérer les situations lorsqu'ils participent à la circulation affectée.
En fait, il y a eu de nombreux accidents de la circulation aux conséquences graves, tuant et blessant de nombreuses personnes, causés par des conducteurs violant les réglementations sur la concentration d'alcool .
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