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Projet routier reliant le pont An Mo au site commémoratif du secrétaire général Le Duan : s'engage à l'achever avant la saison des pluies

Après de nombreuses années de mise en œuvre avec de nombreux ajustements et extensions de l'avancement des travaux en raison de problèmes d'acquisition de terrains, le projet (DA) de la route reliant le pont An Mo au site commémoratif du secrétaire général Le Duan entre dans la phase finale, qui devrait être achevée avant le 15 novembre 2025. Les gens attendent avec impatience l'achèvement de la route chaque jour pour mettre fin à la situation d'insécurité routière, de pollution de l'environnement et de désagréments dans la vie qui dure depuis de nombreuses années.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị15/07/2025

Projet routier reliant le pont An Mo au site commémoratif du secrétaire général Le Duan : s'engage à l'achever avant la saison des pluies

Les gens rencontrent de nombreuses difficultés lorsqu'ils traversent la route du projet de construction inachevé - Photo : NV

Progression lente en raison de problèmes de déblaiement du site

Le projet de la route reliant le pont An Mo au site commémoratif du secrétaire général Le Duan a été approuvé par le Comité populaire de la province de Quang Tri (ancienne) dans la décision n° 2498 du 13 septembre 2017 et ajusté dans la décision n° 1710 du 30 juin 2022. Le projet comprend une route principale de 2,08 km, à l'exclusion du nouveau pont An Mo, une route secondaire 1 de 0,7 km et une route secondaire 2 de 2,99 km ; l'investissement total est de 79 495 milliards de VND, dont le budget central est de 66,6 milliards de VND, le reste étant le budget local.

Bien qu'identifiée comme une voie de communication stratégique, répondant aux besoins de déplacement des habitants et reliant les sites touristiques de la région de Trieu Phong, la ligne n'est toujours pas achevée. Son inachèvement depuis de nombreuses années a gravement affecté la sécurité routière et le cadre de vie des habitants des deux côtés de la ligne.

M. Ngo Gia Dao, du village d'An Mo, commune d'Ai Tu, a expliqué qu'en saison des pluies, la chaussée est boueuse et glissante, ce qui présente un risque d'accidents de la circulation, notamment pour les étudiants et les personnes âgées. En saison sèche, les vents violents provoquent une poussière dense, affectant la respiration et les activités quotidiennes. Cette situation perdure depuis de nombreuses années, provoquant la frustration des populations locales. De nombreuses activités de production et commerciales ont été perturbées. Les touristes rencontrent également de nombreuses difficultés pour visiter le mémorial du Secrétaire général Le Duan, un vestige historique doté d'une valeur culturelle et éducative traditionnelle particulière.

À ce jour, le projet a mobilisé plus de 72,1 milliards de dongs, soit 89,8 % du capital total. Cependant, les 500 m restants à l'est du pont d'An Mo, le tronçon traversant la commune d'Ai Tu et les intersections avec les routes nationales 1 et 49C n'ont pas encore été réalisés en raison du déblaiement incomplet du site.

Le 26 juin 2025, le Conseil populaire de la province de Quang Tri (ancienne) a publié une résolution sur la prolongation de la période d'allocation du capital, continuant d'affirmer sa détermination à achever le projet dans les délais.

Le projet a touché 293 ménages et une organisation. Durant la mise en œuvre, en raison de modifications des politiques d'indemnisation et de l'ajustement des prix unitaires, le coût a dépassé le seuil d'approbation initial. En particulier, quatre ménages ont dû passer d'une réinstallation sur place à une réinstallation centralisée, faute de surface minimale suffisante ou parce que le terrain restant était situé dans le corridor de sécurité routière et ne remplissait pas les conditions de conversion foncière. Par conséquent, les modalités de réinstallation se sont heurtées à de nombreux obstacles, les personnes refusant de quitter leur lieu de résidence actuel.

Auparavant, le Comité populaire de l'ancien district de Trieu Phong avait mené de nombreux dialogues, examiné le fonds foncier et approuvé le plan de réinstallation, mais il avait fallu beaucoup de temps pour obtenir l'accord de la population. De plus, les prix des terrains sur le marché en 2022 ont fortement fluctué, poussant de nombreux ménages à refuser catégoriquement de recevoir de l'argent. Face à ces fluctuations, le Comité populaire de la province de Quang Tri (ancien district) a accepté d'ajuster les prix unitaires des maisons, des structures et des arbres en fonction de la réalité dans le document n° 3058 du 2 juillet 2024, mais certains ménages n'ont toujours pas restitué leurs terres.

Après de nombreuses mobilisations, le Comité populaire de l'ancien district de Trieu Phong a procédé à l'application des lois conformément à la réglementation, achevant ainsi les travaux de déblaiement du site le 15 avril 2025. Cependant, jusqu'à présent, il y a encore un ménage à l'intersection principale avec la route nationale 49C qui n'a pas accepté de recevoir de l'argent et de céder le site.

Actuellement, les niveaux et secteurs concernés recherchent activement des solutions pour mettre en œuvre et assurer la remise du chantier à l’unité de construction.

Accélérer l'achèvement avant la saison des tempêtes

Vo Phong Luan, directeur adjoint du Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, a déclaré qu'après l'achèvement des travaux de déblaiement du site, le comité a demandé à la coentreprise composée de Thanh An Joint Stock Company et de Hoang Nguyen Construction Company Limited d'accélérer les travaux. Cependant, en raison de difficultés financières et de la hausse des prix des matières premières, Hoang Nguyen Construction Company Limited s'est retirée des travaux restants.

Actuellement, le comité de gestion du projet finalise les procédures de transfert de l'intégralité du volume restant à la société par actions Thanh An pour la construction. Le 3 juillet 2025, la société par actions Thanh An a repris la construction de la phase finale du projet. Avec sa capacité actuelle, l'unité s'engage à achever l'ensemble du projet avant le 15 novembre 2025.

M. Vo Phong Luan a ajouté que la route reliant le pont d'An Mo joue un rôle important dans la fluidification du trafic dans toute la région, contribuant au développement socio-économique, au tourisme et à la préservation du patrimoine historique. Le retard du projet affecte non seulement l'efficacité des investissements, mais a également de graves conséquences sur le cadre de vie et la sécurité des déplacements. C'est pourquoi les agences compétentes et les autorités locales travaillent actuellement en étroite collaboration pour lever les derniers obstacles, notamment pour traiter les dossiers où les terrains n'ont pas été cédés.

Le directeur adjoint de la société par actions Thanh An, Tran Duc Hoanh, a affirmé que l'unité mobiliserait des ressources humaines et des machines pour garantir que l'avancement des travaux se déroule dans les délais prévus, rendant un espace propre, sûr et pratique aux résidents et aux touristes en 2025.

Nguyen Vinh

Source : https://baoquangtri.vn/du-an-duong-noi-cau-an-mo-vao-khu-luu-niem-tong-bi-thu-le-duan-cam-ket-hoan-thanh-truoc-mua-mua-bao-195844.htm


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