Malgré des promotions importantes, les clients hésitent encore à dépenser.
Le 14 juillet, dans une concession automobile du quartier de Vinh Phu, la plupart des clients venaient principalement pour faire réviser leur véhicule, tandis que le parking abritait encore de nombreuses voitures neuves invendues. Un vendeur expliquait que de nombreux modèles bénéficiaient de fortes remises, comme les SUV, dont le prix catalogue était de 518 millions de VND, désormais affiché à 460 millions de VND. « Les remises de cette année sont très intéressantes, mais les clients restent prudents », confiait-il. À côté de lui, un client déclarait : « Je suis juste venu me renseigner, je n’ai pas l’intention d’acheter pour le moment, car les prix des voitures semblent baisser continuellement. »
La même situation se produit dans d'autres concessions automobiles. Malgré une série d'incitations, allant de remises directes de 10 à 80 millions de VND à l'assurance tous risques offerte, en passant par des packs d'accessoires comme des protections de benne, des films isolants thermiques, des caméras embarquées, etc., le nombre d'acheteurs reste faible. Même les modèles les plus vendus de la marque américaine au Vietnam bénéficient de fortes remises selon les versions, mais d'après les concessionnaires, le marché demeure atone.
« Les fluctuations constantes des prix des voitures me font hésiter : dois-je acheter maintenant ou attendre une meilleure offre ? » s’interroge M. Le Van Tam (quartier de Truong Vinh), un client à la recherche d’une voiture 7 places. L’hésitation et la timidité actuelles des consommateurs compliquent la tâche des constructeurs automobiles pour finaliser les commandes.
En réalité, l'information concernant une possible réduction des droits d'importation sur les voitures américaines n'a qu'un faible impact sur le marché à court terme, car le nombre de véhicules importés directement des États-Unis reste limité. Il s'agit principalement de voitures haut de gamme comme Jeep et Ram, peu populaires au Vietnam. Certains concessionnaires ont indiqué que même avec une taxe à 0 %, le prix de vente de ces modèles demeure élevé (environ 3,6 à 4 milliards de VND), hors de portée financière de la majorité des consommateurs vietnamiens.
Sur le segment des voitures électriques, le marché affiche des signes encourageants, mais reste très contrasté. Les voitures électriques chinoises sont proposées à des prix raisonnables, mais leur utilisation est freinée par le manque de bornes de recharge. En revanche, les modèles électriques de marques nationales bénéficient d'un fort pouvoir d'achat grâce à un réseau étendu de bornes de recharge. Un vendeur a indiqué qu'en moyenne, deux à trois voitures sont vendues chaque semaine.
Le marché de l'occasion est morose.
Le marché de l'occasion à Nghệ An, moins dynamique qu'auparavant, connaît une longue période de stagnation. Dans de nombreuses concessions, on constate que des voitures d'occasion – ayant circulé seulement un ou deux ans – restent invendues, alors même que leur aspect et leur qualité sont quasiment identiques à ceux des voitures neuves.
Le propriétaire d'un garage de voitures d'occasion du quartier de Truong Vinh a déclaré : « Les modèles 2023-2024, même avec moins de 20 000 km au compteur, intéressent peu les clients, car les voitures neuves bénéficient elles aussi de fortes réductions. Les voitures d'occasion en excellent état ne sont plus compétitives. Si auparavant nous vendions 10 à 15 voitures par mois, il arrive maintenant que nous n'en vendions que 3 ou 4. »
La faiblesse du pouvoir d'achat contribue également à la volatilité des prix des voitures d'occasion. Selon les professionnels du secteur, les vendeurs doivent consentir d'importantes remises pour conclure une vente, tandis que les acheteurs se montrent de plus en plus prudents et ne sont disposés à payer que s'ils constatent une différence significative entre le neuf et l'occasion. Seuls quelques modèles réputés pour leur robustesse et leur faible consommation font encore l'objet de transactions régulières ; les pick-ups de 3 à 5 ans, très prisés des professionnels, conservent quant à eux des prix relativement stables.
La forte baisse récente des prix des voitures neuves place les concessionnaires de véhicules d'occasion dans une situation délicate. Interrogé par des journalistes, le propriétaire d'une concession de voitures d'occasion de la commune de Quynh Luu a déclaré : « La voiture avait été importée et n'était pas encore vendue lorsque le constructeur a fortement baissé son prix, la rendant ainsi peu attractive. » Dans ce contexte, si le vendeur tente de maintenir le prix, il ne trouvera pas d'acheteurs ; s'il le baisse fortement, il devra accepter une marge bénéficiaire réduite.
Le propriétaire de ce garage a indiqué qu'il y a plus d'un mois, il avait importé un Mazda CX-5 Deluxe de 2024, affichant un faible kilométrage. Cependant, quelques jours plus tard, THACO a soudainement baissé le prix de ce modèle neuf de près de 50 millions de VND, incitant de nombreux clients à opter pour des véhicules neufs plutôt que d'occasion. « Au final, nous avons dû accepter une perte de plus de 30 millions de VND pour vendre le véhicule rapidement », a-t-il confié.
Le marché de l'occasion est non seulement fragilisé par les prix des véhicules neufs, mais il se heurte également à des obstacles techniques. Les nouvelles réglementations sur les contrôles antipollution et l'immatriculation stricte des véhicules rendent la circulation des voitures anciennes plus difficile, obligeant leurs propriétaires à investir dans l'entretien et le remplacement de pièces s'ils souhaitent les vendre ou continuer à les utiliser. De ce fait, les consommateurs sont plus prudents lorsqu'il s'agit d'acheter une voiture d'occasion.
La conjoncture économique difficile et son impact sur les revenus ont également incité de nombreuses personnes à reporter leurs projets d'achat de voiture. « J'attends le septième mois lunaire pour me décider ; il y aura peut-être des offres plus intéressantes à ce moment-là », a déclaré un client. Les concessionnaires de véhicules d'occasion reconnaissent également que le marché ne devrait pas reprendre son activité avant la fin du mois lunaire, soit vers la mi-septembre.
Sur les plateformes de vente en ligne telles que Cho Tot Xe, Oto.com.vn et Bonbanh, les prix des voitures d'occasion ont été considérablement revus à la baisse afin d'attirer les clients, mais le nombre de transactions n'a guère progressé. De nombreuses concessions automobiles connaissent une baisse prolongée de leur fréquentation.
Les experts prévoient que le marché automobile continuera de faire face à de nombreuses difficultés dans les prochains mois. Ces difficultés s'expliquent par la baisse du pouvoir d'achat, la prudence des consommateurs face aux fluctuations économiques et le fait que, malgré un ajustement des prix, les voitures restent insuffisamment attractives pour stimuler une forte demande.
Source : https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-khuyen-mai-khung-van-kho-keo-khach-mua-xe-10302407.html
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