À l'endroit où le fleuve Rouge pénètre en territoire vietnamien
Cela faisait longtemps que je n'étais pas retourné au village de Lung Po (commune d'A Mu Sung). À ma grande surprise, la route étroite qui mène du mât de drapeau de Lung Po – là où le fleuve Rouge entre au Vietnam – à ce petit village a été élargie et bétonnée. De loin, elle ressemble à un ruban de soie souple, comme celui de fées qui traversent le monde des mortels avant de le quitter, emportées par le vent à flanc de montagne.


Les vents venus de la frontière du fleuve Rouge, au fond des vallées, se lèvent et font onduler les grappes de fleurs de manguier jaune pâle, comme des milliers de pierres de granit scintillantes attachées à leurs tiges violacées.
En empruntant la route qui mène au village, on aperçoit à droite de luxuriantes collines de manguiers verdoyantes, tandis qu'à gauche se dressent de jeunes plants d'ananas qui commencent à prendre racine, attendant avec impatience chaque goutte de pluie printanière pour nourrir une saison de fruits sucrés.

Les habitants du village de Lung Po ont autrefois transformé leur vie grâce aux bananiers. Cependant, en raison des caractéristiques de croissance de cette espèce, les bananiers sont sujets aux maladies après un certain temps, ce qui entraîne une baisse des rendements et de la qualité des fruits. C'est pourquoi les habitants de Lung Po se sont rapidement tournés vers la culture d'autres plantes comme les oranges, les mangues et les ananas.


En m'arrêtant chez le secrétaire du parti du village, M. Ma Seo Lang, j'ai rencontré M. Ly Seo Phang qui s'occupait méticuleusement de sa voiture, se préparant pour un voyage pendant les vacances du Têt.
Tout en lavant sa voiture, M. Phảng s'est exclamé avec enthousiasme : « La majeure partie de l'argent qui m'a permis d'acheter cette voiture provient des bananiers ! » Il a ensuite raconté que sa famille cultivait autrefois environ 7 000 bananiers, ce qui leur rapportait plusieurs centaines de millions de dongs par an. Lorsque les bananiers ont été touchés par des parasites et des maladies, la rentabilité a chuté, et il s'est rapidement reconverti dans la culture des mangues.
Actuellement, sa famille possède environ 2 000 manguiers, âgés de sept ans et en pleine période de récolte. L'an dernier, la vente de mangues leur a rapporté près de 200 millions de dongs. Cette année, si les prix sont bons et la météo favorable, leurs revenus devraient être encore plus importants.

Le secrétaire du Parti du village de Lung Po, M. Ma Seo Lang, a affirmé que de nombreux ménages du village se sont enrichis grâce à la culture de la banane, citant en exemple les familles de M. Ly Seo Phang, M. Lu Seo Tin, M. Lu Seo Pao, M. Ly Seo Phu, etc.
L'une des caractéristiques marquantes des habitants du village de Lung Po est leur grande capacité d'initiative pour trouver de nouvelles cultures à adapter à leurs terres ancestrales, dans le but d'améliorer leur rentabilité. Un exemple éloquent en est le remplacement total des bananiers par des orangers, des manguiers et des ananas.


En nous promenant sous les manguiers qui bordent la colline, le secrétaire du Parti du village, M. Ma Seo Lang, nous a expliqué que le village compte 87 foyers, dont 45 appartiennent à l'ethnie Hmong et les autres à l'ethnie Dao. Actuellement, les villageois cultivent 20 hectares de manguiers et 12 hectares d'orangers ; ils prévoient de planter 10 hectares d'ananas en 2026, après en avoir déjà planté 6. Certains foyers ont également commencé la culture de la cannelle. Grâce à la diversification des cultures et au dynamisme de la main-d'œuvre, l'économie du village de Lung Po devrait connaître un développement encore plus important à l'avenir.




Chemin du printemps
Ce printemps, de nombreux foyers du village de Hong Ha, dans la commune de Mau A, sont plus heureux grâce à une route large et pratique. La commune l'appelle la « route du printemps », non seulement parce qu'elle a été construite et inaugurée au printemps, mais aussi parce qu'elle symbolise la joie, l'unité et les efforts collectifs de la population, du comité local du Parti et du gouvernement.


Auparavant, la route principale du village de Hong Ha ne mesurait que 3 mètres de large, rendant les déplacements difficiles pour les habitants. Nguyen Huu Bac, qui y vit depuis son enfance et a aujourd'hui près de 50 ans, se souvient que la route était étroite et la circulation dense, notamment due aux étudiants. Il arrivait fréquemment qu'un automobiliste s'arrête quelques minutes, provoquant un embouteillage.
Touchée par les aspirations des habitants du village de Hong Ha, dès que la province a annoncé son plan, la commune de Mau A a mobilisé ses résidents pour qu'ils fassent don de terrains afin d'élargir la route et a alloué des fonds pour le pavage en béton afin que les gens puissent avoir une nouvelle route à temps pour le Têt.



Grâce aux aspirations de la population, aux politiques judicieuses et appropriées de la province et à la mise en œuvre rapide par le gouvernement local, la route a pris forme en peu de temps, a été pavée de béton propre et élargie à une largeur comprise entre 5,5 et 6,5 mètres.
Le mouvement de dons de terres a connu un vif succès, certaines familles, comme celle de M. Nguyen Huu Bac, ayant fait don de plusieurs dizaines de mètres carrés. Ce dernier n'a pas hésité à démolir le mur d'enceinte et le portail, et à reculer la clôture de 1,5 mètre sur les 45 mètres de long de son terrain.
« La reconstruction du mur d'enceinte a coûté plus de 10 millions de dongs à ma famille, mais c'était pour le bien commun, pour nous et pour tous. Avoir une nouvelle route facilite grandement les déplacements », a confié M. Bac.

Juste en face de la maison de M. Bac, la famille de Mme Nguyen Thi Hiep a également démoli son portail, pourtant solidement construit, et l'a reculé d'environ un mètre. Rayonnante, elle a déclaré que la reconstruction du portail avait coûté plus de 25 millions de dongs, mais que ce n'était rien comparé à la joie d'avoir une route neuve et plus large.
M. Nguyen Xuan Hoa, chef adjoint du département économique de la commune de Mau A, m'a accompagné sur une route du village de Hong Ha. Les voitures des habitants étaient soigneusement garées d'un côté, et plusieurs maisons célébraient le Têt (Nouvel An lunaire), dans une ambiance joyeuse et animée. M. Hoa m'a expliqué que d'ici fin 2025, la commune étendrait son territoire et bétonnerait trois routes dans les villages de Dong Tam, Lang Quach et Hong Ha, les baptisant « routes du printemps ». De nombreux foyers étaient prêts à céder leurs terrains et à démolir leurs portails et clôtures pour le bien commun.

Conformément au plan, entre 2026 et 2030, la commune de Mau A construira et élargira plus de 100 km de routes. En fonction du budget alloué chaque année, la commune élaborera un plan de mise en œuvre définissant les priorités.
Les récits de l'adaptation rapide des habitants du village de Lung Po aux nouvelles cultures, leur sens des responsabilités envers la communauté exprimé par le don de terres dans le village de Hong Ha, et l'attention opportune portée à la population par les comités et autorités locaux du Parti sont autant de sources de joie qui contribuent à la transformation de notre patrie et de notre pays.
Source : https://baolaocai.vn/ron-niem-vui-moi-post894110.html







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