Les marchandises transportées par des remorques ou des véhicules faits maison n'ont souvent pas suffisamment de facteurs de sécurité lorsqu'elles voyagent sur la route. Mme Nguyen Thi Ngoc, groupe 8, arrondissement de Phan Thiet (ville de Tuyen Quang) a partagé, la dernière fois vers la mi-juillet au carrefour de Phan Thiet, elle a vu une moto tirer un camion rudimentaire transportant des marchandises encombrantes pour lâcher la longe. La remorque chargée de marchandises a ensuite viré de l'autre côté de la rue et a percuté une moto à proximité. La collision n'a heureusement pas fait de victimes, mais a également semé la confusion et la peur chez les passants.
Un accident de la circulation causé par des marchandises encombrantes s'est produit le 17 juillet dans le quartier de Phan Thiet (ville de Tuyen Quang).
Mme Pham Thi Hanh, groupe 17, arrondissement de Tan Ha (ville de Tuyen Quang) a déclaré qu'en plus des remorques artisanales non sécurisées, des personnes transportant de la tôle ondulée, du fer, de l'acier, de grands panneaux de verre... sans emballage ou sans facteurs de sécurité sont souvent rencontrées sur la route. Cela a non seulement le potentiel de provoquer des accidents de la circulation en raison d'une vision obstruée ou de marchandises volumineuses qui conduisent facilement à des collisions, mais rend également difficile pour les transporteurs de fret de gérer les situations survenant sur la route, mettant en danger la sécurité des passagers eux-mêmes et des autres usagers de la route. .
Selon la clause 4, article 19, circulaire 46/2015/TT-BGTVT, les motos et les cyclomoteurs ne sont pas autorisés à charger des marchandises et des bagages qui dépassent la largeur du porte-passe conformément à la conception du fabricant de chaque côté. ,0,3 mètres, au-delà la grille de passage arrière est de 0,5 mètre. La hauteur de chargement des marchandises à partir de la surface de la route ne dépasse pas 1,5 mètre. Si un motocycle ou un motocycle transporte des marchandises au-delà de la réglementation ci-dessus, il sera considéré comme transportant des marchandises volumineuses et sera sanctionné pour le chargement de marchandises au-delà de la limite prescrite. Afin de traiter les violations et d'assurer la dissuasion, la clause 3, article 6 du décret 100/2019/ND-CP prévoit également une amende comprise entre 400.000 600.000 VND et XNUMX XNUMX VND pour les conducteurs ou passagers de véhicules qui s'accrochent, tirent, poussent d'autres chariots, autres objets, conduisant des animaux, portant des objets encombrants ; transporter des personnes debout sur la selle, le porte-bagages ou assis sur le guidon ; charger des marchandises sur le véhicule au-delà de la limite spécifiée ; conduire un véhicule pour tirer un autre véhicule ou un objet.
Actuellement, la province compte plus de 619.000 XNUMX véhicules routiers motorisés gérés par la Police provinciale et le ministère des Transports. Hoang Hong Thai, chef du bureau du comité provincial de la sécurité routière, a déclaré qu'afin de renforcer le travail de sécurité routière et d'empêcher le transport de marchandises volumineuses, outre l'implication des autorités, chaque citoyen doit améliorer sa sensibilisation lors de sa participation. dans le trafic. Tout d'abord, il est conscient des dangers liés au transport et au traînage de marchandises volumineuses. S'il est nécessaire de transporter des marchandises, elles doivent impérativement respecter la limite de taille prescrite par la loi. En cas de transport d'objets tranchants, il est nécessaire de recouvrir soigneusement les angles pour assurer la sécurité des piétons. Pour les objets fragiles, il doit être bien emballé, solidement attaché avec des ceintures de sécurité, pour éviter de tomber et de créer des obstacles sur la route.
