Comment l'aéroport de Mang Den est-il prévu de construire ?

Le ministère des Transports a récemment soumis un rapport sur le « Projet d'étude de la possibilité de créer l'aéroport de Mang Den » au Premier ministre pour examen et approbation de l'ajout de la planification de l'aéroport de Mang Den au plan directeur de développement du système aéroportuaire national au cours de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

L'emplacement proposé pour l'aéroport se trouve dans la ville de Mang Den, district de Kon Plong, à environ 45 km au nord-est du centre-ville de Kon Tum , à environ 73 km au nord-est de l'aéroport de Pleiku, à environ 105 km au nord-ouest de l'aéroport de Phu Cat et à environ 93 km au sud-ouest de l'aéroport de Chu Lai.

La province de Kon Tum propose de construire l'aéroport de Mang Den. (Illustration)

La zone aéroportuaire prévue est entièrement située sur une zone montagneuse, avec une superficie prévue d'environ 350 hectares ; La capacité prévue d’ici 2030 devrait être d’environ 1 million de passagers/an (orientée vers la rénovation de la chaîne pour exploiter au-delà de sa capacité pour la période après 2030) ; Aéroport de niveau 4C selon les normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale

L'investissement total préliminaire dans la construction de l'aéroport de Mang Den dans la première phase s'élève à près de 5 000 milliards de VND. Ce capital d'investissement devrait être mobilisé à partir du budget de l'État pour les travaux de déblaiement du site, soit près de 330 milliards de VND (soit 6,6 %) ; Le capital de l'investisseur pour mettre en œuvre le projet dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP) s'élève à environ 4 600 milliards de VND, soit environ 93,4 %.

La période de retour sur investissement du projet de l’aéroport de Mang Den devrait être de plus de 48 ans.

Selon les calculs de la province de Kon Tum, le nombre de touristes venant à Mang Den devrait atteindre environ 2 millions d'ici 2030 et 5 millions d'ici 2045. La demande de transport aérien de passagers provient principalement des touristes venant à Mang Den, représentant environ 90 %. En outre, la construction d’un aéroport ici est nécessaire pour le développement socio-économique, la défense nationale, la sécurité et la recherche et le sauvetage.

Selon le ministère des Transports, l'objectif principal de cet aéroport est de servir le développement de la zone touristique de Mang Den, en jouant un rôle important dans la promotion du développement socio-économique de la région et de la localité, en particulier des industries du tourisme et des services. Si la zone touristique de Mang Den est investie dans la construction et le développement conformément à la planification et au plan visant à créer un écosystème complet de produits touristiques, la demande de transport aérien peut atteindre la capacité prévue d'environ 1 million de passagers/an.

Après que la proposition ait été soulevée, de nombreux lecteurs ont exprimé leur accord et ont déclaré que la construction d'un aéroport créerait davantage d'infrastructures pour développer l'économie de Kon Tum, en particulier l'industrie du tourisme alors que Mang Den est une destination de plus en plus attrayante pour les touristes.

« La construction d'un aéroport aidera certainement Kon Tum en général, et Mang Den en particulier, à attirer davantage de touristes. Actuellement, malgré la renommée de la localité, les difficultés de transport constituent encore un obstacle qui retient de nombreuses personnes. La construction d'un aéroport permettra de surmonter cet obstacle. À mon avis, nous devrions construire un aéroport pour rapprocher les touristes et leur faire découvrir le tourisme des Hauts Plateaux du Centre, en particulier Kon Tum », a déclaré Nguyen Minh, lecteur.

Surnommée Mai Lan, elle a également exprimé son opinion : « Le potentiel touristique de Mang Den est énorme. Pour exploiter ce potentiel, les transports jouent un rôle crucial. Le projet de construction de l'aéroport de Mang Den est donc tout à fait nécessaire et raisonnable. Actuellement, de nombreuses localités disposent déjà d'aéroports pour s'adapter à la vie moderne. La construction d'un aéroport à Kon Tum n'est pas surprenante ; cela permet même de relier facilement la localité aux autres régions économiques clés du pays . »

PHAM DUY

Source : https://vtcnews.vn/xon-xao-tranh-luan-ve-de-xuat-xay-san-bay-mang-den-ar911405.html