Lors de la séance de négociation du 2 janvier, les actions TMT de TMT Automobile JSC - TMT Motors ont continué d'augmenter de plus de 6,7%, à 10 500 VND/action, après que TMT a expliqué le 1er janvier les 5 précédentes augmentations de prix plafond.

Concernant la raison pour laquelle les actions TMT ont augmenté jusqu'au plafond du 25 au 31 décembre 2024, le président de TMT Motors a déclaré que la société n'avait eu aucun impact sur le prix des actions TMT, mais en raison de la demande du marché et hors de contrôle, alors que les activités commerciales se poursuivaient normalement comme prévu.

Liquidation des stocks, sur le point de vendre des voitures électriques pour 150 millions de VND

TMT Motors a annoncé que, depuis début 2024, l'entreprise a mis en œuvre une politique de déstockage et de restructuration de tous ses produits, de la production à la consommation. L'entreprise a collaboré avec des fournisseurs étrangers pour ajouter de nouveaux modèles au design élégant, les intégrant à son plan de production et à son plan d'affaires depuis début 2025.

Dans une récente résolution du conseil d'administration, TMT a déclaré que la réduction des pertes et la résolution des stocks ont contribué à maintenir un flux de trésorerie stable, à assurer la production et les activités commerciales et à renforcer la confiance avec les établissements de crédit.

Concrètement, début décembre 2024, la société avait conclu un accord avec des partenaires étrangers sur de nouveaux modèles de véhicules commerciaux et électriques, qui devraient être mis en production et assemblés pour être vendus au Vietnam à partir du premier trimestre 2025. Parmi eux, les véhicules commerciaux comprennent 18 nouveaux modèles de 500 kg à 40 tonnes, les véhicules électriques comptent 7 nouveaux modèles (dont des véhicules électriques à 2 places pour remplacer les motos à deux roues)...

Les informations sur une voiture électrique à deux places d'un prix inférieur à 150 millions de VND qui sera bientôt vendue au Vietnam ont attiré l'attention de nombreuses personnes.

TMT Motors prévoyait de distribuer la Baojun E100, un nouveau modèle de mini-voiture électrique, en 2025. Son prix prévu est inférieur à 150 millions de VND, batterie comprise. Il s'agit de la marque automobile de la coentreprise SAIC-GM-Wuling en Chine.

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La Baojun E100 est une voiture compacte avec un empattement d'environ 1,6 m, équipée d'une batterie lithium-ion et offrant une autonomie d'environ 200 km. Photo : China-Crunch

Très probablement, TMT importera dans un premier temps le Baojun E100, puis l'assemblera au Vietnam et le vendra commercialement, comme le mini EV Wuling.

TMT devrait également lancer les modèles Baojun Yep 2023 et Baojun Yep Plus. Cette unité assemble également des camions lourds réputés, tels que les tracteurs Sinotruk Cuu Long et Howo.

L'entreprise prévoit de vendre plus de 8 000 véhicules en 2025, principalement des camions, et plus de 3 400 véhicules électriques. Son chiffre d'affaires total dépassera 3 800 milliards de VND, avec un bénéfice de près de 300 milliards de VND.

Vendre des voitures électriques chinoises n’est pas chose facile

TMT Motors est un constructeur chinois de véhicules électriques. Le mini-véhicule électrique Wuling coûte moins de 200 millions de VND, batterie comprise. Cependant, ces deux dernières années, les ventes de ce modèle ont été très faibles, à seulement quelques centaines d'unités, ce qui a provoqué une grande déception.

TMT est confronté à des difficultés dans un contexte de baisse générale de la consommation automobile. Ses activités commerciales ont également subi une forte baisse, le plan d'affaires de la voiture électrique chinoise à bas prix Wuling Hongguang MiniEV n'ayant pas répondu aux attentes.

Wuling a été le modèle de petite voiture le plus vendu au monde pendant quatre années consécutives (2020-2023). La TMT se vend à seulement 239 millions de VND par voiture. Parfois, la Wuling bénéficie de réductions de plusieurs dizaines de millions de VND.

Cependant, les ventes de voitures à Wuling ont été lentes. En 2023, TMT n'a vendu que 591 Wuling HongGuang MiniEV, un chiffre bien inférieur aux 5 500 unités prévues.

On peut constater que les ventes de voitures électriques de TMT ne sont pas efficaces alors que cette entreprise a dû dépenser beaucoup d'argent pour distribuer cette gamme de voitures au Vietnam.

Au cours des neuf premiers mois de 2024, TMT a enregistré un chiffre d'affaires net de 1 675 milliards de VND, mais a subi une perte de 192 milliards de VND en raison de ventes à perte, de coûts financiers trop élevés et de stocks importants. Cette perte équivaut à environ 52 % du capital social de l'entreprise.

Selon l'explication, objectivement, TMT Auto Corporation, présidée par M. Bui Van Huu, a subi des pertes au troisième trimestre 2024 en raison de « difficultés économiques générales, du gel de l'immobilier, des risques d'inflation et du resserrement des dépenses des gens », provoquant une forte baisse de la consommation automobile.

Subjectivement, cela est dû au fait que « les coûts financiers sont trop élevés depuis de nombreuses années en raison de stocks importants, générant ainsi de nombreux coûts supplémentaires dans la production et l'entreprise ».

En fait, le rapport financier montre que la TMT de M. Bui Van Huu a vendu des marchandises en dessous du prix de revient, entraînant ainsi un bénéfice brut négatif.

Le deuxième fils du milliardaire Pham Nhat Vuong est PDG d'une société de location et de commercialisation de véhicules électriques . M. Pham Nhat Minh Hoang, le deuxième fils du milliardaire Pham Nhat Vuong, est le directeur général d'une société de location de véhicules électriques avec un capital social de 200 milliards de VND.