Y aura-t-il des frais pour l’utilisation des routes et des trottoirs pour les activités culturelles à Ho Chi Minh-Ville ?

TPO - Le Département des Transports de Ho Chi Minh Ville vient d'envoyer un document au Département de la Culture et des Sports de Ho Chi Minh Ville concernant l'organisation d'activités culturelles qui utilisent temporairement une partie de la chaussée et des trottoirs de la ville.

En conséquence, le Département des Transports a demandé au Département de la Culture et des Sports de présider et de synthétiser les propositions pour que le Comité populaire de la ville examine et dirige le calcul unifié de la superficie lors de l'utilisation temporaire des routes et des trottoirs pour organiser des activités sportives afin de garantir le caractère raisonnable et le respect des réglementations.

Dans le même temps, le Comité populaire de la ville est prié d'ordonner aux unités de réviser, d'équilibrer et de compléter de manière proactive les frais d'utilisation temporaire des routes et des trottoirs dans les estimations budgétaires pour l'organisation d'activités culturelles (sports, défilés, festivals) conformément à la réglementation.

Le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme doit classer les activités culturelles de manière appropriée pour proposer et conseiller au Comité populaire de la ville d'émettre un plan spécifique pour éviter de payer les frais prescrits pour les activités qui ne sont destinées qu'à l'agitation politique et à la propagande.

Selon le ministère des Transports, actuellement, le ratio foncier pour la circulation dans la ville est encore très limité, n'atteignant pas le ratio de planification approuvé, tandis que le volume de trafic et la densité des véhicules à moteur participant à la circulation sont toujours élevés, en particulier sur les routes de la zone centrale.

Par conséquent, le ministère des Transports recommande que le ministère de la Culture et des Sports, lors du processus de révision, prenne note que les unités organisant des activités culturelles (sports, défilés, festivals) devraient limiter l'utilisation temporaire d'une partie de la chaussée et du trottoir du centre-ville, et ne le faire qu'à des endroits, des espaces et des positions adaptés à la planification de l'industrie ; L'utilisation temporaire d'une partie de la chaussée et du trottoir doit être conforme aux réglementations émises dans la décision n° 32 du Comité populaire de la ville et la résolution n° 15 du Conseil populaire de la ville.

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Proposition de perception de frais d'utilisation des routes et des trottoirs pour organiser des activités culturelles à Ho Chi Minh-Ville. (Illustration)

Selon le Département des Transports, lors de l'enquête du Comité Culture - Société du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville sur l'efficacité de l'organisation des Festivals et des activités festives et la situation de l'organisation des activités culturelles, d'entraînement physique et sportives dans la ville, tenue le 9 avril, le chef du Comité Culture - Société du Conseil populaire de la ville a exprimé son avis en chargeant le Département des Transports d'étudier et de réviser la proposition du Comité populaire et du Conseil populaire de la ville d'envisager d'ajuster les frais d'utilisation temporaire de la chaussée et des trottoirs adaptés aux Festivals et aux activités festives (calculés par jour au lieu de par mois, y compris 1 mois et 0,5 mois comme actuellement).

Dans le processus de recherche, de proposition, d'examen et de modification des frais, les départements et les branches doivent se coordonner pour classer les activités culturelles de manière appropriée et proposer au Comité populaire de la ville d'émettre un plan spécifique pour limiter les frais pour les activités qui ne sont destinées qu'à l'agitation politique et à la propagande. Les unités doivent examiner, équilibrer et ajouter de manière proactive des frais d’utilisation temporaire des routes et des trottoirs dans les estimations budgétaires pour l’organisation d’activités culturelles (sports, défilés, festivals). Par conséquent, le ministère des Transports demande au ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme de présider et de synthétiser le contenu ci-dessus.