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Le premier cargo électrique de Singapour, l'Hydromover, devrait subir des essais en mer au quatrième trimestre de cette année, contribuant ainsi à électrifier la flotte maritime de la nation insulaire.
Développé par Goal Zero, l'Hydromover est capable de transporter 25 tonnes de marchandises et utilise des batteries facilement remplaçables en quelques minutes lorsqu'elles sont déchargées. Le bateau électrique Hydroglyder, utilisé pour le transport d'équipage, sera lancé plus tard cette année. Il s'agit d'un projet développé par Goal Zero en collaboration avec la start-up norvégienne Lift Ocean.
Singapour a réalisé d'importants progrès en matière d'automatisation et de verdissement de son port à conteneurs. Le déploiement de véhicules autonomes à batterie a permis de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 50 % par rapport aux véhicules diesel traditionnels.
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