Le marché des véhicules électriques est en plein essor.

Face à la fluctuation des prix du carburant, les consommateurs se tournent de plus en plus vers les véhicules électriques pour réduire leurs dépenses. Cette tendance a contribué au dynamisme du marché des véhicules électriques, témoignant d'une évolution vers des transports plus écologiques et respectueux de l'environnement.

Face à la fluctuation des prix du carburant, les consommateurs se tournent de plus en plus vers les véhicules électriques pour réduire leurs dépenses. Cette tendance a contribué au dynamisme du marché des véhicules électriques, témoignant d'une évolution vers des transports plus écologiques et respectueux de l'environnement.

Les véhicules électriques sont très demandés en raison des fluctuations du prix de l'essence.

Le pouvoir d'achat a fortement augmenté.

Sous l'effet de la hausse du prix des carburants, de l'essor des transports électrifiés et des politiques incitatives des entreprises, l'intérêt des consommateurs pour les vélos électriques progresse. Dans de nombreux magasins et concessions de la région, on observe une augmentation significative du nombre de clients se renseignant sur les vélos électriques et en achetant, notamment le week-end.

Dans les magasins de vélos et de motos électriques, les clients ne se contentent pas de regarder, ils testent et choisissent le moyen de transport le plus adapté à leurs besoins. La clientèle principale est composée d'étudiants, de salariés, de personnes au foyer, etc., qui souhaitent se déplacer en ville à moindre coût.

Rue Nguyen Hue (quartier de Long Chau), de nombreux concessionnaires de motos électriques ont également enregistré une forte hausse de leurs ventes. Chez Vinfast Vinh Long, M. Le Tan Duong, conseiller commercial, explique : « L’an dernier à la même période, les ventes n’atteignaient que 50 % de l’objectif, alors que cette année, elles ont déjà dépassé les 100 %. Récemment, l’espace d’exposition se vide souvent plus vite que prévu en raison de l’affluence, et le magasin doit attendre la livraison de nouveaux véhicules pour répondre à la demande. »

Selon M. Duong, les motos électriques pour les étudiants de 16 ans et plus sont actuellement proposées à partir de 15 millions de VND, tandis que celles nécessitant un permis de conduire sont disponibles à partir de 20 millions de VND. Cette gamme de prix est celle qui suscite le plus d'intérêt auprès des clients de la région. VinFast propose notamment diverses incitations, telles que des facilités de paiement, des promotions et des remises, dont des réductions de prix directes allant jusqu'à 13 %, ainsi qu'un programme de reprise permettant de convertir une moto essence en moto électrique avec une réduction de 8 %, contribuant ainsi à stimuler le pouvoir d'achat.

Outre le prix, les consommateurs s'intéressent de plus en plus aux technologies intégrées aux véhicules, telles que le GPS, les serrures intelligentes, la connectivité avec des applications et l'affichage des performances. Sur le segment des motos électriques, de nombreuses grandes marques ont lancé des modèles améliorés en termes d'autonomie, de portée et de fonctionnalités.

Il convient de noter que les bornes de recharge et les stations d'échange de batteries se généralisent progressivement, offrant ainsi plus de choix aux utilisateurs. Les propriétaires privilégient souvent la recharge à domicile, tandis que les locataires ou les personnes vivant dans des zones densément peuplées peuvent recourir aux services d'échange de batteries ou de recharge proposés dans les stations.

Au centre commercial Khai Tri (quartier de Long Chau), Mme Vo Thi Thao Ngan, vendeuse, a déclaré : « Le pouvoir d'achat a considérablement augmenté par rapport aux mois précédents. Les clients choisissent principalement des modèles dont le prix se situe entre 8 et 10 millions de VND/unité, adaptés aux étudiants. »

D'après Mme Ngan, les vélos électriques conviennent aux personnes effectuant de courts trajets à vitesse modérée et ne nécessitent pas de permis de conduire. Ils constituent un choix sûr et économique pour les lycéens et les personnes âgées. En revanche, les motos électriques, plus puissantes et plus rapides, requièrent une immatriculation, mais répondent mieux à un plus large éventail de besoins de transport.

M. Tran Minh Kien (arrondissement de Tan Hanh), qui a opté pour une moto électrique aux alentours de 20 millions de VND pour ses trajets domicile-travail, témoigne : « Avec une moto à essence, je dépenserais environ 50 000 VND d’essence tous les deux jours. En revanche, une moto électrique ne coûte qu’environ 10 000 VND par charge ou changement de batterie, et je peux parcourir plusieurs dizaines de kilomètres. C’est une économie considérable, surtout avec un budget limité. »

tendances en matière de véhicules verts

Au-delà des économies réalisées, les scooters électriques sont également perçus comme une solution pour une consommation durable. Chez Tan Thanh 3, magasin de motos situé dans le quartier de Long Chau, Mme Nguyen Thi Minh Chau, la gérante, explique que de nombreux clients s'intéressent aux scooters électriques pour leur design compact, leur technologie intégrée et leur caractère écologique. Les modèles actuels sont équipés de nombreuses fonctionnalités pratiques, telles que des écrans d'information, des modes de conduite flexibles, une application permettant de suivre l'état du véhicule et un système de géolocalisation antivol, répondant ainsi aux exigences croissantes des consommateurs.

Pour les travailleurs du secteur des services, la pression exercée par le coût du carburant se fait de plus en plus sentir. Nguyen Hong Bao Bao (quartier de Long Chau), livreur de repas via une application, explique qu'auparavant, ses dépenses de carburant oscillaient entre 150 000 et 180 000 VND par jour, mais qu'elles ont presque doublé depuis, sans que ses revenus n'augmentent. Trouver des solutions pour réduire ces coûts est devenu une nécessité urgente. C'est pourquoi Bao envisage de passer à un véhicule électrique ou de rejoindre une plateforme de livraison en véhicule électrique afin d'alléger la pression sur ses dépenses.

Pour utiliser la trottinette en toute sécurité et de manière optimale, et pour prolonger la durée de vie de la batterie, le fabricant recommande de ne pas laisser la batterie se décharger en dessous de 20 %. Après utilisation, attendez 10 à 15 minutes que la batterie refroidisse avant de la recharger. Lors de la charge, suivez la procédure suivante : branchez d’abord le chargeur à la trottinette, puis connectez-le à la prise secteur, et débranchez le chargeur de la prise secteur avant de le débrancher, par mesure de sécurité. Pendant l’utilisation, roulez de manière stable, évitez les accélérations brusques et ne surchargez pas la trottinette. Utilisez une prise secteur standard, assurez-vous d’une alimentation stable et privilégiez l’utilisation du chargeur d’origine fourni avec la trottinette afin d’éviter tout risque.

Cependant, malgré les avantages évidents, de nombreuses préoccupations persistent chez les consommateurs. L'autonomie limitée de certains modèles de trottinettes électriques, les coûts d'entretien et le manque de bornes de recharge et de services de réparation sont autant de facteurs que beaucoup prennent en compte lors de l'achat d'une trottinette électrique.

En réalité, le développement durable des véhicules électriques nécessite un écosystème harmonieux englobant infrastructures, technologies et politiques. Parmi ces éléments, les infrastructures de recharge sont considérées comme essentielles.

Au fil du temps, le réseau de bornes de recharge s'est progressivement étendu aux zones urbaines et aux centres commerciaux, contribuant ainsi à apaiser les inquiétudes des utilisateurs. La technologie des batteries ne cesse de s'améliorer, augmentant l'autonomie, réduisant le temps de charge et les coûts d'utilisation.

Face aux exigences croissantes en matière d'économie d'énergie et de réduction des émissions, le développement des transports électriques apparaît comme une évolution inévitable. La sensibilisation des consommateurs aux enjeux environnementaux s'accroissant, le critère « écologique » n'est plus seulement une option, mais devient progressivement un facteur déterminant de la consommation.

Texte et photos : THAO TIEN

Source : https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202604/soi-dong-thi-truong-xe-dien-ffd0576/