Réparer bientôt la bande médiane endommagée

De nombreuses bandes médianes sur des routes importantes de la ville de Da Nang sont endommagées ou démontées, ce qui présente un risque potentiel d'accident et doit être réparé prochainement.

Des passants ont volontairement traversé le terre-plein central endommagé au pied du pont de la 2e-9e Rue. Photo : NQ

Un incident a été constaté au pied du pont 2/9 (en face du 152, rue 2/9). La bande médiane en plastique, longue d'environ 150 m, a été endommagée et de nombreux piliers ont été brisés, créant une large brèche. Profitant de cette brèche, de nombreux motocyclistes traversaient souvent la route juste au pied du pont, où les véhicules descendaient la pente, augmentant ainsi le risque de collision. De l'autre côté du pont, une situation similaire s'est produite : des personnes ont franchi arbitrairement la brèche dans la bande médiane, mettant en danger la sécurité routière.

M. Nguyen Van Tien (arrondissement de Hoa Xuan), qui traverse souvent le pont, a déclaré : « Ayant vu de mes propres yeux à maintes reprises des motos et même des voitures traverser sans vergogne, je suis très inquiet. Un simple instant d'inattention peut provoquer une collision à tout moment, surtout lorsque le véhicule dévale une pente à toute vitesse. Je pense que les autorités doivent rapidement le remplacer par un terre-plein central solide afin de prévenir les accidents et d'assurer la sécurité de tous. »

Le propriétaire d'une épicerie située en face du pont 2/9 a déclaré qu'aux heures de pointe, matin, midi et soir, des véhicules traversent cet endroit. Plusieurs accidents ont eu lieu, blessant des piétons. Pour remédier à cette situation, il est nécessaire d'installer des cloisons solides et sans joints, plutôt que des blocs en plastique facilement amovibles.

Les habitants profitent du terre-plein central endommagé du passage souterrain de Diên Biên Phu (en face de l'ancien Comité populaire du quartier Chinh Gian) pour traverser la route. Photo : NQ

Au début du passage souterrain de Dien Bien Phu (face à l'ancien siège du Comité populaire du quartier Chinh Gian), le terre-plein central, long de plus de 100 m, présente une situation similaire. De nombreux tronçons ont été supprimés arbitrairement, créant des ouvertures pour traverser la chaussée. Aux heures de pointe du matin et de l'après-midi, la densité de véhicules empruntant cet axe est très élevée. Les passages brusques augmentent le risque de collision, notamment lorsque les véhicules circulent à grande vitesse à l'intérieur et à l'extérieur du tunnel.

Mme Nguyen Thi Thuy (habitante du quartier de Thanh Khe) a indiqué qu'au début de l'année 2025, suite aux retours des habitants via la ligne d'assistance téléphonique 1022, les autorités ont temporairement remplacé ces cloisons par des séparateurs mobiles, accompagnés de cordes de sécurité, juste au pied du passage souterrain. Cependant, peu de temps après, certains les ont volontairement retirées pour créer un raccourci. Il est recommandé à la ville d'installer rapidement des séparateurs fixes permanents et de prendre des mesures strictes pour gérer les cas de retrait intentionnel, afin de garantir la sécurité des usagers de la route.

S'adressant aux journalistes, un représentant du Département de la construction a déclaré qu'ils avaient reçu les commentaires et avaient demandé aux unités concernées d'inspecter et de réparer les dégâts, garantissant ainsi l'ordre de circulation et la sécurité dans la ville.

Source : https://baodanang.vn/som-khac-phuc-dai-phan-cach-hu-hong-3302720.html