Après le 30 décembre 1972, les États-Unis cessèrent de bombarder le Nord depuis le 20e parallèle et les forces de défense aérienne furent chargées de réparer le matériel endommagé. Le colonel Nguyen Dinh Kien fut affecté au renforcement de la 4e région militaire. Il rejoignit le 52e bataillon du 267e régiment à Nghia Dan, dans la province de Nghe An, afin de poursuivre la lutte contre les B-52 qui larguaient des bombes et détruisaient nos voies de transport depuis Thanh Hoa et plus au sud.
En seulement deux jours, le colonel Nguyen Dinh Kien se familiarisa rapidement avec l'équipement, révisa le plan de combat et se prépara au combat avec ses camarades. Le 10 janvier 1973, des B-52 attaquèrent Nghệ An, mais ne bombardèrent que Vinh avant de rebrousser chemin. Dans des conditions défavorables, le bataillon du colonel Kien ne parvint pas à atteindre sa cible. Après ce dernier combat dans le ciel du nord, son bataillon reçut l'ordre de rentrer à Hanoï .
Après 1975, le Vietnam nouvellement réunifié dut s'engager dans une nouvelle bataille pour protéger sa frontière sud-ouest, puis sa frontière nord. Selon le lieutenant-général Nguyen Duc Soat, durant cette période, la tâche de la défense aérienne et de l'armée de l'air fut deux fois plus ardue : « Auparavant, nous n'avions mis en place un système de défense aérienne comprenant radars, aéroports, navigation, positions antiaériennes… qu'à partir du 17e parallèle. Mais après la libération du Sud, notre mission était de protéger l'espace aérien et maritime de tout le pays. Nous avons dû déployer nos forces en fonction de celles dont nous disposions et mobiliser de nouvelles unités. »
Notre armée de l'air a récupéré près de 1 000 aéronefs (dont des hélicoptères, des avions de transport, des avions d'attaque et des chasseurs) capturés au régime fantoche des États-Unis pour les exploiter et les utiliser ; elle a déployé des forces pour prendre le contrôle des aéroports modernes de l'ancien régime.
La séparation des deux armées était une décision judicieuse et opportune du ministère de la Défense nationale, permettant de déployer rapidement une force aérienne de défense prête à faire face à la guerre qui venait d'éclater.
Face à une mission « doublée », en juin 1977, le ministère de la Défense nationale a scindé la Défense aérienne et l'Armée de l'air en deux services distincts. Le Service de la Défense aérienne est chargé de l'organisation et du développement des forces de défense aérienne du pays. Le Service de l'Armée de l'air est responsable de la protection de l'espace aérien national et est également prêt à participer à la protection de la frontière sud-ouest. « La séparation de ces deux services constitue une décision judicieuse et opportune du ministère de la Défense nationale, permettant un déploiement rapide des forces de défense aérienne et de l'Armée de l'air, afin d'être prêt à faire face à un conflit nouvellement déclenché », a déclaré le lieutenant-général Soat.
Grâce à cela, nous avons réalisé des succès majeurs et continus dans la guerre pour protéger la frontière sud-ouest. L'armée de l'air a déployé des avions F5 et A37 pour appuyer efficacement les forces de défense aérienne et remporter la victoire. En particulier, lors de la bataille de l'île de Tho Chu, l'armée de l'air, aux commandes d'A37, a décollé de l'aéroport de Can Tho pour bombarder et attaquer les positions défensives fortifiées de l'île, empêchant ainsi l'artillerie et les mortiers ennemis de tirer et créant des conditions favorables à la victoire de nos troupes.
Échange de pilotes après l'attaque coordonnée du 27 juin 1972. Photo : Archives
Échange de pilotes après l'attaque coordonnée du 27 juin 1972. Photo : Archives
Lorsque la guerre frontalière du nord a éclaté en 1979, notre force aérienne était très puissante. Outre les MiG-21, des A37 et des F5 venus du sud ont été envoyés aux aéroports de Da Phuc (aujourd'hui aéroport de Noi Bai) et de Kep (Bac Giang) afin d'être prêts à riposter si l'ennemi tentait d'envahir l'espace aérien d'Hanoï.
En 1999, compte tenu de la situation stable du pays, les missions de la défense aérienne et de l'armée de l'air étant fondamentalement les mêmes, la défense aérienne et l'armée de l'air ont été fusionnées.
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