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Que possède le Subaru Crosstrek 2.0 iS EyeSight qui coûte plus d'un milliard au Vietnam ?

Le nouveau Subaru Crosstrek est un SUV compact à traction intégrale avec un design pratique, un fonctionnement stable, équipé de nombreuses technologies de sécurité et d'un support tout-terrain avec une transmission intégrale symétrique.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống21/05/2025

Vidéo : Subaru Crosstrek : Plus d'un milliard - Fonctionne très bien mais... ?

Dimensions

Au Vietnam, le Subaru Crosstrek affiche des dimensions hors tout de 4 480 x 1 800 x 1 575 mm, avec un empattement de 2 670 mm. Comparé au Toyota Corolla Cross, un modèle du même segment, le Crosstrek est légèrement plus long et plus haut, tandis que sa largeur reste de 1 800 mm. L'empattement du Crosstrek est plus long de 60 mm que celui du Corolla Cross (2 610 mm), ce qui contribue à accroître l'espace intérieur et la stabilité en conduite.

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Il convient de noter que la garde au sol du Crosstrek atteint 220 mm, la plus élevée du segment des SUV urbains B+. Le Corolla Cross, quant à lui, n'atteint que 161 mm et le Kia Seltos 190 mm. Cette garde au sol importante confère au Crosstrek un avantage certain sur les terrains accidentés ou les routes inondées.

Design extérieur moderne du SUV

L'extérieur du Subaru Crosstrek affiche un style jeune et affirmé. À l'avant, les phares sont élancés et reliés par une barre chromée traversant la calandre hexagonale. Ce style est similaire à celui du modèle Forester, également distribué sur le marché vietnamien.

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L'arrière de la voiture se distingue par les feux arrière en forme de « pince de crabe » caractéristiques de nombreux modèles Subaru actuels. L'allure générale est neutre et convient à une clientèle variée, des jeunes aux personnes d'âge moyen.

Intérieur minimaliste de style japonais, écran vertical de 11,6 pouces

L'intérieur du Crosstrek 2024 rappelle celui de l'Outback avec une disposition simple mais claire. Le groupe d'instruments adopte un design analogique associé à un écran d'information central. Le volant à trois branches intègre des touches de fonction pour contrôler le système de divertissement et les aides à la conduite, un design similaire à celui des autres modèles Subaru.

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L'élément central de l'habitacle est un écran tactile vertical de 11,6 pouces, qui fait office de système d'infodivertissement et contrôle la plupart des fonctions de base du véhicule, dont la climatisation bizone. Hormis deux boutons physiques pour régler le volume et le canal radio, toutes les commandes s'effectuent via l'écran tactile.

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La zone du levier de vitesses est soigneusement agencée avec un frein à main électronique, un bouton d'activation de la caméra à 360 degrés, un chargeur sans fil et un porte-gobelet.

Équipement et espace aux places arrière

Tous les sièges du Crosstrek sont revêtus de cuir pour un style sportif . Le siège conducteur est réglable électriquement en 10 directions, tandis que le siège passager est également réglable électriquement en 8 directions.

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Les sièges arrière sont dotés de coussins profonds, offrant une position assise ferme et ajustée. Cependant, le siège central de la rangée arrière est plus petit et doté d'un rebord surélevé, ce qui le rend plus adapté aux enfants ou aux personnes de petite taille.

Espace de stockage flexible et optimisé pour de multiples besoins

Le coffre du Subaru Crosstrek 2024 offre un volume standard de 354 L pour la version essence et de 315 L pour la version hybride. Pour agrandir l'espace, les sièges arrière se rabattent selon un rapport 60/40, portant le volume total à 1 726 L.

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Grâce à sa configuration intérieure modulable en un clin d'œil, le Crosstrek s'adapte à tous les types de déplacements, des trajets urbains quotidiens aux longs trajets avec bagages encombrants. Le hayon arrière s'ouvre largement à une hauteur modérée, facilitant ainsi le chargement et le déchargement.

Moteur Boxer lisse, transmission intégrale symétrique

La version essence du Crosstrek 2024 est équipée d'un moteur Boxer de 2,0 L développant 154 chevaux, associé à une transmission CVT. Ce moteur Boxer, à pistons opposés horizontalement, contribue à abaisser le centre de gravité du véhicule, améliorant ainsi la stabilité et réduisant les vibrations en marche.

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Un point notable est que la transmission intégrale (AWD) est de série sur toutes les versions, contrairement à de nombreux concurrents du même segment qui n'équipent généralement que la traction avant ou la transmission intégrale en option.

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Ce système prend en charge la traction sur une variété de terrains et de conditions météorologiques, en particulier lors de la conduite sur des routes glissantes ou des routes de montagne sinueuses.

Capacité tout-terrain avec équipement X-Mode pour prendre en charge des conditions de fonctionnement complexes

Le Subaru Crosstrek 2024 intègre le X-Mode, qui ajuste le couple, le freinage et la répartition de la traction pour optimiser la stabilité du véhicule sur les terrains difficiles comme les pentes, la boue, le sable ou la neige. Cette fonctionnalité est idéale pour les conducteurs qui se déplacent souvent sur des terrains variés ou dans des conditions météorologiques difficiles.

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Cependant, le passage en X-Mode sur le Crosstrek se fait désormais via l'écran tactile central au lieu d'un bouton physique comme dans certains modèles précédents, ce qui peut être perturbant si vous devez effectuer un réglage rapide pendant la conduite.

Système de sécurité EyeSight 4.0

Le Subaru Crosstrek 2024 est équipé du système de sécurité active EyeSight 4.0, la dernière génération du pack d'aide à la conduite développé par Subaru. Ce système utilise trois caméras avec un grand angle de balayage de 130 degrés, fournissant des données d'image pour des fonctions d'assistance telles que :

  • Freinage automatique d'urgence (AEB)
  • Avertissement et assistance au maintien de voie
  • Assistance au freinage automatique pour minimiser les collisions
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Avertissement d'angle mort
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Ces fonctionnalités visent à améliorer la sécurité du conducteur et des passagers et à réduire les risques de collision en ville ou sur autoroute. Le champ de vision élargi offert par le groupe de caméras à triple objectif permet au système de mieux reconnaître les véhicules circulant sur les voies adjacentes ou les obstacles qui ne se trouvent pas directement devant.

Aperçu

Le Subaru Crosstrek 2024 ne mise pas sur la performance sportive, mais privilégie des facteurs tels que la stabilité, la praticité et la sécurité. Équipé d'une transmission intégrale permanente, du système d'assistance au terrain X-Mode et de la technologie EyeSight, ce modèle constitue un choix judicieux dans la catégorie des SUV pour ceux qui empruntent fréquemment des terrains variés ou des conditions difficiles.

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Par rapport à des concurrents tels que Kia Seltos, Hyundai Kona ou Toyota Corolla Cross, Crosstrek a un net avantage dans le système de transmission intégrale symétrique et le système de support de sécurité avancé, ce modèle peut convenir aux consommateurs qui ont besoin d'un véhicule fiable, sûr et bien adapté à de nombreux types de terrain.

Source : https://khoahocdoisong.vn/subaru-crosstrek-20-is-eyesight-hon-1-ty-o-viet-nam-co-gi-post1542456.html


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