Ressources foncières : les ressources stratégiques de Dong Nai dans la nouvelle phase de développement

Le terrain situé en plein cœur du quartier de Tran Bien est prioritaire pour la planification et la construction d'un ensemble de logements pour les personnes à faibles revenus. Photo : Hoang Loc

Profitant de cette opportunité, la province ajuste sa planification pour maximiser ses avantages, faisant de Dong Nai un pôle de croissance global et durable du pays.

Un important fonds foncier, un potentiel de développement exceptionnel

Après la fusion, la nouvelle province de Dong Nai bénéficie non seulement d'une population importante, mais aussi du plus grand fonds foncier du Sud-Est. Avec plus de 12 700 km², ses terres diversifiées et continues constituent un espace privilégié pour le développement de l'industrie, des zones urbaines, de l'agriculture de pointe, des infrastructures de transport et des services.

Actuellement, les terres agricoles représentent plus d'un million d'hectares, dont plus de 80 % peuvent être aménagées en zones spécialisées appliquant des technologies de pointe, essentielles à la valorisation des produits agricoles. Un fonds foncier non agricole important et harmonieusement réparti est indispensable au développement continu de zones et de pôles industriels de grande envergure, associés à des infrastructures synchrones pour attirer des investissements étrangers de qualité et des projets industriels de haute technologie.

Le camarade Vo Tan Duc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a déclaré : « Dong Nai a l'opportunité de devenir l'un des principaux centres économiques , industriels et logistiques du pays. À l'avenir, la province entend faire du développement industriel son principal moteur. Grâce à sa situation stratégique, à ses transports pratiques et à la planification de 82 parcs industriels, la province dispose encore d'une marge de manœuvre importante pour se développer et attirer des industries de haute technologie, propres et respectueuses de l'environnement. »

L'aéroport international de Long Thanh, le port de Phuoc An, les postes frontières et surtout les 390 km d'autoroute investis facilitent non seulement la circulation des marchandises et des voyages, mais ouvrent également des opportunités pour devenir un centre logistique moderne, développer le commerce et les services financiers, faisant de Dong Nai une porte d'entrée reliant directement le Sud-Est aux pays de la région et du monde.

Dong Nai possède également le plus grand fonds foncier forestier du Sud, comprenant des réserves de biosphère, des parcs nationaux, des forêts de protection et des mangroves. Ce territoire offre un potentiel de développement pour l'économie forestière, l'écotourisme et les crédits carbone. Il constitue également un « poumon vert » garantissant l'équilibre écologique et alliant croissance économique et développement durable.

Selon le Dr Tran Du Lich, membre du Conseil consultatif national de politique monétaire du gouvernement et membre du Groupe consultatif socio-économique de la province de Dong Nai, après la fusion, la province dispose de suffisamment d'éléments pour un développement durable. Ceux-ci incluent une vaste superficie, une forte population, un aéroport, un port maritime, un poste frontière, un développement industriel de longue date et de nombreux réseaux routiers et ferroviaires. En particulier, les ressources foncières et la résonance de la situation géographique, ainsi que les projets clés, sont les conditions pour que la province devienne un pôle de développement multisectoriel et multipolaire de premier plan dans le Sud, jouant un rôle de passerelle interrégionale et de porte d'entrée internationale.

Dong Nai possède actuellement une zone naturelle de plus de 12 700 km², dont 84 % sont des terres agricoles. Cet espace est essentiel pour la province, car il permet de développer une agriculture de haute technologie, de développer l'industrie, les zones urbaines et les services, et de créer ainsi un moteur de croissance durable.

Ajuster la planification pour maximiser les avantages fonciers

La province de Dong Nai ajuste actuellement sa planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 basée sur les fondements de la planification des deux anciennes provinces de Binh Phuoc et de Dong Nai. Cette démarche est nécessaire pour redéfinir les moteurs de croissance, restructurer les zones de développement et identifier des axes économiques stratégiques. Parallèlement, il est indispensable de revoir et de réajuster la structure d'utilisation des terres dans une direction raisonnable et efficace, afin de faire du foncier un moteur de développement, tout en luttant contre la fragmentation et le gaspillage des ressources.

Projet immobilier écologique en bordure de rivière dans le quartier de Long Hung, province de Dong Nai. Photo : Hoang Loc

Le camarade Vo Tan Duc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a déclaré : « C'est le moment idéal pour Dong Nai d'ajuster sa planification. Cet ajustement est non seulement une exigence légale, mais aussi une opportunité stratégique de repositionner l'espace de développement après la fusion. »

Selon le Dr Tran Du Lich, dans le contexte de l'ouverture de nouveaux espaces de développement, il est crucial d'adapter la planification pour en tirer pleinement parti. Il a également souligné que, dans ce processus, la province doit s'appuyer sur des piliers clés tels que le développement de la logistique, des services, du commerce et de la finance, des industries de haute technologie et des industries auxiliaires, ainsi que de la transformation agricole à grande échelle.

Dans le rapport politique du Comité exécutif provincial du Parti présenté au 1er Congrès du Comité provincial du Parti de Dong Nai pour la période 2025-2030, l'ajustement de la planification est identifié comme l'une des huit tâches clés du mandat. L'accent est mis sur l'ajustement de la planification provinciale, la cohérence et la synchronisation avec la stratégie de développement socio-économique du pays et l'orientation de l'espace de développement régional et interrégional. Parallèlement, l'élaboration et l'ajustement de la planification de la construction, de l'urbanisme, de l'aménagement du sous-sol et de la planification spécialisée visent à éliminer les obstacles au développement des infrastructures, à optimiser l'utilisation des sols et à faciliter l'attraction des investissements et la mobilisation des ressources.

Français La planification ajustée se concentre sur 4 zones clés pour maximiser le potentiel et les avantages de l'industrie, de la logistique, du commerce, des services, du tourisme, de l'agriculture - foresterie et des ressources minérales : la zone urbaine - industrielle du sud associée à l'aéroport international de Long Thanh, au port de Phuoc An et aux zones urbaines de Tran Bien, Long Thanh, Nhon Trach ; la zone industrielle - urbaine du nord associée à la zone économique de la porte frontière de Hoa Lu, à la porte frontière de Hoang Dieu, aux zones urbaines de Binh Phuoc, Dong Xoai, Chon Thanh, Binh Long ; la zone économique du bord du lac et la zone économique urbaine écologique du bord de la rivière occidentale associées aux zones urbaines de Bien Hoa, Tan Trieu, Long Hung, Dai Phuoc et la zone agricole de haute technologie, l'élevage moderne à grande échelle - vert, le tourisme écologique dans le nord-est associé à Bu Gia Map, Phuoc Long, Bu Dang, Ta Lai, Nam Cat Tien.

Le camarade Thai Bao, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et chef du Comité d'organisation du Comité provincial du Parti, a déclaré : « Pour que la terre devienne véritablement une ressource importante pour le développement socio-économique, Dong Nai doit se doter d'un plan stratégique visionnaire, ancré dans la réalité et capable de le mettre en œuvre. Parallèlement, il est nécessaire d'améliorer l'efficacité de la gestion publique, de renforcer la discipline foncière, d'assurer la transparence et de créer un consensus entre la population et les entreprises ; ainsi, de transformer le potentiel en moteur d'un développement global et durable. »

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