Chez Bamboo Airways, avant d'occuper le poste de président, M. Phan Dinh Tue était vice-président permanent du conseil d'administration.
M. Tue est un leader expérimenté avec près de 40 ans d’expérience dans les domaines de l’économie , de la finance, de la banque et de la restructuration d’entreprise.
M. Tue travaille chez Sacombank depuis 2012 et a rejoint le conseil d'administration depuis le 22 avril 2022. Il a démissionné du poste de directeur général adjoint en charge des activités de l'entreprise à compter du 15 juin 2023.

Au cours de son poste de direction chez Bamboo Airways, M. Tue a directement participé au processus de restructuration, enregistrant de nombreux changements positifs dans le modèle commercial, la structure de la flotte, la structure des ressources humaines, la capacité financière, etc.
Le nouveau président du conseil d'administration de Bamboo Airways a déclaré qu'il travaillerait avec l'équipe de direction pour mettre en œuvre de manière synchrone des solutions pour achever le projet de restructuration, maintenir des opérations stables et progresser vers un développement durable.
Ainsi, la structure actuelle du conseil d'administration de Bamboo Airways comprend M. Phan Dinh Tue - Président ; M. Le Thai Sam - Vice-président permanent ; M. Le Ba Nguyen - Vice-président ; M. Nguyen Ngoc Trong - Vice-président et Mme Le Thi Truc Quynh - Membre du conseil d'administration.
L'élection de M. Tue à la présidence du conseil d'administration de Bamboo Airways s'inscrit dans le cadre du perfectionnement de la structure de direction, visant à répondre aux nouveaux objectifs de développement de la compagnie. La compagnie se concentre notamment sur de nombreux objectifs et exigences, notamment l'amélioration de sa santé financière, l'attraction d'investisseurs stratégiques et le renforcement de sa compétitivité.
La compagnie aérienne vise à atteindre l'équilibre financier d'ici 2025 et à accroître progressivement son efficacité opérationnelle au cours des années suivantes. Bamboo Airways prévoit de porter sa flotte de 30 à 50 appareils entre 2026 et 2028, en développant son réseau national et ses principaux réseaux internationaux.
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