Jaecoo J5 2025 à partir de 747 millions de VND, arrivera-t-il au Vietnam ?

Le SUV chinois de taille B, le Jaecoo J5 2025, vient d'être lancé en Asie du Sud-Est. Il ne serait pas surprenant qu'il soit commercialisé au Vietnam à l'avenir.

Le nouveau Jaecoo J5 2025 a été lancé sur le marché malaisien. Comparé à son frère le J7, il se présente sous une forme plus compacte. La version 100 % électrique de ce modèle a déjà été lancée sur certains marchés d'Asie du Sud-Est, comme l'Indonésie et la Thaïlande. Le modèle exposé en Malaisie est la version à moteur à essence traditionnel (ICE).

Positionné dans le segment des SUV de taille B, le Jaecoo J5 affiche des dimensions (longueur x largeur x hauteur) de 4 380 x 1 860 x 1 650 mm et un empattement de 2 620 mm. Comparé à ses concurrents, ce modèle chinois est légèrement plus grand.

Si vous appréciez la forme carrée, rappelant le SUV de luxe Range Rover Evoque, le Jaguar J5 sera un choix idéal. Il est doté d'une large calandre à barres verticales reliant les phares et de feux de jour à LED.

De plus, le SUV de taille B de cette marque chinoise utilise également des poignées de porte traditionnelles au lieu de poignées cachées comme son aîné Jaecoo J7 et dispose d'une jolie option de peinture bicolore.

À l'intérieur, le Jaecoo J5 offre deux rangées de sièges et cinq places. Le véhicule est équipé d'un écran tactile vertical d'infodivertissement qui occupe toute la zone centrale du tableau de bord. Les bouches de climatisation sont intégrées plus finement que sur le Jaecoo J7, créant une sensation de fluidité. Devant le conducteur se trouve un cadran numérique encastré dans le tableau de bord.

La console centrale du J5 présente un design plutôt minimaliste, avec seulement un porte-gobelet et un accoudoir arrière pour la recharge sans fil. Le levier de vitesses a été transformé en levier derrière le volant, libérant ainsi de l'espace dans la console centrale.

L'habitacle du Jaecoo J5 est également moins agressif que celui du J7. La voiture reprend des poignées de porte classiques, un tableau de bord épuré, moins de motifs et de détails métalliques. L'intérieur est également équipé de matériaux respectueux des animaux.

L'équipement du Jaecoo J5 est très varié, avec un tableau de bord numérique de 8 pouces, un écran tactile central de 13,2 pouces avec une résolution 2K, compatible avec Android Auto/Apple CarPlay et des fonctions karaoké intégrées. De plus, il bénéficie du plus grand toit ouvrant panoramique du segment, d'une superficie de 1,45 m².

Le Jaecoo J5 est non seulement pratique, mais aussi pratique avec son coffre de 480 litres, extensible à 1 180 litres en rabattant les sièges arrière selon un rapport 60/40. Une roue de secours est logée dans le compartiment sous le plancher.

Sur le marché malaisien, le Jaecoo J5 sera équipé d'un moteur essence turbocompressé de 1,5 L, développant 145 chevaux et un couple maximal de 210 Nm. La puissance est transmise aux roues avant via une transmission automatique CVT. La consommation de carburant est annoncée à 7,5 litres/100 km selon les normes WLTC.

Cet équipement diffère de la Jaecoo J5 actuellement commercialisée au Royaume-Uni. Dans ce pays brumeux, cette voiture chinoise est équipée d'un moteur essence turbocompressé 4 cylindres en ligne de 1,6 L développant 147 chevaux et un couple maximal de 275 Nm, associé à une transmission automatique à double embrayage DCT à 7 rapports et à une traction avant.

De plus, selon Omoda & Jaecoo Malaysia, le J5 est équipé d'une suspension avant MacPherson et d'une suspension arrière multibras, plutôt rares sur le segment des SUV B. Ses concurrents, comme le Honda HR-V, le Proton X50 ou le Chery Tiggo Cross, utilisent tous exclusivement une suspension arrière à poutre de torsion.

La voiture est entièrement équipée de technologies avancées d'aide à la conduite ADAS niveau 2.5, telles que le freinage d'urgence automatique (AEB), le régulateur de vitesse adaptatif, le système de maintien de voie, etc. Ce modèle chinois est également équipé d'une caméra à 360 degrés. Le prix du Jaecoo J5 sur le marché malaisien n'a pas encore été annoncé, mais il devrait être disponible à partir de 120 000 RM (environ 747 millions de VND).

Vidéo : Jaecoo J5 "Evoque China" : classe B+ près de 200cv, AWD, facile à amener au Vietnam.

Source : https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-jaecoo-j5-2025-tu-747-trieu-dong-lieu-co-ve-viet-nam-post2149050177.html