Accélérer, percer, viser une croissance à partir de 8 %

La résolution de la 11e Conférence centrale, session XIII, a unifié les points de vue et les objectifs de la construction et du développement nationaux pour la période à venir. De nombreux points nouveaux ont été développés, complétés et mis en avant par le Comité central, notamment le maintien d'un environnement pacifique et stable ; un développement rapide et durable basé sur la science et la technologie, l'innovation et la transformation numérique ; et l'amélioration globale des conditions de vie des citoyens.

De nombreux touristes ont choisi le train pour leur voyage.

Conformément à l'orientation du gouvernement central, les comités et dirigeants locaux du Parti ont rapidement concrétisé cette orientation par des résolutions et des programmes d'action spécifiques, assortis de solutions globales, afin de motiver et de prendre des mesures drastiques pour atteindre les objectifs fixés avec les meilleurs résultats. Ainsi, le Comité du Parti de la Société des chemins de fer du Vietnam a publié une résolution visant à atteindre une croissance de 8 % ou plus du plan de production et d'activité pour 2025, puis une croissance à deux chiffres pour les années suivantes.

Selon le secrétaire du Parti et président du conseil d'administration de la Société des chemins de fer du Vietnam , Dang Sy Manh, le comité du Parti de la Société a déterminé que 2025 est l'année de l'accélération et de la percée pour atteindre les résultats les plus élevés pour les objectifs fixés dans la résolution du congrès du Parti de la Société pour la période 2020-2025 ; le plan d'investissement de développement sur 5 ans 2021-2025, créant une base pour le développement dans la période 2026-2030.

Le Comité du Parti et les dirigeants de la Corporation ont proposé et coordonné de manière proactive avec les ministères, les départements, les branches et les autorités compétentes pour déployer de manière drastique et efficace les contenus liés à l'industrie ferroviaire afin de réaliser 3 percées stratégiques dans les institutions numériques, l'infrastructure numérique et les ressources humaines numériques ; 6 tâches clés et 12 groupes principaux de solutions énoncés dans les résolutions et conclusions du Comité central, de l'Assemblée nationale et du gouvernement.

Les groupes de travail et les solutions de mise en œuvre sont détaillés, attribués et divisés en fonction des fonctions et des tâches, avec des responsabilités, des adresses, des délais et des résultats clairs.

La Vietnam Railway Corporation se concentre sur l’innovation et l’amélioration de la qualité du service pour accélérer le développement.

Le point fort de la détermination de la Corporation à changer les mentalités et les méthodes de travail dans ses activités de production et d'affaires réside dans sa capacité d'adaptation flexible, son analyse du marché et son étude de marché. Les vacances, le Têt et les journées d'été ne sont plus considérés comme des campagnes de transport réservées aux heures de pointe, mais comme des tâches quotidiennes régulières et continues. La sélection d'une unité de conseil chargée de réaménager les gares et les installations ferroviaires de manière centralisée et rigoureuse vise à créer de nouveaux espaces de développement.

Avec la devise « des personnes claires, un travail clair, des progrès clairs, une responsabilité claire, des résultats clairs, une autorité claire », la Vietnam Railways Corporation a publié une liste de tâches clés pour 2025. En plus des tâches régulières, les départements et les unités sont responsables de l'achèvement des tâches clés assignées à temps en 2025.

En particulier, il s'agit d'achever la modernisation et la rénovation de la gare de Song Than pour construire un centre logistique avec des conditions de surveillance et de déclaration douanière pour servir le transport ferroviaire international ; d'achever la modernisation et la rénovation de la gare de Dieu Tri ; de réparer la cour de fret de la gare de Kep... ; d'achever la construction d'un logiciel de gestion des ressources humaines applicable aux unités de la Société.

Les comités subordonnés du Parti doivent mettre en œuvre d'urgence la résolution n° 29 du Comité du Parti de la Corporation pour mettre en œuvre les résolutions de l'Assemblée nationale sur le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud ; le projet de chemin de fer Lao Cai- Hanoi -Hai Phong ; élaborer et ajuster les tâches, les objectifs du plan de développement de la production, des affaires et des investissements pour 2025 et les années suivantes de la Corporation selon les directives des autorités compétentes et en fonction des conditions et situations réelles.

Forte d'une forte détermination politique, promouvant la tradition, s'efforçant d'atteindre l'autonomie, la coopération efficace, la rationalisation et la percée, et construisant l'avenir, la Société met en œuvre de manière synchrone tous les domaines : construction, formation, développement industriel, gestion de réception, maintenance et exploitation ; elle vise à exploiter de nouvelles lignes ferroviaires de raccordement et des lignes à grande vitesse ; elle mobilise des ressources financières et technologiques, acquiert progressivement de l'expérience, se modernise et mène ses activités efficacement, afin d'atteindre l'objectif de croissance de 8 % ou plus en 2025 et d'une croissance à deux chiffres les années suivantes.

Les résultats de la mise en œuvre des tâches de production et d'affaires en 2025 créeront une force motrice pour promouvoir la restructuration de la Vietnam Railway Corporation dans le sens du modèle de groupe, comme l'a ordonné le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du comité de pilotage des projets et travaux ferroviaires nationaux importants, dans l'avis n° 157/TB-VPCP, daté du 5 avril 2025 du Bureau du gouvernement.

Source : https://nhandan.vn/tang-toc-but-pha-phan-dau-tang-truong-tu-8-post876965.html