l'activité bat son plein sur le chantier
En août, le chantier du projet de zone de relogement n° 1 dans la commune de Ba Na, destiné au déblaiement de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan et couvrant des dizaines d'hectares, était animé par le bruit incessant des engins de chantier du matin au soir. Des convois de camions-bennes et de camions transportant de la terre et des roches, des excavatrices nivelant et compactant le terrain, créaient une atmosphère de travail intense et frénétique.
M. Nguyen Duc Nam, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement prioritaires en infrastructures de la ville de Da Nang , a déclaré : « Le projet a été approuvé par la décision n° 1183/QD-UBND du 7 juin 2024, les travaux ont débuté en avril 2025 et la durée prévue est de 300 jours. Initialement, en raison du manque de terrains disponibles pour le nivellement, les travaux ont dû progresser lentement. L’ajout de 340 000 m³ de terrain a permis d’accélérer immédiatement le chantier. »
« Avec le terrain prêt, les machines fonctionnant à plein régime et l’équipe de construction travaillant sans relâche, nous sommes déterminés à remettre au plus vite les terrains de relogement aux ménages touchés par le projet d’autoroute Hoa Lien - Tuy Loan », a souligné M. Nam.
Le représentant de l'entreprise commune Phu Vinh Construction Company Limited - Seen Engineering Joint Stock Company a déclaré que des dizaines d'engins et d'ouvriers travaillaient en trois équipes par jour. Chaque jour, entre 1 000 et 1 200 m³ de terre sont déversés sur le chantier pour niveler le terrain, tandis que le système de drainage et les infrastructures routières sont mis en place. Malgré le coût élevé des matériaux et du transport, l'entreprise adapte son organisation afin de réduire les dépenses tout en garantissant la qualité, notamment pour le drainage, la chaussée et les remblais.
Suppression des goulets d'étranglement liés aux matériaux, accélération du déblaiement du site
Le projet de zone de relogement n° 1 couvre une superficie de près de 11 hectares et représente un investissement total de près de 218 milliards de VND. Une fois achevé, 237 parcelles de terrain seront attribuées aux ménages qui seront relogés le long de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan. Cependant, le projet est toujours bloqué au niveau du déblaiement des terrains ; sur les 230 dossiers à traiter, seuls 121 ont été finalisés.
Parallèlement, le projet de relogement lié aux travaux de construction dans le vieux district de Hoa Vang, d'une superficie de près de 5,7 hectares et représentant un investissement total de près de 79 milliards de VND, est divisé en 7 grands lots. Une fois achevé, il permettra d'aménager 168 parcelles pour les personnes relogées. Cependant, les travaux n'ont repris que depuis un peu plus d'un mois, après une période de pénurie de terrains pour le nivellement.
M. Luu Cong Linh, consultant en chef de la supervision des projets (Conseil de gestion des projets d'investissement prioritaires en infrastructures de la ville de Da Nang), a indiqué que lorsque le terrain du projet de poubelle n° 7 a été complété, les entrepreneurs ont immédiatement accéléré le rythme.
« Nous nous efforçons de terminer le système de circulation dans la zone de relogement d'ici le 30 septembre. Nous espérons que le Centre de développement du Fonds foncier de la ville se coordonnera avec les autorités locales pour régler les 109 dossiers restants ; dès que nous aurons le terrain, nous le nivellerons », a suggéré M. Linh.
Selon M. Linh, le projet de relogement desservant le district de Hoa Vang (ancien) a un certain nombre de grandes parcelles achevées et 56 parcelles de relogement ont été remises aux habitants ; l'objectif est de terminer l'infrastructure routière avant le 30 septembre et de mener le projet de zone de relogement n° 1 à sa « ligne d'arrivée » en avril 2026.
De ce fait, les entreprises de construction sont tenues d'assurer la sécurité, l'assainissement de l'environnement et de maintenir des ressources humaines suffisantes ; les problèmes d'électricité et de drainage doivent être résolus rapidement.
M. Nguyen Minh Huy, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour les transports et l'agriculture à Da Nang, a déclaré que de nombreux projets de réinstallation accusaient du retard en raison de la présence de mines antipersonnel périmées, de problèmes de planification ou de procédures environnementales incomplètes. Depuis juin, la ville a rapidement réglementé les mines antipersonnel légales et en a ajouté de nouvelles, créant ainsi les conditions permettant aux entreprises de construction d'accélérer les travaux.
Selon les comités de gestion de projets de la ville, alors que par le passé les entrepreneurs devaient trouver leurs propres sources de matériaux, le Comité populaire de la ville coordonne désormais les ressources à partir d'autres projets, ce qui résout en grande partie la pénurie de terre de remblai.
Les comités de gestion de projet ont également proposé que la ville maintienne ce mécanisme de manière plus souple, soit prête à transférer des terrains entre les projets et raccourcisse les procédures d'autorisation afin d'éviter les interruptions de chantier.
Pour assurer le bon déroulement du projet, la ville exige que les investisseurs se coordonnent étroitement avec le département de la construction et les fournisseurs, qu'ils rendent compte régulièrement et qu'ils mettent en place une équipe de suivi interdisciplinaire pour contrôler la qualité depuis les phases de nivellement et de fondation jusqu'aux infrastructures techniques.
Ainsi, les projets de réinstallation à Da Nang connaissent un essor remarquable, insufflant un nouvel élan à la ville. Celle-ci ambitionne d'achever les principaux quartiers de réinstallation d'ici 2026, effaçant ainsi la « dette foncière » qui perdure depuis de nombreuses années.
Dans le même temps, le gouvernement réexaminera le fonds de réserve foncière et mettra en place un mécanisme de transfert flexible entre les projets afin d'éviter que la situation antérieure de lenteur dans l'attribution des terres ne se reproduise.
Source : https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-cac-du-an-tai-dinh-cu-3299399.html
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