Accélérer l'achèvement des projets clés

Le projet de la route provinciale 823D est pratiquement terminé et devrait être mis en service d'ici la fin de cette année.

Bonnes nouvelles sur les projets

Selon les informations du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, le Congrès provincial du Parti pour le mandat 2020-2025 a identifié trois projets clés, notamment l'achèvement de la rocade de la ville de Tan An , le projet de route provinciale (DT) 830E et le projet DT827E.

Jusqu'à présent, la route de ceinture de la ville de Tan An a été achevée et mise en service, répondant bien aux besoins de transport de voyageurs et de marchandises et jouant un rôle important dans le développement des infrastructures urbaines, la connexion du trafic, le développement socio-économique de la ville de Tan An et des districts voisins.

Parallèlement à cela, la province se concentre également sur l'achèvement de grands projets clés importants tels que le DT823D - Nouvel axe ouvert du Nord-Ouest reliant Long An à Ho Chi Minh-Ville, le projet de périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province.

Après la période de construction, jusqu'à présent, l'avancement de ces projets a globalement répondu aux exigences. En particulier, le projet DT823D a également été techniquement ouvert à la circulation et se concentre sur l'achèvement des éléments à mettre en service à la fin de cette année.

Le projet de la route provinciale 823D est pratiquement terminé et devrait être mis en service d'ici la fin de cette année.

Selon le directeur du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction - Nguyen Van Hung, la construction du projet DT823D a commencé fin décembre 2021 avec un investissement total de 1 106 milliards de VND. Le projet s'étend sur 14,27 km de long, commençant à la frontière de la province de Long An et de Ho Chi Minh-Ville, se terminant au rond-point de Hau Nghia, croisant la route nationale N2, DT825, la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville et la route de Ho Chi Minh.

Lors de la mise en œuvre du projet, les entrepreneurs ont rencontré de nombreuses difficultés en raison de problèmes de déblaiement du site, de conditions de construction défavorables, de difficultés de transport des matériaux de construction et de pénurie de sable pour le remblayage.

Cependant, avec la direction du Comité populaire provincial, le soutien actif des départements, des branches, des localités et l'esprit de travail responsable et la grande détermination des unités de construction, après plus de 3 ans, le projet a pratiquement achevé les principaux éléments, la production de construction a atteint 70% du volume du projet.

Récemment, à l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la Journée de la réunification nationale, le Comité populaire provincial a officiellement ouvert la route à la circulation technique, créant les conditions pour que les entrepreneurs continuent à terminer les éléments en vue de l'inauguration et de l'utilisation officielle du projet en 2025.

Pour le projet clé DT830E, bien qu'il existe encore quelques problèmes avec le déblaiement du site, les entrepreneurs ont fait des efforts pour mettre en œuvre les lots de construction avec des progrès sur les 4 lots atteignant 34 à 56 %, garantissant que le projet sera achevé d'ici la fin de 2025.

En particulier, le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province a été mis en œuvre à une vitesse fulgurante sur les 3 principaux lots de construction, la valeur totale du projet atteignant environ 63 %, garantissant le respect du plan et des étapes de progression exigées par le gouvernement. Il s’agit également d’un projet que la province s’efforce d’ouvrir à la circulation technique le 2 septembre à l’occasion du 80e anniversaire de la fondation du pays.

Accélérer l'achèvement des principaux projets de construction

Le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Nguyen Van Ut, a inspecté l'avancement du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, la section traversant la province de Long An.

Dans le cadre du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province, le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial - Nguyen Van Ut et la délégation de travail du Comité populaire provincial ont directement examiné et inspecté l'avancement des dossiers d'appel d'offres.

Après l'inspection, il a demandé aux départements, aux branches et aux localités de se coordonner pour garantir que le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province soit ouvert à la circulation technique le 2 septembre, à l'occasion du 80e anniversaire de la fondation du pays, et qu'il achève tous les éléments, et mette le projet en service d'ici le 30 octobre. Face aux exigences de progrès, dans les 3 lots d'appel d'offres, l'esprit de construction des unités est très urgent.

« Avec l'obligation d'ouverture technique de la circulation le 2 septembre, le comité de gestion du projet XL1 a élaboré un plan de construction spécifique, exigeant des entrepreneurs qu'ils se concentrent sur la mobilisation des ressources humaines et des engins afin d'accélérer la progression des travaux. Les entrepreneurs ont notamment mobilisé près de 70 véhicules et engins, ainsi que plus de 20 ingénieurs techniques et plus de 70 ouvriers, répartis en trois équipes par jour pour achever le tronçon de l'autoroute. Nous avons également demandé à trois entrepreneurs principaux et à un sous-traitant d'accélérer la construction et de travailler sans jours de repos. Compte tenu de l'avancement actuel des travaux, nous nous engageons à terminer le nivellement du gravier en juillet et la pose de l'asphalte en août », a déclaré Ha Van Hung, directeur du comité de gestion du projet XL1, périphérique 3 de Hô-Chi-Minh-Ville.

En plus du lot XL1, les deux autres lots principaux du projet, les lots XL2 et XL3, sont également au centre des préoccupations des unités pour compléter les éléments permettant d'assurer l'ouverture technique du trafic de l'ensemble du projet le 2 septembre.

Bien que l'avancement des travaux de construction du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province soit assez favorable, actuellement, les projets DT823D et DT830E rencontrent tous deux le même problème en raison de l'approvisionnement limité en matériaux de construction en pierre, ce qui affecte l'avancement des travaux des entrepreneurs.

Selon M. Nguyen Van Hung, auparavant le groupe minier de Tam Phuoc - Phuoc Tan comprenait les mines Tan Cang 1 et Tan Cang 7 servant à la construction du projet sous contrat. Cependant, la province de Dong Nai est actuellement chargée par le gouvernement de coordonner ces mines pour fournir des matériaux pour des projets de transport clés tels que l'aéroport international de Long Thanh et l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, elle ne peut donc pas fournir de matériaux aux projets de la province. Dans le même temps, les entrepreneurs sont également confrontés à de nombreuses difficultés pour accéder aux groupes miniers et aux carrières afin de trouver des sources alternatives de matériaux répondant aux normes du projet pour la construction du projet.

Cependant, avec la nécessité d'achever prochainement des projets clés, le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction travaille de manière proactive avec le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement des provinces de Dong Nai et de Binh Duong pour soutenir l'allocation et créer les conditions permettant aux entrepreneurs d'accéder aux matériaux de pierre de construction avec des réserves et une qualité suffisantes pour les principaux projets de circulation dans la province.

« Actuellement, le Conseil exige également que les entrepreneurs de projets clés organisent de manière proactive les véhicules, les machines et les ressources humaines pour construire selon le calendrier du contrat aux endroits et dans les sections où des chantiers de construction sont disponibles, accélèrent l'achèvement et mettent en service les projets conformément au plan, créant ainsi une dynamique pour le développement socio-économique de la province », a déclaré M. Nguyen Van Hung.

Le projet clé de la route provinciale 830E est en construction

Plus de 4 700 milliards de VND pour construire 3 ponts sur la route provinciale 827E

Concernant le projet clé DT827E, lors de la 24e session, le 10e Conseil populaire provincial a approuvé la politique d'investissement pour le projet de 3 ponts sur DT827E avec un capital total de plus de 4 700 milliards de VND.

Trois ponts ont été investis sur la DT827E, notamment les ponts sur la rivière Can Giuoc, la rivière Vam Co Dong et la rivière Vam Co Tay.

Dans lequel, le pont Can Giuoc comprend une section de pont d'environ 568 m de long et une route d'accès au pont d'environ 1 482 m de long ; Conception de section de pont structure en béton armé, béton armé précontraint ; Travée principale en arc d'acier de 90 m de long, charge HL93.

Le pont Vam Co Dong est conçu avec une structure en béton armé et en béton armé précontraint ; Travée principale à haubans, charge de conception HL93 avec une longueur de pont d'environ 1 356 m.

Le pont Vam Co Tay est conçu avec une structure en béton armé et en béton armé précontraint ; Travée principale extradosée, charge HL93 avec longueur de pont d'environ 1 412 m.

La construction de 3 ponts sur la DT827E contribue à compléter progressivement la route DT827E, formant une route continue de Ho Chi Minh-Ville à travers Long An jusqu'à Tien Giang, répondant ainsi aux conditions pour proposer au ministère de la Construction d'envisager une mise à niveau vers la route nationale 50B conformément au plan approuvé.

Une fois le tracé terminé, il contribuera à renforcer les liaisons routières entre les provinces du delta du Mékong et Ho Chi Minh-Ville, à réduire la pression du trafic sur la route nationale 1, la route nationale N2 et la route nationale 50, à élargir l'espace de développement des deux côtés du tracé et à promouvoir le développement socio-économique de la province.

Persévérance

Source : https://baolongan.vn/tang-toc-ve-dich-cac-cong-trinh-trong-diem-a194837.html