Accélérer la construction d'écoles dans les zones frontalières.

Au cœur des montagnes rocheuses, du brouillard et des routes périlleuses de la région frontalière de Tuyen Quang, des milliers d'ingénieurs et d'ouvriers travaillent jour et nuit pour accélérer la construction d'internats à plusieurs niveaux. Ces projets exceptionnels ouvrent la voie à la transmission du savoir et contribuent à la sécurisation de la ligne de front à l'extrême nord de la patrie.

Profitant des conditions météorologiques favorables, l'unité de construction accélère l'avancement des travaux de construction de l'internat primaire et secondaire de Pà Vầy Sủ.

Course contre la montre

Fin mai, les chantiers des écoles frontalières de la province de Tuyen Quang étaient en pleine effervescence. Dans cette région frontalière, des milliers d'ingénieurs et d'ouvriers s'activaient pour achever les nouveaux établissements dans les délais impartis. Il s'agit de projets d'une importance capitale, mis en œuvre conformément à la politique du Politburo visant à créer un système d'internats pour les niveaux primaire et secondaire dans les communes frontalières.

Immédiatement après la publication par le Comité populaire provincial de la décision n° 990/QD-UBND du 21 octobre 2025 relative à la mise en œuvre d'investissements publics urgents pour 6 projets d'écoles frontalières dans la phase 1, les unités ont simultanément commencé la construction le 9 novembre 2025 dans les communes de Thanh Thuy, Minh Tan, Pho Bang, Son Vi, Xin Man et Pa Vay Su.

Il convient de souligner que, dans un court laps de temps, une série de procédures importantes ont été menées à bien, telles que le versement d'indemnités pour le déblaiement des terrains, le déminage, le paiement pour le reboisement, la sélection de l'entrepreneur et le démarrage simultané des travaux de construction en décembre 2025. Compte tenu de la nature de ce projet d'investissement public urgent, les investisseurs ont considéré ces progrès comme une priorité absolue.

À l'école inter-niveaux de développement rural Minh Tan (primaire et secondaire), plus de 400 ouvriers travaillent en continu par roulement. Les 15 principaux éléments de construction ont été mis en œuvre, soit environ 65 % des travaux achevés. À l'école inter-niveaux de développement rural Thanh Thuy (primaire et secondaire), les 10 bâtiments sont en construction simultanément, avec environ 65 % des travaux achevés, et près de 300 ouvriers travaillent régulièrement sur le chantier.

Selon M. Dinh Trung Hai, responsable du chantier de l'école primaire et secondaire Thanh Thuy, malgré les conditions climatiques difficiles et la hausse des coûts des matériaux et de la main-d'œuvre, l'entrepreneur reconnaît l'importance particulière de ce projet pour les élèves de la région frontalière. L'équipe mobilise un maximum de personnel et de matériel, organise le chantier en « trois équipes, quatre équipes » et profite des journées ensoleillées pour accélérer les travaux, afin de respecter les délais et de garantir la qualité et la sécurité.

Parallèlement, les écoles de Pho Bang, Son Vi, Xin Man et Pa Vay Su accélèrent également leurs travaux. L'école de Pho Bang a mené à bien 16 projets, dont 5 rénovations et 11 constructions neuves, soit plus de 35 % du volume total. L'école de Son Vi a atteint plus de 40 %, celle de Xin Man plus de 35 % et celle de Pa Vay Su près de 55 % du volume de construction. Ces chiffres témoignent de la grande détermination des entreprises de construction, malgré des délais de réalisation très courts.

Surmonter les obstacles pour assurer l'avancement et la qualité du projet.

Cependant, derrière cette intense activité de construction se cachent des difficultés et des pressions considérables. M. Luong Van Doan, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction, a déclaré que la mise en œuvre du projet a coïncidé avec le conflit au Moyen-Orient, provoquant une forte hausse des prix du carburant et des matériaux de construction. L'envolée des prix de l'essence a entraîné une augmentation simultanée des coûts de transport, de main-d'œuvre et de matériel, alors que les contrats de construction étaient basés sur des prix unitaires fixes. De plus, le terrain montagneux accidenté a exercé une pression importante sur les entreprises de construction. De nombreux projets étaient situés dans des zones reculées et difficiles d'accès, nécessitant le transport de matériaux sur des dizaines de kilomètres. Selon le rapport du Conseil de gestion des projets, non seulement à Son Vi, mais aussi à Xin Man, les travaux de nivellement ont été confrontés à des glissements de terrain et à l'apparition de nappes phréatiques, ce qui représente un risque potentiel pour la sécurité des fondations et des remblais des ouvrages. Les entreprises de construction ont été contraintes de mettre en œuvre des solutions techniques supplémentaires, ce qui a prolongé les délais de construction et engendré des coûts supplémentaires. Une autre difficulté réside dans la pénurie de main-d'œuvre qualifiée. Les travailleurs locaux étant majoritairement employés dans les grandes zones industrielles, les entreprises de construction doivent mobiliser de la main-d'œuvre provenant de nombreuses autres provinces et villes. Les coûts de main-d'œuvre dans les communes frontalières atteignent actuellement 650 000 à 750 000 VND par jour, ce qui augmente considérablement les coûts.

De plus, l'approvisionnement en matériaux de nivellement (terre, pierres, sable et gravier) est insuffisant. Bien que le Comité populaire provincial ait enjoint aux services compétents d'accélérer les procédures de délimitation des zones et d'octroi des permis d'exploitation, le délai d'obtention des autorisations peut atteindre six mois, ce qui impacte directement l'avancement de projets tels que Xin Man et Pa Vay Su.

Parallèlement aux six écoles dont la construction devrait débuter en 2025, la province de Tuyen Quang accélère également les procédures d'investissement pour la deuxième phase de 11 internats multi-niveaux dans les communes de Ban May, Thang Tin, Lao Chai, Tung Vai, Nghia Thuan, Can Ty, Bach Dich, Thang Mo, Sa Phin, Lung Cu et Dong Van.

À ce jour, 10 des 11 projets ont soumis leur rapport d'étude de faisabilité pour évaluation, dont le projet de l'école de Dong Van, approuvé par le Comité populaire provincial. Les travaux de déminage et de déblaiement des terrains ont été menés simultanément. Des dizaines d'hectares de terres ont été cédés ; des centaines de familles ont été indemnisées et leurs tombes déplacées pour permettre la réalisation du projet.

Le projet d'école intermédiaire de développement rural de Thang Tin (primaire et secondaire) rencontre actuellement des difficultés, son site de construction se situant dans la zone I du monument national des rizières en terrasses de Hoang Su Phi. Le Comité populaire de la province de Tuyen Quang continue de solliciter le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme afin qu'il examine la possibilité d'autoriser le site de construction et ainsi garantir la bonne marche du projet.

Selon M. Vuong Ngoc Ha, vice-président du Comité populaire provincial, afin d'assurer la mise en service simultanée et efficace des écoles frontalières dès la fin des travaux, le Comité populaire provincial a mis en place trois groupes de travail spécialisés. Le Groupe de travail n° 1 est chargé de piloter le projet, de résoudre les difficultés et d'accélérer le rythme des travaux. Le Groupe de travail n° 2 examine et met en place la structure de gestion et affecte des enseignants qualifiés, adaptés aux spécificités de la région frontalière. Concernant l'acquisition de matériel, le Groupe de travail n° 3 a pour mission d'inciter les collectivités locales à évaluer précisément leurs besoins réels, en privilégiant l'achat du matériel essentiel et en évitant les investissements dispersés et inutiles. Parallèlement, la province encourage la mobilisation sociale pour financer les éléments non prévus dans la liste des investissements, afin d'améliorer les conditions d'apprentissage et de vie des élèves.

Dans le cadre de la diffusion du savoir dans les régions frontalières, les écoles qui prennent forme peu à peu au milieu des montagnes et de la brume ne sont pas de simples projets de construction. Elles symbolisent aussi l'attention particulière que le Parti et l'État portent aux populations des zones frontalières ; elles incarnent la foi et l'espoir d'un avenir meilleur pour les enfants de ces régions.

Texte et photos : Van Nghi

Source : https://baotuyenquang.com.vn/van-hoa/giao-duc/202605/tang-toc-xay-truong-noi-bien-gioi-919201c/