Créer des percées stratégiques pour développer fortement l'économie

Français Le 29 décembre 2023, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé et publié la décision n° 1737/QD-TTg du Premier ministre approuvant la planification de la province de Quang Tri pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Il s'agit d'une base importante pour que la province de Quang Tri mette en œuvre des stratégies de développement afin de réaliser l'objectif de faire de Quang Tri une province avec une économie forte. Au début de la nouvelle année 2024, le secrétaire adjoint du comité provincial du Parti, président du comité populaire provincial VO VAN HUNG a pris le temps de s'entretenir avec les journalistes du journal Quang Tri sur des contenus connexes.

Cher camarade ! L'objectif général du Plan provincial de Quang Tri pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, est d'atteindre un niveau de développement parmi les provinces relativement développées du pays, avec une structure économique de base d'une province industrielle et de services ; et de devenir l'un des pôles économiques majeurs des régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale. Pourriez-vous nous présenter les tâches et les solutions à mettre en œuvre ?

L'objectif général est de hisser Quang Tri à un niveau de développement parmi les provinces les plus développées du pays, avec une structure économique de base d'une province à vocation industrielle et de services. Par conséquent, la perspective de développement est d'exploiter et d'utiliser les ressources naturelles de manière rationnelle et efficace, d'innover, de mettre en œuvre la transformation numérique autour de trois piliers principaux (économie numérique, société numérique, gouvernement numérique), de développer l'économie verte, l'économie circulaire, l'économie numérique et d'autres secteurs économiques adaptés aux caractéristiques naturelles et au contexte de développement, en assurant l'harmonie entre croissance économique et protection de l'environnement, et en s'adaptant au changement climatique.

Pour atteindre les objectifs fixés, la province de Quang Tri a identifié les tâches clés suivantes : développer les industries et les domaines clés, focaux et piliers, notamment faire de Quang Tri un centre d'énergie propre de la région centrale ; le tourisme est un secteur économique de pointe.

Construire des infrastructures logistiques performantes et de qualité ; développer des industries de transformation et de fabrication utilisant des technologies de pointe ; développer une agriculture de base, en appliquant des technologies de pointe et une agriculture écologique et biologique. Protéger l'environnement, restaurer l'écologie et préserver la biodiversité, en combinant l'exploitation et la promotion de valeurs écologiques spécifiques. Créer notamment les conditions permettant à toutes les catégories de la population de participer et de bénéficier des fruits du développement, et garantir la sécurité sociale.

Lancement du projet d'aéroport de Quang Tri - Photo : TL

Pour réaliser les points de vue et les objectifs de la planification provinciale jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2050, la province de Quang Tri a identifié la mise en œuvre synchrone de 7 groupes de solutions, notamment : Mobiliser les capitaux d'investissement ; développer les ressources humaines ; la science et la technologie ; les mécanismes et les politiques ; gérer et contrôler le développement urbain et rural ; lier le développement ; organiser la mise en œuvre et suivre la mise en œuvre de la planification.

Il est notamment nécessaire de continuer à promouvoir la réforme des procédures administratives, d'améliorer l'environnement des investissements et des affaires, de renforcer la compétitivité provinciale, d'utiliser efficacement les capitaux d'investissement publics, de se concentrer sur l'investissement, de prioriser les projets clés et les projets à vocation régionale, et de créer une dynamique de développement. Il est également nécessaire d'améliorer la qualité de la gestion de l'État et des équipes de gestion des entreprises dans la province.

- En matière de planification, l'une des avancées majeures du développement de la province de Quang Tri réside dans la mobilisation et la diversification des ressources pour la mise en œuvre de projets de transport clés dans la région et la construction d'infrastructures de transport synchrones. Pourriez-vous nous parler des résultats remarquables obtenus récemment en matière d'investissement dans les infrastructures de transport et de connexion synchrone du réseau de transport de la région ?

Bien que les infrastructures de transport de la province de Quang Tri aient bénéficié d'investissements synchrones ces dernières années, elles sont en réalité surchargées par rapport aux besoins de développement économique et social local. Par conséquent, Quang Tri doit investir davantage dans la construction d'infrastructures de transport ; la province a identifié les transports comme une avancée stratégique, une étape décisive pour le développement socio-économique, la sécurité et la défense nationale. C'est pourquoi la province accorde une attention constante à la promotion des investissements publics, privés et étrangers, en attirant de manière sélective des investissements étrangers directs (IDE) pour développer les infrastructures de transport.

Ces derniers temps, les localités de la province ont simultanément procédé à la dépollution de nombreux sites pour des projets clés. Afin d'accélérer les progrès, la province a créé début 2023 un groupe de travail du Comité directeur provincial de dépollution des sites afin d'optimiser la mise en œuvre des projets et travaux clés, notamment des projets de transport.

Parmi eux, il faut citer les projets de transport clés tels que le projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest en passant par les trois districts de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong et la ville de Dong Ha avec une longueur totale de près de 55 km avec un capital d'investissement de plus de 2 000 milliards de VND, période de mise en œuvre de 2023 à 2025. Le projet de route nationale 15D de la porte frontière internationale de La Lay (reliant au Laos) à la plage de My Thuy est long de 70 km.

Récemment, le ministère des Transports a envoyé une dépêche officielle au ministère de la Planification et de l'Investissement pour examen et soumission au Premier ministre pour approbation du projet de modernisation et de rénovation des routes nationales reliant le Laos, en utilisant des prêts de la Banque mondiale, y compris la route nationale 15D avec un investissement total de 1 387 milliards de VND, avec une période de mise en œuvre de 5 ans après l'entrée en vigueur de l'accord de financement (2024-2028).

Le contournement oriental de la ville de Dong Ha (un appel d'offres a été lancé pour organiser la construction de la section de Doc Mieu (Gio Linh) à Dong Ha, la section de 4,2 km passant par Dong Ha a terminé les travaux de préparation des investissements et sera mise en œuvre dès que le Premier ministre aura alloué le capital annuel), le projet d'autoroute Cam Lo-Lao Bao se prépare de toute urgence à finaliser les documents...

Le 15 décembre 2023, le projet d'aéroport de Quang Tri a été lancé. D'une superficie de plus de 265 hectares, il a nécessité un investissement total de plus de 5 830 milliards de VND en deux phases, réalisé par T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, filiale du groupe T&T et de la société par actions CIENCO4 Group. Ce projet, construit et financé, répond aux normes d'un aéroport de niveau 4C et d'un aéroport militaire de niveau II, et peut accueillir jusqu'à 5 millions de passagers et 25 500 tonnes de fret par an.

Il s'agit de l'un des 28 aéroports inclus dans le Plan de développement du transport aérien à l'horizon 2020, avec une vision à l'horizon 2030, approuvé par le Premier ministre. La durée de mise en œuvre du projet est de 50 ans.

L'aéroport de Quang Tri est un projet moteur important, jouant un rôle très important dans la promotion du développement socio-économique de la province ; créant des conditions favorables pour promouvoir l'investissement et l'investissement spécifique dans la zone économique du sud-est de Quang Tri ; contribuant en même temps à assurer la sécurité, la défense nationale, le contrôle des zones frontalières, des îles, des archipels de la région centrale et du golfe du Tonkin ; servant aux travaux de sauvetage et de secours en mer de l'Est.

Le projet de port maritime de My Thuy, investi par la société par actions du port international de My Thuy (MTIP) avec un capital total de 14 234 milliards de VND, une période de mise en œuvre de 50 ans, après une période d'interruption due à des problèmes de déblaiement du site et à certaines procédures connexes, redémarrera au premier trimestre 2024.

Le moment est venu de mettre en œuvre ce projet, alors que le développement du port maritime de My Thuy se concrétise progressivement. La connexion de la région est ainsi assurée, et les infrastructures de transport et l'aéroport sont investis de manière synchronisée pour développer la logistique. La construction du port en eau profonde de My Thuy est donc cruciale et urgente. Elle ouvrira de nouvelles voies d'accès à la mer de Chine méridionale et créera de nouveaux pôles de croissance économique pour la province de Quang Tri, dans le contexte de l'intégration et du développement économiques mondiaux.

Visite de la maquette du parc industriel de Quang Tri - Photo : TL

- Améliorer fortement l’environnement d’investissement des entreprises, en lien avec la réforme administrative, l’innovation dans la gouvernance vers la modernité pour répondre aux exigences de développement… Ce sont également les avancées identifiées, alors comment la province va-t-elle mettre en œuvre ces avancées ?

- Parallèlement à la mise en œuvre résolue des investissements conformément à la planification, au contrôle strict de la construction et à l'approbation des projets d'investissement public, la province de Quang Tri promeut la réforme administrative dans les domaines d'investissement et met pleinement en œuvre les mécanismes et politiques d'incitation de l'État et les politiques de soutien et d'incitation à l'investissement de la province.

Cette réalité exige une innovation dans la pensée et les méthodes de construction et d’organisation de la mise en œuvre des plans de développement socio-économique à court et à long terme, ce n’est qu’alors que nous pourrons mobiliser, allouer et utiliser efficacement les ressources, dans l’ordre de priorité le plus raisonnable, des ressources de l’État et sociales pour l’investissement de développement selon le plan.

Avec cette nouvelle approche, ainsi que les avantages potentiels de Quang Tri et les politiques préférentielles pour les projets dans les domaines de l'électricité et de l'industrie énergétique, de la transformation agricole et forestière, de la pêche, du tourisme, du commerce et des services, nous pensons que les objectifs d'attraction des capitaux d'investissement seront de mieux en mieux atteints, favorisant ainsi la croissance économique.

D'autre part, pour attirer les investisseurs, nous n'avons d'autre choix que d'améliorer l'environnement d'investissement, en nous concentrant notamment sur la réforme des procédures administratives (PA) afin de faciliter les démarches des investisseurs, de la recherche d'investissement à la mise en œuvre des projets, notamment les procédures administratives directement liées aux personnes et aux entreprises. Parallèlement, nous devons contrôler les procédures administratives de manière stricte, publique et transparente, sous diverses formes.

En outre, le Comité populaire provincial a publié la décision n° 2563/2015/QD-UBND sur la mise en œuvre du mécanisme à guichet unique pour le traitement des procédures administratives relatives aux organisations et aux individus dans les agences administratives d'État au niveau provincial, appliquées dans les agences délivrant des certificats d'investissement, des certificats de droit d'utilisation des terres, soutenant les procédures de déblaiement des sites...

Nous avons également confié des responsabilités très spécifiques aux organismes de soutien aux investisseurs. Plus précisément, pour les projets d'investissement dans les parcs industriels, la zone économique spéciale de Lao Bao et la zone économique du Sud-Est de Quang Tri, le Conseil de gestion de la zone économique sera l'interlocuteur privilégié ; pour les projets hors zones économiques et parcs industriels, le Département de la planification et de l'investissement sera l'interlocuteur privilégié ; les organismes de gestion spécialisés concernés devront créer les conditions optimales pour les investisseurs souhaitant s'informer et coopérer en matière d'investissement avec les entreprises et les localités de la province.

Ainsi, dans chaque zone d'investissement, une agence est chargée d'accompagner le règlement des procédures administratives, évitant ainsi toute situation de fuite de responsabilités. Cette solution a permis de réduire de 10 à 15 jours le délai de procédure par rapport à la réglementation.

Port de Cua Viet - Photo : TN

Mettre l'accent sur l'innovation en matière de promotion des investissements et améliorer considérablement l'environnement d'investissement afin d'attirer les investissements directs étrangers (IDE), notamment les investisseurs stratégiques et les projets de grande envergure, et jouer un rôle moteur. Solliciter activement le soutien des ministères et des administrations pour mobiliser et mettre en œuvre efficacement les projets d'APD. Renforcer la promotion et l'appel à l'investissement.

Soutenir en particulier les organisations, les entreprises et les investisseurs dans l'apprentissage des lois, des politiques, des procédures d'investissement, du potentiel, des marchés, des partenaires et des opportunités d'investissement ; mettre en œuvre des projets après l'obtention des certificats d'enregistrement d'investissement...

La planification provinciale est une orientation cohérente d’ici 2030, avec une vision jusqu’en 2050. Elle façonne le développement des mécanismes, des politiques et de la planification pour chaque secteur et chaque localité par rapport aux autres localités de la région.

Le Comité populaire provincial continuera de consolider et d'améliorer son dispositif, de promouvoir la réforme des procédures administratives et de minimiser les désagréments pour les entreprises et la population. Cela contribuera à libérer la capacité de travail, l'énergie et le potentiel de Quang Tri pour le développement. Grâce à des efforts soutenus pour améliorer les politiques et l'environnement d'investissement, nous sommes convaincus que Quang Tri deviendra une destination attractive et prometteuse pour les investisseurs nationaux et étrangers.

- Merci beaucoup, camarade !

Ho Nguyen Kha (interprété)

Source: https://baoquangtri.vn/kinh-te/tao-dot-pha-chien-luoc-de-dua-nen-kinh-te-phat-trien-vung-manh/183142.htm