Lors d'une rencontre avec le Premier ministre Pham Minh Chinh dans l'après-midi du 26 février, Roland Busch a également déclaré qu'il pouvait fournir des systèmes de signalisation ferroviaire et transférer la technologie de fabrication du matériel roulant pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
Le Vietnam étudie la construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud selon trois scénarios . Le ministère des Transports sollicite l'avis des ministères et agences concernés. Conformément aux directives du vice-Premier ministre Tran Hong Ha, le développement de cette ligne doit être coordonné, moderne et conforme aux tendances mondiales, avec une vitesse de conception de 350 km/h.
La conclusion du Politburo fixe comme objectif l'approbation de la politique d'investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud d'ici 2025 et le début des travaux avant 2030. Les tronçons Hanoi-Vinh et Ho Chi Minh-Ville-Nha Trang sont prioritaires pour un démarrage entre 2026 et 2030, l'objectif étant d'achever l'ensemble de la ligne avant 2045.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh et Roland Busch, président-directeur général du groupe Siemens, lors de leur rencontre l'après-midi du 26 février. Photo : Nhat Bac
Lors de la réunion d'aujourd'hui, le Premier ministre Pham Minh Chinh a suggéré que le groupe Siemens envisage de participer à plusieurs projets de construction de réseaux ferroviaires urbains au Vietnam, tels que la ligne 2 du métro à Hô Chi Minh-Ville ; et de transférer des technologies et de développer l'industrie ferroviaire, notamment par le biais du creusement de tunnels pour le métro.
La ligne 2 du métro, tronçon Ben Thanh - Tham Luong, s'étend sur plus de 11 km, dont 9,3 km en souterrain et le reste en viaduc. Il s'agit de la deuxième ligne de métro de Hô Chi Minh-Ville, avec un investissement total de plus de 47 800 milliards de dongs, après la ligne 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
Les dirigeants gouvernementaux ont également demandé à Siemens de renforcer sa coopération avec le Vietnam dans les domaines suivants : hautes technologies et innovation ; transition écologique, développement des énergies renouvelables, notamment la production d'éoliennes ; transports (comme la production de véhicules électriques…) ; transformation numérique, création d'un centre de recherche et développement Siemens au Vietnam, coopération avec le Centre national d'innovation ; et développement de la coopération avec les entreprises technologiques vietnamiennes.
Le Vietnam créera des conditions favorables aux entreprises, notamment Siemens, pour investir et mener des activités commerciales stables, efficaces et à long terme.
Siemens est une grande multinationale allemande forte d'une vaste expérience et proposant des solutions de pointe dans les secteurs de l'industrie, de la santé, des transports et du développement des infrastructures intelligentes. L'entreprise emploie 320 000 personnes et a réalisé un chiffre d'affaires mondial de 78 milliards d'euros en 2023. Au Vietnam, Siemens a ouvert un bureau de représentation en 1993, avec trois succursales à Hanoï, Da Nang et Hô Chi Minh-Ville, ainsi qu'une usine de production à Binh Duong.
Siemens collabore avec le Vietnam dans de nombreux domaines, notamment les énergies renouvelables et les transports. L'entreprise participe à un projet d'énergie solaire qui devrait injecter un milliard de kWh d'électricité par an dans le réseau national. Elle fournit également des équipements et des solutions pour la protection et l'automatisation de centaines de postes de transformation de 110 à 220 kV et de plusieurs dizaines de postes de 550 kV. Siemens encourage par ailleurs l'automatisation et la numérisation au Vietnam, en aidant notamment le port de Saigon Newport à optimiser sa productivité et à réduire les temps d'escale des navires.
Dans le domaine des transports, Siemens a collaboré avec le Vietnam pour moderniser le système de signalisation ferroviaire de la gare de Vinh ; a conçu et fourni 16 locomotives diesel à la Vietnam Railway Corporation ; a installé l'éclairage des pistes de l'aéroport de Noi Bai ; et a développé un système automatisé de manutention du fret pour l'aéroport de Tan Son Nhat.
![[Photo] Le secrétaire général et président To Lam préside une réunion sur les préparatifs de l'examen d'une année de fonctionnement du système gouvernemental à trois niveaux.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
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